MotoGP

ヤマハ、新エンジンに好印象。早速フランスGPから投入も？　クアルタラロ「これほどフィーリングが良かったのは久々」

ヤマハのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは、ヘレスでのMotoGP公式テストでアップデートされたエンジンをテストし、好感触を持ったようだ。

Germán Garcia Casanova

公開日時: 2025/04/29 9:52

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

写真：: Gold and Goose / Motorsport Images

　ヤマハは現在、MotoGPのライバルメーカーも使用するV4エンジンの開発を進めているが、それまでの間は現行の直列4気筒エンジンの改良を並行して行なう予定だ。そしてそれは、比較的順調のようだ。

　ファビオ・クアルタラロが2位フィニッシュを果たしたスペインGP翌日の月曜日、ヘレス・サーキットではMotoGPの合同テストが実施。ここでヤマハはアップデートされたエンジンをテストした。

　レース週末を終え、グリップレベルが高くなったヘレスはヤマハのバイクに好相性で、一時はタイムシートのトップに立つなど好調。クアルタラロは総合3番手、アレックス・リンスも総合4番手でテストを終えた。

　各陣営のテスト内容が違うことや、スペインGPよりもコンディションが良かったことを考えると、実際の勢力図を反映したものではないかもしれないが、それでもヤマハのライダーは笑顔でヘレスを後にすることができた。

「こんなにいいフィーリングで走れたのは久しぶりだ」と、クアルタラロは興奮気味に語った。

「タイムを出そうとはしなかったけれど、朝のペースを見ると1分36秒台のラップがほとんどで、1分37秒台がいくつかという感じだった。これほどバイクのフィーリングが良かったのは久しぶりだ」

　ラップタイムもさることながら、新エンジンがもたらしたポジティブなフィーリングがヤマハ陣営を勇気づけているようだ。

「テストで最も重要だったのは、新しいエンジンでも標準のエンジンと同じ敏捷性を発揮することだった。微調整は必要だったが、フィーリングはとても良かった」

　そうクアルタラロは強調した。

「最初は少しアグレッシブすぎたけど、電子制御を調整して少しスムーズになったんだ」

「僕としては、今日はタイムが意味をもたない日だった。なぜなら風がとても強く、路面はラバーでいっぱいだったからだ」

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Foto de: Jose Luis Contreras - Dax Images - NurPhoto - Getty Images

　クアルタラロいわく、新しいエンジンはバイクの俊敏性を保ちつつ、パワーとトップスピードが向上しているという。

「トップスピードは新しいエンジンのおかげだ。さっきも言ったように、最終コーナーの立ち上がりはグリップがすごく高くて、それが僕らを助けてくれるんだ。判断するにはレース週末で試してみるのが一番だと思う。どうなるか見てみよう」

　次戦フランスGPから新エンジンを投入するのかと聞かれ、「このエンジンを本当に使いこなすには、もう少し時間が必要だと思うけど、ポジティブだし良いと思うよ」とクアルタラロは付け加えた。

　リンスも新エンジンについて、ポジティブな評価を下している。

「よりパワフルだ。トップスピードはこれまで少し足りなかったから、彼らは今、それに取り組んでいるんだ。時速が2km上がったのは素晴らしい結果だ」

「パワーが上がれば、より上手く乗れる。トラクションが良くなったから、コース上での苦労が減った。電子制御とか他にも改善すべき点はあるけど、でもパワーが上がったと感じられるからハッピーだよ」

「僕たちはル・マン（フランスGP）でそれを使うつもりだ。それが僕たちにとって3基目のエンジンになるから、ル・マンでそれが使えるだろう」

　リンスは、使ってみて適していると判断した場合、サテライトチームのプラマックのライダーたちもすぐに恩恵を受けることができると付け加えた。

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