タイテスト最終日:中上貴晶8番手。トップタイムはペドロサがマーク

MotoGPタイ公式プレシーズンテスト最終日は、レプソル・ホンダのダニ・ペドロサがトップ。LCRホンダの中上は8番手となった。

Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

 タイ・ブリーラムのチャーン・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP公式プレシーズンテストの最終日は、レプソル・ホンダのダニ・ペドロサがテック3・ヤマハのヨハン・ザルコを抑えてトップでセッションを終えた。LCRホンダの中上貴晶は8番手と上位につけた。

 ザルコは、午前中のセッション終盤に1分29秒944をマークし、前日のマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)に続き、1分30秒の壁を突破した2人目のライダーとなった。彼はその後、さらにタイムを1分29秒867まで更新し、マルケスが2日目に記録したタイムを打ち破った。

 このタイムで、ザルコがタイでのテストを総合トップで終えるかと思われたが、ペドロサがセッション残り20分の段階で3番手まで浮上、その後もタイム更新を続けた。

 ペドロサは1分29秒961で2番手に浮上すると、最終的に1分29秒781を記録。ザルコを0.086秒上回った。

 テスト初日トップとなったカル・クラッチロー(LCRホンダ)がペドロサから0.283秒差の3番手。4番手にはマルケスが0.362秒差で続いた。マルケスは2日目に自身が記録したベストタイムを更新できず、クラッシュも喫している。

 タイテストを通して好調をキープしているスズキのアレックス・リンスまでがトップ5。ドゥカティ勢トップはジャック・ミラー(プラマック)の6番手となっている。

 対してドゥカティのファクトリー勢は、アンドレア・ドヴィツィオーゾが7番手。一方でホルヘ・ロレンソは22番手と下位に沈んだ。2日目には10番手タイムを記録したロレンソだったが、ペドロサから1.846秒離された。彼はテスト最後の数時間、昨年型のバイクを試したものの、タイム更新することはできなかった。

 0.675秒差の8番手となったのは、LCRホンダの中上貴晶。3日間のテストを通してルーキー勢のトップをキープし、最終日にトップ10に食い込んで見せた。

 ヤマハのバレンティーノ・ロッシは10番手。チームメイトのマーベリック・ビニャーレスは2日目に4番手につけていたが、この日は12番手だった。

 中上以外のルーキー勢は、フランコ・モルビデリが13番手、トーマス・ルティが19番手(ともにマルクVDS)、ザビエル・シメオン(アビンティア)が23番手。テック3からテストに参加しているハフィス・シャーリンは、21番手だった。

タイ公式テスト3日目タイム結果

Pos. No.RiderBike Time Delay
26  Dani Pedrosa Honda 1'29.781  
5  Johann Zarco Yamaha 1'29.867 0.086
35  Cal Crutchlow Honda 1'30.064 0.283
93  Marc Marquez Honda 1'30.143 0.362
42  Alex Rins Suzuki 1'30.178 0.397
43  Jack Miller Ducati 1'30.190 0.409
4  Andrea Dovizioso Ducati 1'30.192 0.411
30  Takaaki Nakagami Honda 1'30.456 0.675
53  Tito Rabat Ducati 1'30.476 0.695
10  46  Valentino Rossi Yamaha 1'30.511 0.730
11  9  Danilo Petrucci Ducati 1'30.573 0.792
12  25  Maverick Vinales Yamaha 1'30.590 0.809
13  21  Franco Morbidelli Honda 1'30.648 0.867
14  41  Aleix Espargaro Aprilia 1'30.701 0.920
15  29  Andrea Iannone Suzuki 1'30.718 0.937
16  38  Bradley Smith KTM 1'30.921 1.140
17  36  Mika Kallio KTM 1'31.169 1.388
18  45  Scott Redding Aprilia 1'31.311 1.530
19  12  Thomas Luthi Honda 1'31.354 1.573
20  19  Alvaro Bautista Ducati 1'31.486 1.705
21  55  Hafizh Syahrin Yamaha 1'31.537 1.756
22  99  Jorge Lorenzo Ducati 1'31.627 1.846
23  10  Xavier Simeon Ducati 1'32.019 2.238
24  17  Karel Abraham Ducati 1'32.024 2.243

Be part of Motorsport community

Join the conversation
前の記事 タイ公式テスト2日目:マルケスがペドロサ抑えトップ。中上貴晶15番手
次の記事 ヤマハ復活か!? カタールテスト初日はビニャーレスが久々トップタイム

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
F2王者プルシェール、鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる

F2王者プルシェール、鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる

スーパーフォーミュラ
第1戦:鈴鹿
F2王者プルシェール、鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる F2王者プルシェール、鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる
新車フェラーリ296 GT3を富士でテスト。ロベルト・メリは好感触「アウディと比べると全く違うクルマ。特に一発の速さは間違いなくある」

新車フェラーリ296 GT3を富士でテスト。ロベルト・メリは好感触「アウディと比べると全く違うクルマ。特に一発の速さは間違いなくある」

スーパーGT
新車フェラーリ296 GT3を富士でテスト。ロベルト・メリは好感触「アウディと比べると全く違うクルマ。特に一発の速さは間違いなくある」 新車フェラーリ296 GT3を富士でテスト。ロベルト・メリは好感触「アウディと比べると全く違うクルマ。特に一発の速さは間違いなくある」
日本と世界を繋ぐ、トヨタの“ドライバーズファースト”な取り組み。その輪が広がってほしい!:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

日本と世界を繋ぐ、トヨタの“ドライバーズファースト”な取り組み。その輪が広がってほしい!:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

WEC
日本と世界を繋ぐ、トヨタの“ドライバーズファースト”な取り組み。その輪が広がってほしい!:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記 日本と世界を繋ぐ、トヨタの“ドライバーズファースト”な取り組み。その輪が広がってほしい!:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

最新ニュース

ドゥカティ、期待の若手フェルミン・アルデゲルとの契約を発表。2025年にMotoGP昇格も、チームは未発表

ドゥカティ、期待の若手フェルミン・アルデゲルとの契約を発表。2025年にMotoGP昇格も、チームは未発表

MGP MotoGP
ドゥカティ、期待の若手フェルミン・アルデゲルとの契約を発表。2025年にMotoGP昇格も、チームは未発表 ドゥカティ、期待の若手フェルミン・アルデゲルとの契約を発表。2025年にMotoGP昇格も、チームは未発表
ダカールやWRCで日本人初優勝。篠塚建次郎さんが亡くなる。享年75歳

ダカールやWRCで日本人初優勝。篠塚建次郎さんが亡くなる。享年75歳

WRC WRC
ダカールやWRCで日本人初優勝。篠塚建次郎さんが亡くなる。享年75歳 ダカールやWRCで日本人初優勝。篠塚建次郎さんが亡くなる。享年75歳
マクラーレン、大きくなって母国に凱旋するピアストリを厳重ケア?「我々はドライバーを守り、集中できる時間を確保する」

マクラーレン、大きくなって母国に凱旋するピアストリを厳重ケア?「我々はドライバーを守り、集中できる時間を確保する」

F1 F1
マクラーレン、大きくなって母国に凱旋するピアストリを厳重ケア?「我々はドライバーを守り、集中できる時間を確保する」 マクラーレン、大きくなって母国に凱旋するピアストリを厳重ケア?「我々はドライバーを守り、集中できる時間を確保する」
岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのF1マシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」

岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのF1マシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」

F1 F1
岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのF1マシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」 岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのF1マシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本