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バレンシア・サーキット-リカルド・トレモ
フリー走行2回目
| 順位 | ライダー | # | バイク | Laps | タイム | 前車との差 | 平均速度 | スピードトラップ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ホルヘ マルティン
プラマック・レーシング
|
89 |
|
Ducati | 16 |
1'29.299 |
179.316 | 348 | |
| 2 |
マルク マルケス
ホンダ・レーシング
|
93 |
|
Honda | 15 |
+0.113 1'29.412 |
0.113 | 179.090 | 345 |
| 3 |
アレイシ エスパルガロ
アプリリア・レーシングチーム
|
41 |
|
Aprilia | 14 |
+0.300 1'29.599 |
0.187 | 178.716 | 341 |
| 4 |
フランチェスコ バニャイヤ
ドゥカティ・チーム
|
1 |
|
Ducati | 15 |
+0.386 1'29.685 |
0.086 | 178.544 | 346 |
| 5 |
ヨハン ザルコ
プラマック・レーシング
|
5 |
|
Ducati | 14 |
+0.446 1'29.745 |
0.060 | 178.425 | 345 |
| 6 |
マーベリック ビニャーレス
アプリリア・レーシングチーム
|
12 |
|
Aprilia | 15 |
+0.511 1'29.810 |
0.065 | 178.296 | 342 |
| 7 |
ファビオ クアルタラロ
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
|
20 |
|
Yamaha | 15 |
+0.527 1'29.826 |
0.016 | 178.264 | 340 |
| 8 |
ラウル フェルナンデス
RNF Racing
|
25 |
|
Aprilia | 13 |
+0.650 1'29.949 |
0.123 | 178.020 | 339 |
| 9 |
アレックス マルケス
グレシーニ・レーシング
|
73 |
|
Ducati | 14 |
+0.687 1'29.986 |
0.037 | 177.947 | 341 |
| 10 |
ポル エスパルガロ
Tech 3
|
44 |
|
KTM | 15 |
+0.735 1'30.034 |
0.048 | 177.852 | 344 |
| 11 |
ブラッド ビンダー
KTM
|
33 |
|
KTM | 15 |
+0.793 1'30.092 |
0.058 | 177.738 | 341 |
| 12 |
アウグスト フェルナンデス
Tech 3
|
37 |
|
KTM | 13 |
+0.860 1'30.159 |
0.067 | 177.606 | 340 |
| 13 |
ジョアン ミル
ホンダ・レーシング
|
36 |
|
Honda | 15 |
+0.951 1'30.250 |
0.091 | 177.427 | 341 |
| 14 |
ルカ マリーニ
チームVR46
|
10 |
|
Ducati | 16 |
+0.969 1'30.268 |
0.018 | 177.391 | 344 |
| 15 |
エネア バスティアニーニ
ドゥカティ・チーム
|
23 |
|
Ducati | 15 |
+1.004 1'30.303 |
0.035 | 177.323 | 344 |
| 16 |
マルコ ベッツェッキ
チームVR46
|
72 |
|
Ducati | 16 |
+1.011 1'30.310 |
0.007 | 177.309 | 349 |
| 17 |
ファビオ ディ・ジャンアントニオ
グレシーニ・レーシング
|
49 |
|
Ducati | 12 |
+1.042 1'30.341 |
0.031 | 177.248 | 345 |
| 18 |
ジャック ミラー
KTM
|
43 |
|
KTM | 14 |
+1.066 1'30.365 |
0.024 | 177.201 | 342 |
| 19 |
ミゲル オリベイラ
RNF Racing
|
88 |
|
Aprilia | 16 |
+1.195 1'30.494 |
0.129 | 176.948 | 342 |
| 20 |
中上 貴晶
Team LCR
|
30 |
|
Honda | 14 |
+1.484 1'30.783 |
0.289 | 176.385 | 337 |
| 21 |
フランコ モルビデリ
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
|
21 |
|
Yamaha | 10 |
+1.752 1'31.051 |
0.268 | 175.866 | 344 |
