スーパーフォーミュラ 第7戦:もてぎ
“終わった”と思ったスタート直後……蓋を開ければ8点差のランキングトップでSF最終ラウンドに向かう宮田莉朋「今回ほど悩むことはないはず」
ポイントリーダーとして2023スーパーフォーミュラの最終ラウンドに臨む宮田莉朋。引き続きチームと共にベストを尽くすのみだとしたが、もてぎラウンドほど苦戦することはないはずだと考えている。
戎井健一郎 Jamie Klein
公開日時: 2023/08/21 10:29
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

「スタートでアンチストールに入った時は『終わった』と思いました」
モビリティリゾートもてぎで行なわれたスーパーフォーミュラ第7戦をそう振り返るのは、VANTELIN TEAM TOM’Sの宮田莉朋だ。彼はその時、タイトル争いのライバルであるリアム・ローソン(TEAM MUGEN)に二桁点差をつけられてしまう未来が思い浮かんだという。しかし終わってみれば、宮田はローソンに対して8点の差をつけて、2023年スーパーフォーミュラの最終ラウンドをポイントリーダーとして迎えることになった。宮田にとって、第7戦もてぎはまさに激動のレースウィークとなったのだ。
ローソンを1点リードした状態でもてぎに乗り込んだ宮田だったが、もてぎは特に相性の悪いコースであり、昨年の予選では「真面目に走ってビリ」だったこともあって自信を持てていなかった。
迎えた予選は、グリッド4列目に沈む8番手。一方ライバルのローソンは3番手で、彼らふたりを20点ビハインドで追う野尻智紀(TEAM MUGEN)がポールポジションを奪取した。予選を終えた宮田は、苦手なもてぎで8番手に入れたことはポジティブだとしながらも、タイトル争いについてはやや後ろ向きなコメントが目立っていた。
そして決勝レースでは、スタート時にアンチストールに入ってしまったことにより失速。ギヤが1速に入っておらずに立ち往生していた2番グリッドの太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)と共に、最後尾に回ってしまった。そして野尻とローソンのふたりは先頭で1コーナーを抜けていく……宮田にとっては絶望的な状況だった。
しかしその状況はほんの数秒で一変することになる。野尻の前に出ようと、アウト側から2コーナーを立ち上がったローソンが、縁石でコントロールを乱してスピン。それを避けようとした後続のマシンによって多重クラッシュが起き、レースは赤旗中断となった。ローソンはマシンの修復が叶ったものの、宮田のさらに後ろのポジションからレース再開を迎えることになり、赤旗中のピットインによるドライブスルーペナルティも受けることになった。
17番手でレース再開を迎えた宮田は猛然と追い上げていき、ピットウインドウがオープンするまでの間に12番手にポジションアップ。前を行くマシンが続々とピットに向かう中でステイアウトし、安定したペースで走り続けた。
「(自分が)ピットに入るまでは、早くみんなにピット入って欲しいと思っていました。争えば争うほど双方が時間を無駄にしてしまうので、譲って欲しいですよね(笑)」と冗談めかして語る宮田。37周のレースの30周目までピットインを引っ張り、4番手でコースに復帰。最後は3番手の大湯都史樹(TGM Grand Prix)を追い詰めたが届かず、4位でフィニッシュした。
ローソンがノーポイントに終わったため、8点リードした状態で鈴鹿サーキットでの最終ラウンド(第8戦・第9戦)に向かう宮田。もてぎでは想定以上に力強くレースを戦うことができたと振り返った。
「去年はストラテジー関係なく、(グリッド後方から)リカバリーできるほどのペースがありませんでした。だから追い上げる自信はなかったので、スタートでアンチストールに入ったのは残念でした」
「ただ、今回は蓋を開けてみれば思ったよりも良くて、力強く走ることができました」
まさかポイントリーダーで鈴鹿に向かえるとは全く思っていなかったという宮田は、自身初のタイトルがかかる最終ラウンドに向けて次のように意気込んだ。
「もてぎを4位で終えられたのは想定外でした。今回はみんなのおかげでリカバーできたので、鈴鹿もみんなと一緒にリカバーするだけです」
「鈴鹿をポイントリーダーとして迎えられるのは大きいですし、チーム、TCD、TGRの皆さんに感謝です。鈴鹿は初優勝したサーキットなので、今回ほど悩むようなこともないと思います。自信を持って臨みたいです」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 スーパーフォーミュラ第7戦で大クラッシュの牧野任祐がチームを通しコメントを発表「ご心配をおかけしました」
次の記事 レース中断の数十分で壊れたマシンを修復。TEAM MUGENの早技にリアム・ローソンも感服「あんなのは初めて見たよ」
More from
戎井健一郎

SFライツ参戦終了のトムス、次なる野望にFIA F3、FIA F2を挙げる「ワールドスタンダードなレース活動をしたい」
SFライツ
SFライツ 2 日前
SFライツ参戦終了のトムス、次なる野望にFIA F3、FIA F2を挙げる「ワールドスタンダードなレース活動をしたい」

スーパーフォーミュラの“秘密の花園”、パートナーラウンジに潜入! そこにあるのは優雅な観戦体験だけじゃない……ビジネスチャンスも満載
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 3 日前
スーパーフォーミュラの“秘密の花園”、パートナーラウンジに潜入! そこにあるのは優雅な観戦体験だけじゃない……ビジネスチャンスも満載

中村紀庵ベルタがFIA F3ポストシーズンテストで初日トップタイム記録。中村仁はプレマから参加……日本勢は計4人
FIA F3
FIA F3 3 日前
中村紀庵ベルタがFIA F3ポストシーズンテストで初日トップタイム記録。中村仁はプレマから参加……日本勢は計4人
最新ニュース

「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
18 分前
「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル

F1分析|実はデグラデーションはそれほど大きくない? 次第に安定……1ストップ戦略が主流に
F1
F1 F1
アメリカGP
33 分前
F1分析|実はデグラデーションはそれほど大きくない? 次第に安定……1ストップ戦略が主流に

レッドブル製PU、参戦1年目で勝利を掴む。元代表ホーナーは株主から感謝の電話があったと明かす「心から誇りに思っている」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
レッドブル製PU、参戦1年目で勝利を掴む。元代表ホーナーは株主から感謝の電話があったと明かす「心から誇りに思っている」

「速さはあったけど、リスクがデカすぎた」アレックス・マルケス、兄マルクを抜かずに2位に甘んじたワケ
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
1 時間前
「速さはあったけど、リスクがデカすぎた」アレックス・マルケス、兄マルクを抜かずに2位に甘んじたワケ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録