スーパーフォーミュラ 第8戦・第9戦:鈴鹿

殊勲のセクター2最速……予選で大草りき&TGM53号車が見せたポテンシャル。最大のハードルは1周をうまくまとめること「あとは僕にかかってるんです……!」

スーパーフォーミュラでのデビューレースを終えた大草りき。予選では目標のQ1突破はならなかったが、区間最速タイムでポテンシャルの片鱗を見せた。

戎井健一郎

公開日時: 2023/10/28 11:55

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Riki Okusa, TGM Grand Prix

 急遽欠場となった大湯都史樹の代役としてTGM Grand Prixからスーパーフォーミュラ第8戦に出走し、同カテゴリーでのデビューを果たした大草りき。そのデビュー戦は予選17番手、決勝18位という結果だった。数字だけを見ると平凡な結果にも見えてしまうが、いきなりの実戦デビューながら予選では“爪痕”も残してみせた。

 代役オファーを受けてから、わずか数日でこのレースウィークに向けて準備を進めてきた大草。事前のインタビューでは週末の目標に「予選Q1突破」を掲げていたが、第8戦の予選ではQ1 B組で9番手に終わり、目標達成はならなかった。しかし区間別のタイムを見ると、NIPPOコーナー(旧ダンロップ)からデグナーにかけてのセクター2で最速だったのだ。

 SF23でのマイレージを積み重ねるチャンスだった決勝レースは、事故により途中終了となったため数周しか走ることができなかった大草。翌日に控える第9戦に向けては次のように語った。

Riki Okusa, TGM Grand Prix

Photo by: Masahide Kamio

Riki Okusa, TGM Grand Prix

「明日に向けても方向性は決まったので、僕自身がちゃんとクルマを走らせることができれば、自ずと結果はついてくると思います。まだ慣れきっていないですが、頑張ります」

「明日出し切れるかが勝負です。今回は正直出し切れませんでした。ただ(予選で)セクター2は速く走ることができたので、そのセクター2に他のセクターも合わせることができれば、なんとか予選で良い順位に入れると思います」

「まだ慣れてないので100%が出ていません。60%も出ていないと思います。決勝レースで慣れて100%を出すというのが僕の中での計画でしたが、それが崩れてしまったので……でもそれがレースですししょうがないので、明日に向けて切り替えます」

 セクター2で好タイムを残せたのは、セクター2に限っては良い感覚を掴めているということなのか、それともアタックラップで1周全体をまとめ切るのに苦労している中で、あのラップではセクター2を“まとめる”ことができたということなのか……これについて大草は、どちらかというと「他のセクターがまとまっていない」イメージだと語った。

「クルマ的にもポテンシャルがすごく高くて、ある程度決まればあれくらいの(セクター)タイムが出るくらいのポテンシャルがクルマ的にはあるので、他のセクターがまとまっていない、という感じですかね」

 このようにTGM Grand Prixの53号車のポテンシャルの高さについて語った大草。何を隠そう53号車は今季、大湯が2度のポールポジションを記録したマシンだ。

 逆に他のセクターもまとめることができれば、セクター2と同レベルのタイムは出せそうなのか? そう問うと、大草ははにかみながらこう答えた。

「出ると思います。そのポテンシャルはあると思います。だから本当に僕にかかってるんです……!(笑)」

 

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