大クラッシュ発生のスーパーフォーミュラが臨時記者会見を実施。宙を舞った笹原右京は脳震盪の症状、損傷したフェンスは28日中に復旧の見込み

　10月28日に鈴鹿サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ第8戦では、大きなクラッシュが発生した。衝撃によりフェンスなどが損傷したため、レースは途中終了となったが、翌29日の第9戦までにはサーキットの復旧が完了する見込みであることが明らかとなった。

　第8戦の決勝レースでは、4周目を走行していた笹原右京（VANTELIN TEAM TOM’S）と大津弘樹（TCS NAKAJIMA RACING）が130Rで接触。笹原のマシンは、クラッシュの衝撃でモノコックとリヤセクションが真っ二つに分裂しており、モノコックがデブリフェンスを乗り越えてデグナー側の土手の下まで転がり落ちるという、稀に見る大きなアクシデントとなった。これによりレースは赤旗が出され、コースの復旧が難しいことから途中終了となった。

　この事故を受けて、スーパーフォーミュラを開催する日本レースプロモーション（JRP）は上野禎久社長による記者会見を実施。その中で、現時点で分かっているドライバーの容態や明日以降の動きについて説明が行なわれた。

Photo by: Masahide Kamio

損傷したデブリフェンス

　まず、大きく損傷したコースについては、130R外側のデブリフェンスが支柱から傾いてしまっており、それがレース途中終了の主な要因になったというが、本日（28日）夜には復旧が完了する見込みだという。そのため、明日29日に予定されている第9戦の予選・決勝は予定通り実施されることとなる。

Photo by: Masahide Kamio

デグナー側の土手の下に落ちたモノコックと、救出される笹原

　続いてドライバーの容態について。マシンがスポンジバリアに衝突して横転した大津に関しては、歩いてマシンから離れている姿が確認されていたが、左半身の打撲が認められたものの大事には至っていないとのこと。ただマシンの損傷が大きいため、大津は欠場となることがチームからアナウンスされた。また、コース外まで落下した笹原に関しては脳震盪の症状が認められたため、明日のレースは欠場する見込みだという。