スーパーフォーミュラ 鈴鹿公式/ルーキーテスト
ファン・マヌエル・コレアはなぜスーパーフォーミュラテストに参加したのか?「直前にトヨタから連絡が来た」
スーパーフォーミュラの鈴鹿テストで走ったファン・マヌエル・コレアは、1週間ほど前にトヨタから連絡が来たことでテストに参加することになったと明かした。
戎井健一郎 Jamie Klein
編集: 2024/12/13 5:05
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Juan Manuel Correa, KONDO RACING
写真:: Masahide Kamio
2024年のスーパーフォーミュラ公式/ルーキーテストには、海外からも多くのドライバーが参加している。KONDO RACINGから参加のファン・マヌエル・コレアもそのひとりだ。
コレアはヨーロッパのシングルシーターでキャリアを積んでおり、2019年にFIA F2にステップアップしたが、アントワーヌ・ユベールが命を落としたスパ戦の事故で両足に大怪我を負った。しかし長期にわたる手術とリハビリを経てレースに復帰し、2023年からは再びF2にフル参戦した。
今季はシーズン終盤にDAMSから離脱したコレアは、1週間ほど前にSFテスト参加のオファーを受けたのだという。
写真: Masahide Kamio
「バクーまではF2に参戦していて、ここ3ヵ月は家で来年何するか考えていたよ!」
「1週間ほど前にトヨタから連絡が来て、このテストに参加しないかと言われた。当然飛行機を予約して、ここに来たよ。鈴鹿は初めてだし、シミュレータでも走ったことがない。ここ3ヵ月は全くクルマに乗っていなかったけど、来られてよかった」
ちなみにコレアのマネージャーは、今回docomo business ROOKIEから参加予定だった来季のメルセデスF1レギュラードライバー、アンドレア・キミ・アントネッリと同じ。「彼がトヨタと話をして、僕に来るように言ってくれたんだ。どこからどう繋がったのかわからないけど、すべて直前だったんだ」とコレアは言う。
コレアはテスト2日目のみの参加で、KONDO RACINGの4号車をドライブした。4号車は初日に笹原右京がドライブし、3日目にはザック・オサリバンが走らせている。3号車は初日は山下健太、2日目、3日目はジェームズ・ヘドリーがドライブした。
走行を終えての感想について、コレアは次のように語る。
写真: Masahide Kamio
「マシンを理解し、サーキットを学び、良い感触を掴むことが主な目的だった」
「もちろん、新しいクルマでこのようなサーキットを走る初日は、いつだって慎重でないとね。僕にとっての最大の目標は、リスクを冒さず、ただマシンを無事に持ち帰り、良いフィードバックを与えてチームを助けることだった。このクルマは自分に合っていると思うし、このシリーズで速く走れると思う」
WEC富士以来、自身2度目の来日となったコレア。来季スーパーフォーミュラに参戦する可能性については「分からない。僕が決められるなら、当然やりたいよ。クルマもコースも好きだし、日本で過ごすのも好きだから。でも決めるのは僕ではなく、トヨタやチームなんだ」と答えた。
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