スーパーフォーミュラ

来季F1リザーブドライバー就任の平川亮、WEC継続もスーパーフォーミュラには参戦しない可能性

平川亮は来季からマクラーレンF1のリザーブドライバーとなるが、それに伴ってスーパーフォーミュラへの参戦を断念する可能性が浮上している。

Jamie Klein

編集: 2023/09/27 10:14

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Ryo Hirakawa, ITOCHU ENEX TEAM IMPUL

　先日、2024年からマクラーレンF1チームのリザーブドライバーになることが発表された平川亮。今季WEC（世界耐久選手権）とスーパーフォーミュラに参戦中の平川だが、来季は後者に参戦しない可能性が浮上している。

　マクラーレンはプレスリリースの中で、平川のリザーブドライバー就任に際し、彼がチームのシミュレータプログラムに参加し、2021年マシンの『MCL35M』を使ってのテストプログラムを行なうことを明らかにしている。

　ただ来季については、平川がWECに継続参戦することは明記されているものの、スーパーフォーミュラについては言及されていない。

　2024年シーズンのF1は史上最多の24戦が開催される予定となっているが、既に発表されている来季スーパーフォーミュラの7大会のうち、6大会の日程がF1と被っている。そしてWECも、ル・マンのテストデーを含めれば6つの日程がF1と被っている。

　そうなると、平川が帯同できるグランプリはちょうど半分ということになるが、motorsport.comの調べによれば、平川が来季スーパーフォーミュラに参戦しない可能性について話し合いが行なわれているようで、そうなると平川は18レースでF1に帯同できる可能性が出てくる。

　帯同するグランプリが増えれば、マクラーレンのレギュラードライバーであるランド・ノリスとオスカー・ピアストリに不測の事態が起きた時に平川にレースドライブのチャンスがやってくる可能性が高まるほか、今年からモナコに移住している平川にとっては日本とヨーロッパへの移動が減るために、より多くのシミュレータセッションや旧車テストに参加できるようになるなど、スケジュール面でのメリットも出てくるだろう。

　平川は今月初めに、ウォーキングにあるマクラーレンのシミュレータを初めて体験した。そして現在は、今後数週間で行なわれるとされるMCL35Mでの非公開テストに向けて準備を進めている。ただ、彼が最新型のF1マシンをドライブする機会を与えられるかどうかについては、依然として不明だ。

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