KYOJO CUP
女性だけのフォーミュラカーカテゴリーが日本で誕生。KYOJO CUPが2025年から使用のF4車両をお披露目
KYOJO CUPは2025年シーズンより、F4車両を採用することを明らかにした。
戎井健一郎
編集: 2024/07/20 3:43
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2025年からKYOJO CUPで使用されるフォーミュラ車両
写真：: Masahide Kamio
7月20日、スーパーフォーミュラ第4戦が行なわれる富士スピードウェイで、併催のKYOJO CUPが来シーズンの車両をお披露目。F4車両を使用することが正式に発表された。
女性ドライバーのみによって争われるレースシリーズとして2017年に発足したKYOJO CUPは、これまで『VITA』と呼ばれるレース車両で競われてきた。しかしながら既報の通り、来季に向けては車両変更、フォーミュラカーへのスイッチを検討していると言われていた。
そして今週末は、KYOJO CUPが初めてスーパーフォーミュラのサポートレースとして開催されている。そこで同シリーズは来季からの新車両をお披露目。F4車両であることが明かされた。
このF4車両は、日本のFIA F4選手権で使用されていた車両ではなく、2019年にイタリア・ローマで開催されたFIAモータースポーツゲームスのF4カップで使用されていたKCMG製のF4車両『KC-MG01』である。この車両はF4車両としては初のハイブリッド車両でもある。
昨今は世界的に女性ドライバーに活躍の機会を与える動きが盛んになっており、海外ではWシリーズ（2019〜2022年）、F1アカデミー（2023年〜）といった女性のみで争われれるシングルシーターのカテゴリーも存在する。そして2025年からは、日本でも女性限定のフォーミュラカテゴリーが生まれることになる。
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