　まず好タイムを記録したのはアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）だった。パロウは1分33秒733を記録して首位に立った。2番手にはチームメイトの牧野任祐がつけたが、彼は2度目の計測ラップでセクター3までは最速タイムを更新しそうなペースだった。ただセクター4がうまくいかず、パロウを上回るところが、ルーカス・アウアー（B-Max Racing with motopark）に2番手の座を上回られる形となった。

　残り6分を迎える段階で、各車がタイヤを交換し、再びコースに入っていった。

　2度目のアタックで大幅にタイムを上げたのは福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）で、一気にトップタイムを更新した。続いて金曜専有走行でトップタイムだった平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が首位に浮上。パロウもタイムアップを果たしたが、2番手止まりだった。

　ただ、このパロウをルーカス・アウアー（B-Max Racing with motopark）が上回って2番手。4番手にはニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）が続いた。

　Q1のチェッカーフラッグが振られる中、多くのマシンがタイムを更新……順位が目まぐるしく移り変わる。

　結局、平川が首位でセッション終了。山下健太（KONDO RACING）、牧野、国本雄資（KONDO RACING）、中嶋、大嶋和也（UOMO SUNOCO Team LeMans）、パトリシオ・オワード（TEAM MUGEN）アーテム・マルケロフ（UOMO SUNOCO Team LeMans）、塚越広大（REAL RACING）までがQ1で脱落となった。

　ただし、首位の平川から最下位20番手の塚越までの差は1.5秒、14番手牧野に至っては、わずか0.6秒差だった。混戦模様の2019年スーパーフォーミュラを体現した、そんなセッションだったと言えよう。

予選Q2：ランク2位のキャシディ、Q2脱落

　続いて行われた予選Q2。一番最初にコースインしたのは、carrozzeria Team KCMGの小林可夢偉だった。その他のチームも残り4分半を切った頃からコースインしていった。

　そんな中、パロウが1分31秒955を記録してトップの座を奪う。ただ最初にコースインし、入念にタイヤを温めていた小林可夢偉が、パロウを上回って首位に立った。

　しかしそれでは終わらなかった。やはり虎視眈々とチャンスを狙っていた福住仁嶺が1分31秒869を記録して首位に浮上。そのままトップでセッションを終えた。

　アウアーが好調さを維持して4番手、山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）はセッション終盤に5番手に入った。以下平川、野尻智紀（TEAM MUGEN）、石浦宏明（P.MU / CERUMO・INGING）がトップ8となり、Q3に駒を進めた。

　関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）、坪井翔（P.MU / CERUMO · INGING）、ハリソン・ニューウェイ（B-Max Racing with motopark）がここで脱落。タイトルを争うニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）も12番手と手痛い形で予選を終えた。

予選Q3：超速！　パロウがレコード更新で、2戦連続PP獲得

　ポールポジションを決める予選Q3。各車ともコースインのタイミングを遅らせ、最後のタイミングでの1アタックに懸けた。

　そんな中でまず速さを見せたのは、アレックス・パロウ。コースレコードを更新する1分31秒442でトップに立った。平川亮もこれに匹敵する速さで走ったが、0.2秒及ばず。福住仁嶺が3番手に入った。

　アウアーはセクター1でパロウの速さに迫ったが、セクター2以降は伸びずに4番手までだった。

　結局パロウのタイムを上回るドライバーは現れず、ポールポジションを獲得。昨年、石浦宏明が記録したレコードを上回ると共に、前戦富士に続く2戦連続でのポールポジション獲得となった。そして絶好のポジションから、連勝を狙うことになる。

　2番手には初日から好調の平川が入り、福住が3番手、以下アウアー、石浦、野尻、小林、山本という結果となった。

順位ドライバーチーム周回数タイム差前車との差平均速度 1 Spain アレックスパロウ TCS Nakajima Racing 2 1'31.442 189.011 2 Japan 平川亮 Team Impul 2 1'31.641 0.199 0.199 188.601 3 Japan 福住仁嶺 DoCoMo Team Dandelion Racing 3 1'31.764 0.322 0.123 188.348 4 Austria ルーカスアウアー B-MAX with Motopark 2 1'31.804 0.362 0.040 188.266 5 Japan 石浦宏明 JMS P.mu/cerumo-INGING 3 1'31.931 0.489 0.127 188.006 6 Japan 野尻智紀 Team Mugen 3 1'31.942 0.50 0.011 187.983 フルリザルトを見る

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