フリー走行レポート
スーパーフォーミュラ 第6戦:岡山
第6戦岡山:土曜フリー走行|牧野任祐がトップタイムも、上位は拮抗
スーパーフォーミュラ第6戦岡山の土曜フリー走行が行われ、TCS NAKAJIMA RACINGの牧野任祐がトップタイムをマークした。
戎井健一郎
公開日時: 2019/09/28 2:06
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

2019全日本スーパーフォーミュラ選手権第6戦岡山の土曜フリー走行が行われた。トップとなったのは牧野任祐(TCS NAKAJIMA RACING)で、タイムは1分13秒185だった。
9時20分の段階で心配された雨は降っておらず、ドライコンディションで60分間のセッションがスタートした。各車ウィービングを行いながら2〜3周のウォームアップラップを挟んだ後、本格的なタイム計測に入っていった。
セッション最初の10分間を終えて、山本尚貴が1分13秒793をマークしてトップタイム。そこに福住仁嶺が1分13秒995で続き、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGがワンツーを独占した。
金曜専有走行でトップタイムをマークした関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)だが、コンディションが良くなるのを待ってか、ただひとりピットで静観した。
牧野が1分13秒721をマークし、山本のタイムを0.072秒上回ってトップに立った。その後、今大会アーテム・マルケロフの代役として出場している中山雄一(UOMO SUNOCO TEAM LEMANS)が1分13秒458でさらにそのタイムを塗り替えた。
関口はセッション開始20分が過ぎた頃にようやくコースインした。履いているタイヤはミディアムタイヤだ。
セッションが折り返し地点を過ぎても、トップは中山で変わらず。ただ、ポイントリーダーのニック・キャシディ(VANTELIN TEAM TOM’S)が1分13秒473、福住が1分13秒509をマークするなど、タイムは拮抗しており、上位6台がコンマ3秒差以内となった。
セッションも残り20分を切った頃、アトウッドカーブの出口で小林可夢偉(carrozzeria Team KCMG)のマシンがストップ。このマシンを回収するため赤旗が掲示され、セッションは中断となった。なお、この時点で小林は7番手タイムを記録していた。
10時10分にセッションが再開され、残り10分間の走行となった。山本はミディアムタイヤで1周のみ走行しピットイン。その後ソフトタイヤに履き替えて再びコースに戻っていった。さらにセッションも終了間近になったということで、大半のマシンが前回から持ち越したソフトタイヤを装着してコースイン。予選に向けたタイムアタックのシミュレーションを行った。
ここで速さをみせたのがホンダ/M-TECエンジン勢。まずは牧野が1分13秒185を記録してトップに浮上すると、野尻智紀(TEAM MUGEN)が1分13秒409、アレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)が1分13秒428で2番手、3番手につけた。
セッション終了間際、アトウッドカーブでパトリシオ・オワード(TEAM MUGEN)がコースオフ。グラベルに捕まってしまい、マシンを降りた。そんな中で山本がタイムを更新し、1分13秒335をマークするが牧野は上回れずに2番手となった。
ここでチェッカーフラッグが振られフリー走行が終了。牧野がトップで2番手以下に山本、野尻、パロウが続き、ホンダ勢が上位を占めた。初日首位の関口は10番手だった。
また、金曜専有走行と同様、タイムも拮抗しており、トップの牧野からコンマ3秒差以内に6台、1秒差以内に13台が入った。
【リザルト】2019全日本スーパーフォーミュラ選手権第6戦岡山:土曜フリー走行タイム結果
順位 ドライバー チーム 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 牧野 任祐 TCS Nakajima Racing 22 1'13.185 182.152 2
山本 尚貴 DoCoMo Team Dandelion Racing 21 1'13.335 0.150 0.150 181.779 3
野尻 智紀 Team Mugen 21 1'13.409 0.224 0.074 181.596 4
アレックス パロウ TCS Nakajima Racing 28 1'13.428 0.243 0.019 181.549 5
中山 雄一 UOMO Sunoco Team LeMans 27 1'13.458 0.273 0.030 181.475 6
ニック キャシディ Vantelin Team TOM'S 18 1'13.473 0.288 0.015 181.438 7
福住 仁嶺 DoCoMo Team Dandelion Racing 26 1'13.509 0.324 0.036 181.349 8
平川 亮 Team Impul 24 1'13.737 0.552 0.228 180.788 9
石浦 宏明 JMS P.mu/cerumo-INGING 24 1'13.914 0.729 0.177 180.355 10
関口 雄飛 Team Impul 16 1'13.994 0.809 0.080 180.160 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 第6戦岡山:金曜専有走行|関口雄飛がトップタイム。インパル勢のワンツーに
次の記事 SF第6戦岡山:決勝|山下健太が初優勝! 山本がキャシディを1点リードし最終戦に
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment
More from
戎井健一郎

グランツーリスモに収録決定! スポーツランドSUGOってどんなコース? フラガ&利徠斗が解説……実装前に難所を予習しよう
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 14 時間前
グランツーリスモに収録決定! スポーツランドSUGOってどんなコース? フラガ&利徠斗が解説……実装前に難所を予習しよう

次世代国産フォーミュラ『JMIA-DOME F113』が富士でデモラン! 開発ドライバーの大嶋和也も好感触「思ったよりも順調。楽しみです」
WEC
WEC
Fuji
1 日前
次世代国産フォーミュラ『JMIA-DOME F113』が富士でデモラン! 開発ドライバーの大嶋和也も好感触「思ったよりも順調。楽しみです」

DENSO SARD、SUGO戦は今年も勝利まであと一歩届かず。「燃料の問題がなければ、優勝争いできたはず」とフェネストラズ
スーパーGT
スーパーGT
第6戦:SUGO
7 日前
DENSO SARD、SUGO戦は今年も勝利まであと一歩届かず。「燃料の問題がなければ、優勝争いできたはず」とフェネストラズ
最新ニュース

フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
10 時間前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符

MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点? シミュレーション確認し「いい仕事した」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
11 時間前
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点? シミュレーション確認し「いい仕事した」

9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」

負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい!」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい!」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録