スーパーフォーミュラ第8戦SUGO

SUGO戦初日でフロア破損の報告多数。路面改修も一因？　得意コースでSFラストの大嶋和也もスピン「ショックがデカい」

スーパーフォーミュラ第8戦SUGO初日では、複数のドライバーがフロアを壊した。大嶋和也も予選でフロア破損が引き金となってスピンを喫し、まさかの結果にショックを隠せずにいた。

戎井健一郎

編集: 2025/08/09 11:15

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Kazuya Oshima, docomo business ROOKIE

写真：: Masahide Kamio

　スポーツランドSUGOで行なわれたスーパーフォーミュラ第8戦。昨年のSUGO戦後に路面が再舗装され、使用するヨコハマタイヤのキャラクターも変更になるなど、チームにとってはいくつかの変数があったわけだが、フリー走行、予選を終えてフロアの破損が複数報告された。

　今季ワーストの予選16番手に終わった太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）もそのひとり。坪井翔（VANTELIN TEAM TOM’S）に次ぐランキング2番手につけるタイトルコンテンダーはフリー走行から苦戦気味だったが、フリー走行のラストアタック時にフロアを壊して交換していたと明かした。

「FPの最後のアタックで、フロアにダメージを受けました。飛び出したりしたわけじゃないんですけど」と説明する太田。パーツが変わったことで今後のパフォーマンスに支障をきたす可能性を心配していた。

「それによって色々と変えないといけないものが増えたので、それが（Q1落ちの）原因じゃないと良いなと思いますが」

写真: Masahide Kamio

「今まで何回も優勝しているフロアがなくなっちゃうのは寂しいですし、名残惜しいので持って帰ろうかなと思います（笑）。でもスーパーフォーミュラは繊細ですし、フロアを変えたことによってバランスが変わったり調子が悪くなる可能性もあるので、そうじゃないことを祈ります」

　また太田は、自分以外にも複数のドライバーがフロアを壊したようだと語り、実際にいくつかのドライバーがフロア破損を認めている。SUGOを得意とする大嶋和也（docomo business ROOKIE）が予選Q1の3コーナーでスピンしたのも、それが原因だった。

「アタック前の最終コーナーでフロアに穴が開いちゃって、急激にダウンフォースを失ってしまいました。穴が開いたらとても走れる状況ではありませんでした」

　そう説明した大嶋。実はフリー走行の段階からフロアを壊しており、予選は別のものに交換していたようだ。当然、無謀な車高設定はしていないとしつつ、「そこ（車高設定）が甘かったのかな……僕以上にエンジニアも凹んでます」と言う。

　大嶋本人も当然落胆している。SUGOは自身トップフォーミュラ初優勝の地であり、ルーキーレーシングでチーム史上最高位の4位を手にしたコース。今季限りでスーパーフォーミュラからは引退するため、その悔しさは一層大きい。

「仕方がないし、しょうがないからまた明日頑張らなきゃという気持ちは当然ありますが、この予選はすっごく楽しみだったので、ショックがデカいです」

　上記ふたり以外にもフロア破損があったドライバーがいるという話も聞こえてきているが、太田はこのトラブルが多発した原因について、再舗装で路面がスムーズになったことも関係しているかもしれないと述べた。

「自分たちはセッション途中に車高を下げたので、その影響もあるかもしれません。今年は路面改修によってバンピーなところが減ったので、（車高を）攻められるようになったわけです。そのトレードオフとして、フロアダメージの確率が上がったんだろうなと思います」

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