スーパーフォーミュラ 第6戦・第7戦:富士

富士マイスター? 福住仁嶺が同地で2戦連続ポールポジション獲得。太田格之進0.004秒差で及ばず2番手……スーパーフォーミュラ第6戦富士予選

福住仁嶺が、富士スピードウェイで行なわれるスーパーフォーミュラのレースで、2戦連続となるポールポジションを獲得。太田格之進が僅かに及ばず2番手だった。

田中 健一

編集: 2024/10/12 1:23

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Nirei Fukuzumi, Kids com Team KCMG

Nirei Fukuzumi, Kids com Team KCMG

写真:: Masahide Kamio

 富士スピードウェイを舞台に行なわれているスーパーフォーミュラの第6戦&第7戦。その第6戦の予選が、12日(土)の9時から行なわれ、福住仁嶺(Kids com Team KCMG)がポールポジションを獲得した。

 この日の富士スピードウェイは、上空に雲ひとつない快晴に恵まれた。霊峰富士がその美しい姿を見せる中、各車がアタック合戦を繰り広げた。

 まず行なわれた予選Q1のA組は、各車セッション開始直後にコースインし、1周だけ周回。一旦ピットに戻り、アタックのタイミングを待った。そしてセッション終盤に改めてコースインし、アタック。その結果、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGの牧野任祐が1分21秒960のトップタイムを記録した。この牧野のタイムは、2番手の佐藤蓮(PONOS NAKAJIMA RACING)に0.3秒近い差をつける優秀なモノだった。

 この他、岩佐歩夢(TEAM MUGEN)、大津弘樹(TGM Grand Prix)、笹原右京(VANTELIN TEAM TOM’S)、小林可夢偉(Kids com Team KCMG)までがQ2に駒を進めた。

 続いて行なわれた予選Q1のB組は、セッション開始直後から各車コースインし、ピットに戻ることなく周回を重ねた。

 そんな中で野尻智紀(TEAM MUGEN)が1分22秒089を記録して首位でQ2に進出。A組トップタイムの牧野には、コンマ1秒届かなかった。2番手坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)、山本尚貴(PONOS NAKAJIMA RACING)、阪口晴南(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)、最後の最後で滑り込んだ太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、福住仁嶺(Kids com Team KCMG)までがQ2に進んだ。

 ポールポジションを決める運命のQ2は、セッション開始早々にTEAM MUGENの2台が先頭でコースイン。他のドライバーも、時間差があったもののこの2台に続いていった。ただこのTEAM MUGENの2台とTGMの大津、INGINGの阪口が比較的速いペースで走る中、KCMGの福住以下のマシンは遅いペースで入念にタイヤを温めた。

 各車が最後の最後でアタック。ここでトップタイムをマークしたのは福住で、1分21秒726。前回の第4戦富士に続き、福住がまたもポールポジションを獲得した。

 後方でアタックしたマシンの多くがタイムを伸ばせなかったが、その中にいた太田が僅か0.004秒福住に及ばない2番手タイムをマーク。2列目には野尻、岩佐のTEAM MUGEN勢が並んだ。

 5番手阪口、6番手佐藤。Q1のA組で最速だった牧野は、最終的に9番手で予選を終えることになった。

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 福住仁嶺、富士で2連続ポール達成! 太田わずかに届かず|スーパーフォーミュラ第6戦富士:予選結果

次の記事 スーパーフォーミュラ、2025年の韓国ラウンド開催を断念「期限までに要件が整わなかった」

More from

田中 健一



ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」

F1

F1 11 時間前

ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」



F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」

F1

F1 15 時間前

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」



ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす

F1

F1

バーレーンGP

1 日前

ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす

最新ニュース



トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」

WEC

WEC WEC

Fuji

6 時間前

トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」



マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

6 時間前

マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢



LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

7 時間前

LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」



ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開

フォーミュラE

FE フォーミュラE 7 時間前

ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録