ROOKIE RACING、2020年はGRスープラ&GRヤリスの“豪華2台体制”
スーパー耐久に参戦するROOKIE RACINGが2020年の参戦体制を明らかにし、ST-1クラスとST-2クラスで戦うこととなった。
写真:: 吉田知弘
2019年のスーパー耐久ST-4クラスに参戦したROOKIE RACING。『MORIZO』ことトヨタ自動車の豊田章男社長もドライバーとしてエントリーするなど話題の多いチームだったが、2020年は体制を強化しGRスープラとGRヤリスの2台体制で参戦することが明らかとなった。
1月10日にTGRブースで行なわれたプレスカンファレンスでアンヴェールされた2台のROOKIE RACINGのマシン。昨年参戦していたトヨタ86(ST-4クラス)の車両と比べると黄色と青がメインとなったカラーリングが印象的だ。
GRスープラは3501cc以上のマシンがエントリーできるST-1クラス用の車両で、GRヤリスは2001cc~3500ccまでの4輪駆動・前輪駆動の車両が参戦できるST-2クラスにエントリーするとのことだ。
なお、ドライバーラインアップも豪華になる予定。シーズンを通して変更ができないAドライバーについては両車とも決定しており、GRスープラが蒲生尚弥、GRヤリスには井口卓人が務める。その他については年間を通してドライバーを固定するのではなく、各大会ごとにシャッフルをしていくとのこと。富士24時間レースでは大嶋和也と石浦宏明も助っ人ドライバーとして加わる予定だ。
参戦2年目となるROOKIE RACINGが2020年はどのような活躍を見せるのか、目が離せない。
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
Top Comments