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スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見

スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見

富士公式テスト
スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見
多くの支援を受け“ホピ子”が復活……HOPPY team TSUCHIYAが2024年スーパーGT参戦体制を発表。リザーブドライバーは佐藤公哉

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富士公式テスト
多くの支援を受け“ホピ子”が復活……HOPPY team TSUCHIYAが2024年スーパーGT参戦体制を発表。リザーブドライバーは佐藤公哉
冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト

冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト

富士公式テスト
冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト
悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」

悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」

富士公式テスト
悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」
ダンプ→ウエットに変わるコンディション。序盤にトップに立った23号車NISMOが最速|スーパーGT富士公式テスト:セッション4タイム結果

ダンプ→ウエットに変わるコンディション。序盤にトップに立った23号車NISMOが最速|スーパーGT富士公式テスト:セッション4タイム結果

富士公式テスト
ダンプ→ウエットに変わるコンディション。序盤にトップに立った23号車NISMOが最速|スーパーGT富士公式テスト:セッション4タイム結果

News in depth

スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見

スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見

富士公式テスト
スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見
スーパーGTは富士公式テストで行なわれた会見の中で、安全対策に関するレギュレーション変更や、新予選方式の課題について説明した。
多くの支援を受け“ホピ子”が復活……HOPPY team TSUCHIYAが2024年スーパーGT参戦体制を発表。リザーブドライバーは佐藤公哉

多くの支援を受け“ホピ子”が復活……HOPPY team TSUCHIYAが2024年スーパーGT参戦体制を発表。リザーブドライバーは佐藤公哉

富士公式テスト
多くの支援を受け“ホピ子”が復活……HOPPY team TSUCHIYAが2024年スーパーGT参戦体制を発表。リザーブドライバーは佐藤公哉
冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト

冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト

富士公式テスト
冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト
悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」

悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」

富士公式テスト
悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか? テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」
ダンプ→ウエットに変わるコンディション。序盤にトップに立った23号車NISMOが最速|スーパーGT富士公式テスト:セッション4タイム結果

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富士公式テスト
ダンプ→ウエットに変わるコンディション。序盤にトップに立った23号車NISMOが最速|スーパーGT富士公式テスト:セッション4タイム結果
大クラッシュの翌日に新車が登場。スーパーGT富士テストでPONOS RACINGが見せた“ミラクル復活”の裏側

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富士公式テスト
大クラッシュの翌日に新車が登場。スーパーGT富士テストでPONOS RACINGが見せた“ミラクル復活”の裏側
スーパーGT富士公式テストの初日で大クラッシュに見舞われたPONOS RACINGだが、翌日のテストセッションからニューマシンで走行することができている。その裏側には何があったのか?
ドライコンディションの2日目午前はARTAがワンツー|スーパーGT富士公式テスト:セッション3タイム結果

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富士公式テスト
ドライコンディションの2日目午前はARTAがワンツー|スーパーGT富士公式テスト:セッション3タイム結果
今季2度目の模擬予選でポールの16号車ARTA。しかし大津弘樹はライバルメーカーに対する遅れも自覚「一貫性を高めないといけない」

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富士公式テスト
今季2度目の模擬予選でポールの16号車ARTA。しかし大津弘樹はライバルメーカーに対する遅れも自覚「一貫性を高めないといけない」
ホンダ育成“筆頭”の小出峻、GT500マシンを初ドライブ「車両自体は乗りやすく雨でも不安感なし。でもディティールの部分が難しい」

ホンダ育成“筆頭”の小出峻、GT500マシンを初ドライブ「車両自体は乗りやすく雨でも不安感なし。でもディティールの部分が難しい」

富士公式テスト
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スーパーGT富士テストの模擬予選は雨。Q2最速36号車au TOM'Sを合算タイムで下したのは、Q1最速の16号車ARTA……“模擬ポール”獲得

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富士公式テスト
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GT500は16号車ARTA、GT300は88号車JLOCが最速|スーパーGT富士公式テスト:模擬予選結果

GT500は16号車ARTA、GT300は88号車JLOCが最速|スーパーGT富士公式テスト:模擬予選結果

富士公式テスト
GT500は16号車ARTA、GT300は88号車JLOCが最速|スーパーGT富士公式テスト:模擬予選結果
富士スピードウェイでスーパーGT公式テストの初日午後セッション(模擬予選)が行なわれた。最速タイムをマークしたのは16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GTだった。
ウエットでも速い! 36号車au TOM'S、岡山に続き好調トップタイム。セッション1はPONOSフェラーリのワドゥーがクラッシュし途中終了|スーパーGT富士公式テスト初日

ウエットでも速い! 36号車au TOM'S、岡山に続き好調トップタイム。セッション1はPONOSフェラーリのワドゥーがクラッシュし途中終了|スーパーGT富士公式テスト初日

富士公式テスト
ウエットでも速い! 36号車au TOM'S、岡山に続き好調トップタイム。セッション1はPONOSフェラーリのワドゥーがクラッシュし途中終了|スーパーGT富士公式テスト初日
雨のセッションで36号車TOM'Sがトップタイム|スーパーGT富士公式テスト:セッション1タイム結果

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富士公式テスト
雨のセッションで36号車TOM'Sがトップタイム|スーパーGT富士公式テスト:セッション1タイム結果
たくさんの人の想いを乗せて。つちやエンジニアリングの“ホピ子”が再び富士の地へ。荒波が続く中、“船頭”土屋武士がまず見据えるは「生き残ること」

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富士公式テスト
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STANLEY TEAM KUNIMITSU、療養続く牧野任祐のスーパーGT富士テスト不参加を発表。小出峻を第3ドライバーに登録

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スーパーフォーミュラに乗りたい。野望を胸に、小山美姫は歩みを続ける「常に活躍して名前が挙がるように」

スーパーフォーミュラに乗りたい。野望を胸に、小山美姫は歩みを続ける「常に活躍して名前が挙がるように」

スーパーフォーミュラに乗りたい。野望を胸に、小山美姫は歩みを続ける「常に活躍して名前が挙がるように」
昨年からスーパーGTのGT300クラスに参戦する小山美姫。もちろん目指すはGT300王者だが、その先にはスーパーフォーミュラ参戦という目標を掲げており、そのためにも様々なカテゴリーで活躍を続けていきたいと考えている。
圧倒的に強いクルマ、チームを作る……テスト好調の23号車NISMO、“新エース”千代勝正の並々ならぬ意気込み「コース内外で引っ張っていきたい」

圧倒的に強いクルマ、チームを作る……テスト好調の23号車NISMO、“新エース”千代勝正の並々ならぬ意気込み「コース内外で引っ張っていきたい」

岡山公式テスト
圧倒的に強いクルマ、チームを作る……テスト好調の23号車NISMO、“新エース”千代勝正の並々ならぬ意気込み「コース内外で引っ張っていきたい」
超異色! ラジコン世界一からカート経験ゼロでレースの世界へ……たった3年弱でスバルのスーパーGTオーディションドライバーまで漕ぎ着けた奥本隼士とは何者か

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岡山公式テスト
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雨のスーパーGT公式テストでGT500最速を記録したヨコハマタイヤ。ダンプ路面に強いトレッドパターンはGT300でも採用の方向

雨のスーパーGT公式テストでGT500最速を記録したヨコハマタイヤ。ダンプ路面に強いトレッドパターンはGT300でも採用の方向

岡山公式テスト
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岩佐歩夢は初めてのスーパーGT・GT500車両をどう感じたか?「フォーミュラに近いとは聞いていたけど……想像よりもハコ車」

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岡山公式テスト
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