第5戦：SUGO (2021)
カルソニックGT-Rの5年ぶり優勝で“ホッとした”星野監督。平峰の成長にも太鼓判「NISMOから声が掛かるんじゃない？」
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【スーパーGT】新型86が来季GT300に登場へ。aprが製造中、複数チームに供給の可能性も
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【スーパーGT】日産陣営、得意のオートポリスでタイトル戦線に生き残れるか？
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【スーパーGT】SUGOで3台のNSXに搭載された2基目エンジン。ドライバーからの最大級の評価にホンダ佐伯LPLも一安心
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【スーパーGT】17号車Astemoのバゲット、序盤での大湯のブロックに不満「ホンダ同士でなぜあんな事をしないといけないのか？」
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【スーパーGT】残り3戦もガンガン行きます！ 12号車カルソニック、悪い流れを断ち切る今季初勝利
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【スーパーGT】61号車井口＆山内、ついに掴んだ新型BRZでの初勝利に安堵「ようやくスタートラインに立てた」
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スーパーGT第5戦SUGO決勝レポート（GT500）：カルソニック IMPULが5年ぶりの優勝。平峰、松下共にGT500初優勝
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スーパーGT第5戦SUGO決勝レポート（GT300）：61号車BRZが3年ぶりの優勝、新型BRZでの初優勝を遂げる
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世界よ見たか！ これが”鈴鹿のF1ファン”だ。外国人記者が見た、日本のF1ファンの素晴らしさ「彼らにとってはF1ドライバーも、エンジニアもチーム代表も、全てがヒーローなんだ」
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【ギャラリー】ホンダF1全マシン（1964〜2021）ー『夢』と『挑戦』が詰まった50台ー
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F1ドライバーだけどドリフト大好き！ エステバン・オコンが熱弁「去年は奥伊吹に行った。筑波はゲームで1000周はしたよ！」
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