第8戦：もてぎ (2022)

日産Z、強さの鍵は適応能力？　一方でパワー向上を指摘する声も 2022スーパーGT制した日産Z、強さの鍵は空力バランス向上による適応能力？　一方でパワー向上を指摘する声も

武藤英紀、スーパーGT参戦は今季限りで区切りの意向 武藤英紀、スーパーGT参戦は今季限りで区切りの意向。背景にあった感情面での変化

SGTホンダ勢「SUGOが一番の敗因になった」 タイトル逃したホンダ勢、今季唯一の誤算は雨のSUGO？「あそこが一番の敗因になった」

17号車Astemo、最終戦はセットアップ噛み合わず 今年もあと一歩王座に届かなかった17号車Astemo。最終戦はセットアップ噛み合わず「レースカーは生モノ……だから難しい」と担当エンジニア

スーパーGT、CN燃料テストを実施。ネックは“臭い”？ スーパーGT、もてぎでカーボンニュートラル燃料のテストを実施。最終戦走ったばかりのマシンにすんなり適応も、ネックは“臭い”？

3位表彰台の14号車ENEOS「最後に来年に繋がるレースができた」と山下 14号車ENEOS、3位表彰台でスープラ勢年間最上位を確保「最後に来年に繋がるレースができた」と山下健太も満足げ｜スーパーGT第8戦

シーズン通して苦戦した55号車ARTA。最終戦優勝で有終の美 シーズンを通して苦戦した55号車ARTA。最終戦ポール・トゥ・ウインで有終の美……木村偉織「みんなにパワーをあげられる存在になりたい」

56号車、タイトル決定戦でトラブルも「天が僕らを味方してくれた」 56号車リアライズ、”明日は我が身”と臨んだタイトル決定戦でトラブルも「天が僕らを味方してくれた」

61号車スバル、ターボ系トラブルに苦しみ20位。連覇逃すも満足感もあり 61号車スバル、ターボ系トラブルに苦しみ20位。連覇逃すもチーム一丸で乗り切った1戦に「満足している」と総監督｜スーパーGT第8戦