スーパーGT 第6戦：SUGO
サクセスウエイト98kgながら予選Q2進出！ 3号車Niterra高星明誠、これ以上ない足枷を負うも「マシンバランスはすごく良い」
3号車Niterra MOTUL Zの高星明誠はスーパーGT第6戦SUGOの予選を終えて、当初はQ1突破は厳しいと考えていたものの、予想以上の結果を残すことができたと語った。
戎井健一郎
公開日時: 2023/09/16 10:57
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スポーツランドSUGOで行なわれたスーパーGT第6戦の予選。GT500で驚きのパフォーマンスを見せたチームのひとつが、8番手の3号車Niterra MOTUL Zだった。
ここまで5レースを終えて49ポイントを獲得してポイントリーダーに立っている3号車は、98kgという上限に近いサクセスウエイトを課されている。規則により実際の搭載ウエイトは48kgだが、その分燃料流量リストリクターによって燃料流量が3段階下げられており、サクセスウエイト50kg以下のチームが95kg/hなのに対し、88kg/hとなっている。
そんな大きな足枷を負っている状況で迎えたSUGO戦だが、3号車は予選Q1で高星明誠が8番手タイムをマーク。Q2進出圏内にギリギリ滑り込んで見せた。今回サクセスウエイトが60kg以上となっている5台の中で、Q2に進出したのは最もハンデが厳しい3号車だけということを考えても、殊勲の走りだったと言える。
Q1を走り終えた高星がピットに戻ってマシンを降りると、チームがまるでポールポジションを獲ったかのような盛り上がりで高星を迎えるシーンが中継でも捉えられていたが、高星はチームにとってこの結果は予想以上だったのだと説明した。
「（前戦）鈴鹿もQ1を突破できなくて、僕らのウエイトでは厳しいなという印象がありました。今週もQ1突破は厳しいと思っていて、何かあって”ワンチャン”Q2へ行けたら良いなという思いでやっていました」
「高い目標でしたけど、それをクリアできて良かったなと思います」
燃料流量が著しく絞られているにもかかわらず、3号車はなぜQ2を突破することができたのか？ 高星によると、セットアップが持ち込みの状態から機能しており、マシンバランスが良い状態にあったという。
「前回の鈴鹿もそうでしたが、基本的にマシンバランスがすごく良い状態で走れています。持ち込み（のセットアップ）からマシンが決まっていたなという印象があります」
「公式練習の走り始めは雨が残っていて走れる周回数が少なかったですが、その中で持ち込みからセットアップが決まっていたのはポジティブなポイントだったかなと思います」
シリーズも今回のSUGO戦が終われば残り2レース。初のタイトルが少しずつ現実味を帯びてくる頃だが、高星は特定のレースに照準を当てるのではなく、全てのレースで上位を狙っていくと述べた。
「（レースは）残り少ないですし、ここからは行けるだけ行く、ポイントを獲れるだけ獲る、という戦いになってくると思います」
「ここからは（サクセスウエイトも）軽くなりますし、どこかのレースでピンポイントというよりも、全てのレースで上位を狙えるように、と考えています」
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