スーパーGT 岡山公式テスト
ホンダのシビック・タイプR-GT、2年目は“煮詰まってる”ライバルたちを倒せるか?「方向性見えた」「まだ探ってる」と声はまちまち
ホンダ陣営がスーパーGT・GT500クラスに投入して2年目となるシビック・タイプR-GT。昨年以上の手応えは得られているのか? ドライバー、エンジニアたちに聞いた。
戎井健一郎
公開日時: 2025/03/16 10:42
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

#100 STANLEY CIVIC TYPE R-GT
写真:: Masahide Kamio
2025年のスーパーGT・GT500クラスは、モノコックの全車交換はあったものの基本的には開発が凍結されており、新車の登場もないなど比較的動きの少ないシーズンとなる。昨年シビック・タイプR-GTを投入したホンダ陣営としては、これを機にライバルとの差を縮めたいところだ。
「やっぱり他のメーカーさんが何年も同じ車種の外板で戦っている中、我々は(ベース車両を)変えたばかりで、なおかつ後半戦は雨で走れないことも多かったですからね」
そう語るのは、ホンダ・レーシング(HRC)でスーパーGTの責任者を務める佐伯昌浩LPL。ホンダ陣営は昨年、既に車両セットアップの方向性がある程度煮詰まっている他陣営のライバルと比べ、車両変更に最低地上高変更とダブルパンチの影響を受け、パフォーマンスの底上げや安定感の確保に苦労した感があった。
トヨタ・GRスープラが8戦6勝を記録した昨シーズンにおいて、ホンダ陣営もシビックとしての初ポールポジション、初優勝を記録するなど見せ場を作ったレースもあったが、最終的には多くの車両がランキング中位〜下位に沈んだ。唯一安定してポイントを稼ぎランキング2位に入ったSTANLEY TEAM KUNIMITSUも、担当の星学文エンジニアは「決勝は“落としていない”だけ」だとして、レースペースをはじめとするパフォーマンス自体はそれほど優れていないと述べていた。
そのためホンダ陣営としても、このオフの間にセットアップに振り幅を持たせながら様々なトライをしてきた様子。昨年からチャレンジングなセットアップの急先鋒として積極的なトライをしていたARTAの小池智彦エンジニアは、クルマづくりの方向性がある程度定まってきたことに対する手応えを語っていた。
ただこれについて100号車STANLEYの星エンジニアは「でも、もっともっとパフォーマンスを上げるために、各号車ともにまだまだ色々なことを探っている状態かなと思います」と慎重なコメント。この辺りは陣営内で見解が分かれた。
ちなみに100号車STANLEYは今季からメンテナンスがATJからHRCに変更となっている。実際には星エンジニアも所属するセルブスジャパンのスタッフがエンジニア・メカニックにも複数人おり、そこにHRCのスタッフが加わる混成チームのような様相。新体制ということで様々な引き継ぎ・擦り合わせも容易ではないだろうが、テストではレースを想定したシミュレーションを行なってオペレーションの確認なども進めていたようだ。
写真: Masahide Kamio
そんなホンダ陣営に共通する目標は“打倒au TOM'S”。昨年圧倒的な強さでGT500を連覇したauスープラに、なんとしても対抗したいところだ。
佐伯LPLは、au TOM'Sの速さが脅威だとしてこう語った。
「(オフのテストで)周りを見ていても、36(au TOM'S)だけがとんでもなく速そうです」
「一発のタイムもロングランも速いので、あそこをターゲットにすべきですが、なかなか追いつけそうにもないようなタイム差が出ています」
「そこはウチの5台でしっかりポイント稼いでいき、ハンデ戦というシリーズの特性も活かしつつ、なるべく36にポイントを持っていかれないようなレースをしないといけません。そのためにも、この車両を理解して、各サーキットでしっかり使えるようにするのが一番重要ですね」
STANLEYの星エンジニアも、テストで好タイム連発のau TOM'Sについて「速いんじゃないですかね(笑)」と苦笑。とはいえ100号車としても一発のタイムは昨年よりも改善している手応えがあるようで、開幕に向けては引き続き昨年からの課題であるロングランペースの改善に取り組んでいくことになる。
そしてARTAの佐藤蓮も、昨年からのシビックの確かな進化を感じ取っている様子。打倒au TOM'Sに向けてこう意気込んだ。
#16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT
写真: Masahide Kamio
「去年よりもクルマとしての手応えはかなり良いので、なんとしてもau TOM'Sの3連覇を止めたいです。ホンダ陣営として、うちがその筆頭になれればと思います」
「(au TOM'Sは)テストから走れば常に速いという状態ですが、そこに対しての自分達とのタイム差は去年よりも縮まっている印象なので、ちょっと期待ができるかなと思っています」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 スーパーGT岡山公式テストが終了。2日目最速は100号車STANLEY……ただ寒すぎ&雨で勢力図は見えずじまい?
次の記事 2年ぶりGT500復帰先はなんとニスモ! 理論派ドライバー佐々木大樹、いざ真価を見せる時「絶対に結果を出さなきゃいけない」
More from
戎井健一郎

スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる
スーパーGT
スーパーGT 4 日前
スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる

「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
スーパーGT
スーパーGT
第5戦:鈴鹿
17 日前
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”

“エンジョイ中”の日本に残る? それともフォーミュラE行きか? 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
スーパーGT
スーパーGT 18 日前
“エンジョイ中”の日本に残る? それともフォーミュラE行きか? 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
最新ニュース

加藤大翔、惜しくも2位、中村5位。ランク首位スレーターがリタイアで、ウゴチュクが同点に並ぶ……約10台が絡む多重事故も|FIA F3マドリード フィーチャーレース1
FIA F3
F3 FIA F3
Madrid
4 時間前
加藤大翔、惜しくも2位、中村5位。ランク首位スレーターがリタイアで、ウゴチュクが同点に並ぶ……約10台が絡む多重事故も|FIA F3マドリード フィーチャーレース1

自分でも驚きだ! ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退|F1スペインGP予選
F1
F1 F1
スペインGP
6 時間前
自分でも驚きだ! ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退|F1スペインGP予選

F1スペインGP予選速報|角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス! アントネッリ、フェルスタッペンが続く
F1
F1 F1
スペインGP
6 時間前
F1スペインGP予選速報|角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス! アントネッリ、フェルスタッペンが続く

逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
7 時間前
逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録