予選レポート

スーパーGT 第5戦:鈴鹿

16号車ARTA、好調日産Zを下してポール獲得! スープラは今季初めて最前列逃す|スーパーGT第5戦鈴鹿予選

スーパーGT第5戦の予選では、GT500クラスは16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GTが、GT300クラスは61号車SUBARU BRZ R&D SPORTがポールポジションを獲得した。

戎井健一郎

編集: 2025/09/07 11:01

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Hiroki Otsu, Ren Sato, #16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT

写真:: Masahide Kamio

 8月23日、鈴鹿サーキットでスーパーGT第5戦の公式予選が行なわれた。ポールポジションを獲得したのは、GT500クラスが16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT(大津弘樹/佐藤蓮)、GT300クラスが61号車SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝)だった。

 異例となるシーズン中盤でのノーウエイト戦となった第4戦富士スプリントを終え、今季スーパーGTは後半戦に突入した。真夏の鈴鹿戦は週末を通して晴れ予報で、予選もドライコンディションの下行なわれた。

GT500

 Q2に進む10台を決めるGT500のQ1は、今回唯一のサクセスウエイト0kgで、公式練習でもトップだった16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GTの大津弘樹がまず速さを見せ、計測2周目で1分45秒798というタイムをマークした。このタイムを上回る車両は現れないかと思われたが、12号車TRS IMPUL with SDG Zの平峰一貴が1分45秒738でタイム更新。首位でQ1を突破した。

 3番手の19号車WedsSport ADVAN GR Supraを挟んで4、5番手にはNISMOの2台が続き、Zの速さが目立つQ1だったと言えよう。なおランキングトップの1号車au TOM'S GR Supraと同2番手の37号車Deloitte TOM'S GR Supraのトムス勢2台は、サクセスウエイトと燃料流量リストリクターによるハンデに苦しんだか、共にQ1で姿を消した。

 10分間のQ2では、早めにコースインした日産勢を筆頭に各車がタイヤを温めていく中、ホンダ勢ランキング最上位の100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GTは残り4分半になってようやく最後にコースイン。各車がタイヤのウォームアップに使う周回数にはバラツキが出た形だ。

 まずフライングラップを終えたのは16号車ARTAの佐藤蓮。1分45秒377という好タイムで、タイミングモニターの最上段につけた。後続はこの佐藤のタイムを上回るべくアタックに入っていったが、結局好調のZ勢をもってしても届かず。16号車のポール獲得が決まった。

 4台体制のZは最終的に2番手から5番手を占めた。そのほとんどが大量のサクセスウエイトを積むスープラ勢は、14号車ENEOS X PRIME GR Supraの7番手が最上位。昨年後半戦から続くトヨタの連勝を、ホンダ・日産がついに止めることになるのか? 決勝結果に注目が集まる。

GT300

 GT300クラスは14台ずつA組とB組の二手に分かれてQ1を実施。各組上位9台がQ2に進むことができる。

 A組は残り3分という比較的早い段階でザック・オサリバンのアタックによってトップに躍り出た7号車CARGUY Ferrari 296 GT3が首位通過。5号車マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号、60号車Syntium LMcorsa LC500 GTが続いた。

 またランキング上位勢はサクセスウエイトが上限の100kgに達しているが、今季は搭載ウエイトの上限は50kgで超過分は給油リストリクターで調整することになっており、各車の搭載ウエイト量の差は大きくない。そういった状況もあってか、4号車グッドスマイル 初音ミク AMGが4番手、ポイントリーダーの65号車LEON PYRAMID AMGが8番手と、サクセスウエイト100kg勢もQ2に駒を進めた。

 B組のトップは、好調の61号車SUBARU。ランキング2番手につける777号車D'station Vantage GT3が2番手タイムでダンロップタイヤユーザーのワンツーとなった。ランキング3番手の2号車HYPER WATER INGING GR86 GTも5番手でQ2進出を果たした。

 Q2でも、やはりCARGUYフェラーリが早めにアタックに入り、残り3分のところで小林利徠斗が1分57秒179でトップに立った。しかし一枚上手だったのが、GT300の最多ポール記録を持つ“最速男”の山内。1分56秒台にタイムを入れてみせた。小林も2度目のアタックを行なったが後半セクターでタイムを落とし、ポール奪取はならなかった。

 これでSUBARUは今季初ポールを獲得。2番手にCARGUYフェラーリの小林、3番手にマッハ車検の木村偉織と若手が続いた。ポイントリーダーの座を争うLEONとD'stationに関しては、前者が13番手、後者が5番手と明暗分かれた。

予選結果はこちら:

写真: Masahide Kamio

 

 

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