スーパーGT 第5戦：鈴鹿

ウマ娘BMW、完勝。PACIFICとしても待望の初勝利「ワンランク上のところで戦える可能性増えた」と冨林

スーパーGT第5戦でPACIFIC RACING TEAMに初勝利をもたらした冨林勇佑は、チャンピオン争いは意識していない一方で、この勝利をきっかけにチームとしてレベルアップできるのではないかと述べた。

編集: 2026/08/23 12:37

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Yuta Fujiwara, Yusuke Tomibayashi, #9 PACIFIC ウマ娘 NAC BMW

写真：: Masahide Kamio

　スーパーGT第5戦鈴鹿のGT300クラスを制したのは、ポールポジションからスタートした9号車PACIFIC ウマ娘 NAC BMWだった。レース展開としてはまさに完勝。ドライバーの冨林勇佑と藤原優汰、そしてPACIFIC RACING TEAMにとっても初の優勝であった。

　PACIFICは今季から、車両をBMW M4 GT3 EVO、タイヤをミシュランに変更。チーム首脳陣もこのパッケージに大きな自信を寄せており、体制発表時には「この新体制が勝利への最短距離にいることをファンの皆様にお約束いたします」という小林弘和総監督のコメントが掲載されるほどであった。

　チーム所属3年目の冨林としても、新体制には自信を持っていたという。実際、テストでも好タイムをマークしていた。しかし開幕から入賞圏内の15位にも届かないレースが続いていた。

　迎えた鈴鹿戦は、M4×ミシュランのパッケージで参戦していたTeam Studieが2022年、2023年と優勝していることから、相性としては申し分ない。冨林も「ライバルとして（鈴鹿でのTeam Studieの速さを）間近で見ていたのでポジティブだった」としながらも、その後鈴鹿サーキットの路面が再舗装されている上に、新路面でのテストもできていないことから、厳しい展開になるかもしれないとの思いの方が強かったという。

#9 PACIFIC ウマ娘 NAC BMW

写真: Masahide Kamio

　しかし蓋を開けると、完璧なレースウィークであった。予選ではフル参戦1年目の藤原がQ1を2番手で突破し、冨林がポール獲得。決勝でも藤原→冨林と繋いでまさに危なげのない走りで勝利を掴み取った。優勝争いに慣れないチームはピット作業などで綻びが出ることもあるが「本当に完璧なピット作業をしてくれた」と冨林は言う。

　そして冨林は、今回の勝利をきっかけに、チームが今後ワンランク上のところで戦えるのではないかと期待を語った。

「BMW・ミシュランに変わってから非常に自信もあった中でうまくいかなかったのですが、やっぱり0を1にするのってすごく難しいと思います。それはドライバーもチームもです。勝ったことがないとかなり難しいですが、逆に一度勝つと色んな運が巡ってきたり、勝ち癖がついたりもすると思うので」

「今までは正直、ポイントを獲れるか獲れないか、というところがチームの実力だと思われがちな部分もあったと思いますが、こうして優勝することでワンランク上のところで戦える可能性も増えたと思います」

「チャンピオン争いというところまでは正直まだ全然考えていないですけど、ポイントがを獲ることが当たり前なチーム、ドライバーになっていけるよう、後半戦着実に戦っていきたいです」

　また若手の藤原も非常に感極まっている様子だったが、夢の舞台で勝利を掴めたのはこの上ない喜びだと述べた。

写真: Masahide Kamio

「トミー（冨林）にも色々教えていだたいたし、自分のことをもっと速くするために色んな方に知恵を出していただきました。チームの方々に迷惑をかけることもありましたが、今回はそういった期待にある程度応えられたのかなと。まだまだだと思いますが」

「第3ドライバーの久保（凜太郎）選手も含めて全員でできることをやって勝てた嬉しさもあります。僕に教えていただいた方への感謝もありますし、昔から夢の舞台だったところで勝つというのは、この上ない喜びです」

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