スーパーGT 第5戦：鈴鹿
あと1周アタックが早ければポールもあった？ タイムロスを悔やむ16号車NSXの笹原「ウォームアップが思ったより早かった」
スーパーGT第5戦鈴鹿で予選3番手となった16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTの笹原右京は、タイヤのウォームアップが予想以上に早かったことがタイムロスに繋がったと語った。
戎井健一郎
公開日時: 2022/08/27 11:48
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
鈴鹿サーキットで行なわれたスーパーGT第5戦の予選で、16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTは3番手となった。16号車にとっては今季最高グリッドだが、Q2を担当した笹原右京は悔しさをにじませていた。
同じく鈴鹿で行なわれた第3戦では、予選4番手からスタートするもタイヤトラブルに見舞われ、最後はGT300車両に追突してリタイアに終わるなど悔しいレースに終わった16号車。今回はその悔しさを払拭すべく、練習走行からトップタイムをマークし、予選Q1でも大湯都史樹がトップ通過で笹原にバトンを渡した。
迎えた予選Q2でアタックを開始した笹原は、セクター1とセクター2で前を走る17号車Astemo NSX-GTを大きく上回るタイムを刻んでいたが、セクター3のヘアピン立ち上がりでテールスライドし、アウト側のダートにタイヤを落としてしまった。結果的に16号車のタイムは1分45秒442。23号車MOTUL AUTECH Z（1分45秒169）、17号車（1分45秒349）に次ぐ3番手に終わった。
セクター3でのロスが響いたこの予選アタックについて笹原に聞くと、彼は次のように説明した。
「ウォームアップが思ったよりも早かったです」
「（ウォームアップの）調整をしながらアタックに向かいましたが、1周を通してアタックを続けられるのかという不安がありました」
「セクター1、2は調子が良かったですが、そこでタイヤのピークを使い切ってしまって、リヤタイヤが持たなかった印象です。デグナーを出たあたりで『まずいな』と思いました。自分でもコントロールしようとしていましたが、そこがうまくいきませんでした」
確かに他の関係者からも、Q1からQ2にかけての路面コンディションの変化が非常に大きかったという話が聞こえてくる。予選前にFIA F4のレースが行なわれたこともあってか、Q1はスーパーGT車両にとってスリッピーなコンディションだったものの、Q2になって一気にラバーグリップが向上。このことから、想定以上に早くタイヤが温まってしまったようだ。
「感覚としては、（アタックは）もう1周前でも良かったかもしれません。ただそれは結果論ですし、仕方ないですね」と語る笹原。ただアタックのタイミングを1周早めるとなると、今度はセクター1からしっかりとタイヤのパフォーマンスを発揮できるように準備をするのが難しいことは笹原も承知している。今回の16号車のケースは、タイヤの“美味しいところ”をうまく使うことがいかに難しいかを示したケースとも言える。
今季は10位入賞が1回のみにとどまっている16号車。決勝の展望について笹原は次のように語った。
「まだまだ課題が多いですし、明日のレースの後に明るくコメントできる自信はまだありませんが、間違いなく前回の鈴鹿よりも良い手応えは感じられています」
「周り（のタイヤ）がどのくらい持つのか次第ですが、僕たちとしては最善を尽くしたいですね。鈴鹿はタイヤへの負荷、デグラデーションも大きいし、その上今回はレース距離も450kmあるので、その中でどのように戦うのかは簡単ではありませんが、予選で見えたヒントもあると思うのでそれをレースに活かしたいです」
Read Also:
- 23号車MOTULのクインタレッリが会心のアタック。日産Zに初のポールをもたらす｜スーパーGT第5戦鈴鹿：GT500予選
- 23号車MOTUL AUTECH Zがポールポジション！｜スーパーGT第5戦鈴鹿：予選タイム結果
- 【動画】往年のグループCカーがデモラン！ 轟音が鈴鹿のフルコースに響き渡る
- “ホピ子2”が“ホピ子2.1”に！？ 事故から復活のつちやスープラ、修復を経てさらに洗練。「イケてる」車両に
- 初優勝サッシャ、興奮のあまり大暴走！？ ARTAの「余熱でじっくり」準備ラップ【スーパーGT第4戦：パドック情報まとめ出し】
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 23号車MOTULのクインタレッリが会心のアタック。日産Zに初のポールをもたらす｜スーパーGT第5戦鈴鹿：GT500予選
次の記事 “鈴鹿5連勝”の懸かるミシュランが語る、強さの秘訣。Zとの相性◯で「いつでも上位争いできる」安定感も実現
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
2連続ポールの秘訣は“グランツーリスモ走り”だった？ イゴール・オオムラ・フラガに聞く、SF富士で見せた他とは違うシフトチェンジ
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 4 日前
2連続ポールの秘訣は“グランツーリスモ走り”だった？ イゴール・オオムラ・フラガに聞く、SF富士で見せた他とは違うシフトチェンジ
GR GT3がついに実戦登場！ TEAM ENEOS ROOKIE、スーパーGTもてぎ大会でGR GT3 conceptを特認オープン参加へ
スーパーGT
スーパーGT
news
5 日前
GR GT3がついに実戦登場！ TEAM ENEOS ROOKIE、スーパーGTもてぎ大会でGR GT3 conceptを特認オープン参加へ
SFライツ参戦終了のトムス、次なる野望にFIA F3、FIA F2を挙げる「ワールドスタンダードなレース活動をしたい」
SFライツ
SFライツ 9 日前
SFライツ参戦終了のトムス、次なる野望にFIA F3、FIA F2を挙げる「ワールドスタンダードなレース活動をしたい」
More from
笹原 右京
KONDO RACING 4号車の課題は中高速コーナーと笹原右京。近藤真彦監督は「もう少しエンジニアとコミュニケーションを取らせる」
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第3戦：オートポリス
6 ヵ月前
KONDO RACING 4号車の課題は中高速コーナーと笹原右京。近藤真彦監督は「もう少しエンジニアとコミュニケーションを取らせる」
SFテスト2日目、下位に沈んだKONDO RACING。3台が同じ課題に直面？「これが現状。みんなでどう解決するかにかかっている」と笹原
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
鈴鹿公式テスト
8 ヵ月前
SFテスト2日目、下位に沈んだKONDO RACING。3台が同じ課題に直面？「これが現状。みんなでどう解決するかにかかっている」と笹原
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 1 年前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
最新ニュース
平川亮、急転直下でF1デビュー決定。オコンに代わってFP3以降のセッションに参加……詳細は明かされずも「病気が理由ではない」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
56 分前
平川亮、急転直下でF1デビュー決定。オコンに代わってFP3以降のセッションに参加……詳細は明かされずも「病気が理由ではない」
フェラーリ代表、最高の滑り出し見せたメキシコシティGPに期待も「土曜日に向け、最大限の結果を引き出さないと」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
3 時間前
フェラーリ代表、最高の滑り出し見せたメキシコシティGPに期待も「土曜日に向け、最大限の結果を引き出さないと」
マシンが準備されてない！ ピットインして激怒ミラー、チームに謝罪「行き違いがあった。間抜けに見えただろう」
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
4 時間前
マシンが準備されてない！ ピットインして激怒ミラー、チームに謝罪「行き違いがあった。間抜けに見えただろう」
メルセデス、新パッケージのポテンシャルはまだ解放できず？ ラッセル「最適な領域からかなり外れている」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
4 時間前
メルセデス、新パッケージのポテンシャルはまだ解放できず？ ラッセル「最適な領域からかなり外れている」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録