スーパーGT

muta Racing INGING、2024年スーパーGT参戦体制発表。昨年の体制を継続「今年こそ優勝し、シリーズチャンピオンの獲得を目指す」

スーパーGTのGT300クラスに参戦するmuta Racing INGINGが、2024年の体制を発表。基本的には昨年と同じ布陣で、悲願のタイトル獲得を目指すと語った。

編集: 2024/03/13 5:48

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

muta Racing INGING livery

　muta Racing INGINGが2024年のスーパーGT、GT300クラスの参戦体制を発表。今年も堤優威と平良響のドライバーラインアップで戦うことを明らかにした。

　昨年は2位3回、ポールポジション2回と、安定した成績を残し、ランキング2位で終わったmuta Racing INGING。2024年は昨年以上の結果を目指す勝負の1年となる。

　そんなシーズンに臨むmuta Racing INGINGは、昨年と同じ体制を継続することを決定。Aドライバーに堤優威、Bドライバーに平良響を擁し、加藤寛規が監督とCドライバーを兼任する。

　マシンはGT300規定モデルのGR86 GT、タイヤはブリヂストンと、こちらも昨年からの継続。メインスポンサーはアパレルブランドのmuta JAPAN株式会社だ。

　チームはプレスリリースに「今年こそ優勝そして、シリーズチャンピオンの獲得を目指す」、「チーム初のタイトル獲得に向けて応援いただいている皆様と共に戦ってまいります」と、強い意気込みを綴った。

　muta Racing INGINGの参戦体制の詳細は、以下の通りである。

【チーム概要】
・参戦カテゴリー：スーパーGTシリーズ　GT300クラス
・エントラント名：muta Racing INGING（ムータレーシングインギング）
・参戦車両：GR86 GT　（GT300規定モデル）
・車両名：muta Racing GR86 GT (ムータレーシングジーアールハチロクジーティー)
・ゼッケン：2号車
・タイヤ：ブリヂストン
・監督：加藤寛規（カトウ　ヒロキ）
・チーフエンジニア：渡邊信太郎（ワタナベ　シンタロウ）
・ドライビングスタッフ
　Aドライバー：堤優威（ツツミ　ユウイ）
　Bドライバー：平良響（タイラ　ヒビキ）
　Cドライバー：加藤寛規
・レースアンバサダー：muta Racing fairies 後藤佑紀、神崎りの
・メインスポンサー：muta JAPAN株式会社
・マシンメンテナンス：INGING MOTORSPORT

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事スーパーGTがリザーブドライバー制度を導入。レギュラードライバーが急遽体調不良となったチームにも完走のチャンスが

次の記事スーパーGT公式テスト全欠席のGAINER Z、開幕に間に合うのか？　自社製マシンの構想は3年前から……しかし準備が遅れている理由とは

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録

muta Racing INGING、2024年スーパーGT参戦体制発表。昨年の体制を継続「今年こそ優勝し、シリーズチャンピオンの獲得を目指す」

スーパーGTのGT300クラスに参戦するmuta Racing INGINGが、2024年の体制を発表。基本的には昨年と同じ布陣で、悲願のタイトル獲得を目指すと語った。

あなたの意見が聞きたい！

記事をシェアもしくは保存

最新ニュース

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.