アストンマーティンの最新ニュース
ホンダと再び働くことが、僕のモチベーション……フェルナンド・アロンソ「彼らは今や、F1を支配している」
アロンソ、他車を利用した防御戦術冴えわたる。6位獲得にご機嫌ジョーク「今度はF1から失格にされちゃうかもね!」
ニューウェイ獲得に巨額オファーと噂のアストンマーティン、クラック代表は「今の技術陣に満足している」と強調
「まるで違うカテゴリーだ!」ストロール怒りの無線は、タイヤの違いが原因? 角田裕毅抜けず不満爆発
アロンソ、アップデートの効果を実感。F1日本GP予選5番手は「予想外に良かった!」決勝は苦戦予想
アストンマーティン、F1日本GPでアップデート投入。”レッドブル・インスパイア”のサイドポンツーンに
ヒュルケンベルグ、アロンソの対ラッセル戦術を批判「あのコーナーでしかけるのは間違っている」
アストンマーティンF1がニューウェイに巨額のオファーを提示? ホンダに続き、チャンピオンに向け重要なピース獲得を狙う動き
アロンソ、ペナルティに不満止まらず「フェアなレースだったのに……アレもモータースポーツの技術の一部」
アロンソ、”危険に繋がる可能性”のあるドライビングと認定で、ドライブスルー相当の20秒加算ペナルティで降着。角田裕毅は7位に繰り上がり
アロンソ、今後のF1キャリア決断は夏までに。「他人に自分の運命は左右させない」
今年のアストンマーティンは、予選で速い? その理由はDRSの効率改善にあり
アストンマーティンF1、“老獪”アロンソの貢献度は純粋なスピード以上?「彼はチームをやる気にさせてくれる」
アストン、課題のレースペース改善も直近のライバル「メルセデスやマクラーレンから0.2〜0.3秒遅れている」とアロンソ語る
F1分析|フェルスタッペンがレッドブルを離れたら……獲得競争に勝つのはメルセデスじゃなくてアストンマーティン?
ベテランエンジニアを手放しちゃうんですか!? アストンマーティンF1、ボブ・ベル放出のアルピーヌに驚き。なお同陣営が獲得
アロンソ、サウジアラビアGP初日最速タイム「良い兆候だけど、まだフリー走行。地に足をつけて集中したい」
アロンソ、ルノー時代の戦友ボブ・ベルのアストン加入を歓迎「人材補強はアドバンテージにしかならない」
アストンマーティンF1、アルピーヌ離脱した名技術者ボブ・ベルを獲得。技術部門のまとめ役に
アロンソ、9位は予想通り? 結果に驚きなし「トップ4チームと戦うチャンスはなかった」
F1メカ解説|2024年のF1ついに開幕! ”隠すの禁止”で各車の秘密が見えてきた?:F1バーレーンGPピットレーン直送便
マクラーレンに勝ってフェラーリとも競るなんて! アストンのアロンソ、望外の予選6番手に驚き隠せず。ロングランは「まずまず」か
ハミルトン後継も噂のフェルナンド・アロンソ「僕は交渉で良い立場にある」 まずは序盤戦に集中姿勢
アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24で「一歩踏み出すことができた」技術トップはテスト内容に満足感示す
レッドブル&フェルスタッペンの走りに開幕前から諦めムード? アロンソ「19人のドライバーは今季タイトルが無理だと分かっている」
昨年の過ちを繰り返さない……アロンソ、アストンの前進を確信も、大激戦を予想「コンマ数秒で、Q2落ちと表彰台を分けることになるだろうね」
F1メカ解説|新車の秘密をクローズアップ! F1バーレーンプレシーズンテスト:ピットレーン直送便
1日半じゃ足りないよ! アロンソ、現代F1での“テスト短縮”は「ドライバーにとって不公平」2台体制での実施が妥当?
アストンマーティンF1「レッドブルは倒せると思ってアプローチしている」
古豪フェルナンド・アロンソの辞書に“衰え”の文字なし。彼が「50歳まで現役続行可能」と考える理由とは?
アストンマーティンの新車発表で、メルセデスの新コンセプトを先取り? リヤサスペンションがレッドブルと同じプッシュロッド式に
元レッドブル育成のF2ドライバー、クロフォードがアストンマーティンの育成ドライバーに。F3時代は岩佐歩夢とチームメイト
対するは2度のF1王者。アストンマーティンのストロール、昨年完敗の僚友アロンソに追いつくための「アイデアがいくつかある」
F1新車”雑感”解説2024「アストンマーティンAMR24」過激なデザインになったサイドポンツーンなど、確かに多くの進歩を遂げた1台
アストンマーティンAMR24、発表直後にシルバーストンを走行。オーナーも見守る中、ストロールが乗り込みコースイン!
ホンダとの準備は非常に順調……アストンマーティンF1のファロウズTD明かす「我々はこれまで、良い形で交流してきた」
ストロール、アストンは「新マシンで強みを伸ばし、弱みを改善中」と期待感語る。今季は”怪我無し”でテスト入りと冗談も
ハミルトンの後任とも噂されるアロンソ「最優先はアストン」モチベ次第では50歳まで現役の可能性も?
アストンマーティンの2024年マシンAMR24は、開発継続の”優れた基盤”。ファロウズTD「近年の開発競争は熾烈……それを戦い抜くために」
アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24を発表。シルバーストンでシェイクダウン直行予定
アストンマーティン、今年は全世界で30台近い新型ヴァンテージGT3を実戦配備へ。スーパーGTではD’stationが投入
アロンソ、来るF1 2024年シーズンに大きな期待感「アストンマーティンは勝利に飢えている」現役続行にも意欲見せる
今年で43歳の最年長、でもルーキーのようにアツい。アロンソと良好な関係を築くアストンマーティン「今の関係を維持できれば、それは“永遠”に続くだろう」
アストンマーティン、WECとIMSA参戦に向けテストをスタート。まずは前計画の”遺産”AMR Proで走り出し
アストンマーティンF1、シーズン後半の失速は「ファクトリー移転を言い訳にしてはいけない」
アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」? アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす
ホンダF1、アストンマーティンとタッグ組む2026年に向けて確かな足取り「提携準備は非常に順調に進んでいる」
アロンソ、現行“グラウンドエフェクト”F1マシンは「本当に複雑」気まぐれな挙動に依然頭悩ませる