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F1中国GPスプリント予選で3番手アロンソ「グリップレベルとリスクのバランスを判断するのが難しかった」

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F1
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中国GP
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アロンソには“敏感”なストロールが相棒に必要?「僕はいつも90%で走れるけど、100%を引き出すには助けがないと……」

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F1
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ホンダF1、アストンとタッグの2026年から狙うはチャンピオン「ストロール氏、三部社長とそれを目標に据えた」

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アロンソ、アストンマーティンの”野心”あふれる姿勢を称賛「こんなチームは他にはない」

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F1
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日本GP
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アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

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日本GP
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衰え知らずのアロンソおじさん、2027年以降も現役続行やる気充分?「もしスピードが落ちたと感じたら真っ先に言うよ!」

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F1
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日本GP
衰え知らずのアロンソおじさん、2027年以降も現役続行やる気充分?「もしスピードが落ちたと感じたら真っ先に言うよ!」
アロンソ契約延長で、2026年以降の日本人ドライバーはどうなる? HRC渡辺社長「まだカスタマーPUを供給できる段階ではない」

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F1
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あの悔しさがあったから、ホンダは強くなれた……HRC渡辺社長、アロンソの契約延長を歓迎「今度は絶対、共に笑顔になれるように!」

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F1
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あの悔しさがあったから、ホンダは強くなれた……HRC渡辺社長、アロンソの契約延長を歓迎「今度は絶対、共に笑顔になれるように!」
アストンマーティン、アロンソとの契約延長を歓迎。クラック代表「ホンダと共に、さらなる成功を成し遂げるのを楽しみにしている」

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アストンマーティン、アロンソとの契約延長を歓迎。クラック代表「ホンダと共に、さらなる成功を成し遂げるのを楽しみにしている」
フェルナンド・アロンソ42歳、まだまだ元気「ドライブが好きすぎて、今は辞められないと感じた」アストンマーティンF1との契約延長

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フェルナンド・アロンソ42歳、まだまだ元気「ドライブが好きすぎて、今は辞められないと感じた」アストンマーティンF1との契約延長
日本文化を尊敬するフェルナンド・アロンソ、ホンダとの再会を喜ぶ「彼らがモチベーションに溢れていることは知っている」

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アストンとの契約延長は「生涯プロジェクト」の側面。アロンソ、引退後も関与継続か

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ホンダと再び働くことが、僕のモチベーション……フェルナンド・アロンソ「彼らは今や、F1を支配している」

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アロンソ、他車を利用した防御戦術冴えわたる。6位獲得にご機嫌ジョーク「今度はF1から失格にされちゃうかもね!」

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アロンソ、他車を利用した防御戦術冴えわたる。6位獲得にご機嫌ジョーク「今度はF1から失格にされちゃうかもね!」
ニューウェイ獲得に巨額オファーと噂のアストンマーティン、クラック代表は「今の技術陣に満足している」と強調

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日本GP
ニューウェイ獲得に巨額オファーと噂のアストンマーティン、クラック代表は「今の技術陣に満足している」と強調
「まるで違うカテゴリーだ!」ストロール怒りの無線は、タイヤの違いが原因? 角田裕毅抜けず不満爆発

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日本GP
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アロンソ、アップデートの効果を実感。F1日本GP予選5番手は「予想外に良かった!」決勝は苦戦予想

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日本GP
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アストンマーティン、F1日本GPでアップデート投入。”レッドブル・インスパイア”のサイドポンツーンに

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ヒュルケンベルグ、アロンソの対ラッセル戦術を批判「あのコーナーでしかけるのは間違っている」

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オーストラリアGP
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アストンマーティンF1がニューウェイに巨額のオファーを提示? ホンダに続き、チャンピオンに向け重要なピース獲得を狙う動き

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アストンマーティンF1がニューウェイに巨額のオファーを提示? ホンダに続き、チャンピオンに向け重要なピース獲得を狙う動き
アロンソ、ペナルティに不満止まらず「フェアなレースだったのに……アレもモータースポーツの技術の一部」

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F1
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オーストラリアGP
アロンソ、ペナルティに不満止まらず「フェアなレースだったのに……アレもモータースポーツの技術の一部」
アロンソ、”危険に繋がる可能性”のあるドライビングと認定で、ドライブスルー相当の20秒加算ペナルティで降着。角田裕毅は7位に繰り上がり

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オーストラリアGP
アロンソ、”危険に繋がる可能性”のあるドライビングと認定で、ドライブスルー相当の20秒加算ペナルティで降着。角田裕毅は7位に繰り上がり
アロンソ、今後のF1キャリア決断は夏までに。「他人に自分の運命は左右させない」

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オーストラリアGP
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今年のアストンマーティンは、予選で速い? その理由はDRSの効率改善にあり

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F1
F1 F1
今年のアストンマーティンは、予選で速い? その理由はDRSの効率改善にあり
アストンマーティンF1、“老獪”アロンソの貢献度は純粋なスピード以上?「彼はチームをやる気にさせてくれる」

アストンマーティンF1、“老獪”アロンソの貢献度は純粋なスピード以上?「彼はチームをやる気にさせてくれる」

F1
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アストンマーティンF1、“老獪”アロンソの貢献度は純粋なスピード以上?「彼はチームをやる気にさせてくれる」
アストン、課題のレースペース改善も直近のライバル「メルセデスやマクラーレンから0.2〜0.3秒遅れている」とアロンソ語る

アストン、課題のレースペース改善も直近のライバル「メルセデスやマクラーレンから0.2〜0.3秒遅れている」とアロンソ語る

F1
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サウジアラビアGP
アストン、課題のレースペース改善も直近のライバル「メルセデスやマクラーレンから0.2〜0.3秒遅れている」とアロンソ語る
F1分析|フェルスタッペンがレッドブルを離れたら……獲得競争に勝つのはメルセデスじゃなくてアストンマーティン?

F1分析|フェルスタッペンがレッドブルを離れたら……獲得競争に勝つのはメルセデスじゃなくてアストンマーティン?

F1
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サウジアラビアGP
F1分析|フェルスタッペンがレッドブルを離れたら……獲得競争に勝つのはメルセデスじゃなくてアストンマーティン?
ベテランエンジニアを手放しちゃうんですか!? アストンマーティンF1、ボブ・ベル放出のアルピーヌに驚き。なお同陣営が獲得

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F1
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サウジアラビアGP
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アロンソ、サウジアラビアGP初日最速タイム「良い兆候だけど、まだフリー走行。地に足をつけて集中したい」

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サウジアラビアGP
アロンソ、サウジアラビアGP初日最速タイム「良い兆候だけど、まだフリー走行。地に足をつけて集中したい」
アロンソ、ルノー時代の戦友ボブ・ベルのアストン加入を歓迎「人材補強はアドバンテージにしかならない」

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サウジアラビアGP
アロンソ、ルノー時代の戦友ボブ・ベルのアストン加入を歓迎「人材補強はアドバンテージにしかならない」
アストンマーティンF1、アルピーヌ離脱した名技術者ボブ・ベルを獲得。技術部門のまとめ役に

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アロンソ、9位は予想通り? 結果に驚きなし「トップ4チームと戦うチャンスはなかった」

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F1
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バーレーンGP
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F1メカ解説|2024年のF1ついに開幕! ”隠すの禁止”で各車の秘密が見えてきた?:F1バーレーンGPピットレーン直送便

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バーレーンGP
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マクラーレンに勝ってフェラーリとも競るなんて! アストンのアロンソ、望外の予選6番手に驚き隠せず。ロングランは「まずまず」か

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バーレーンGP
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ハミルトン後継も噂のフェルナンド・アロンソ「僕は交渉で良い立場にある」 まずは序盤戦に集中姿勢

ハミルトン後継も噂のフェルナンド・アロンソ「僕は交渉で良い立場にある」 まずは序盤戦に集中姿勢

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アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24で「一歩踏み出すことができた」技術トップはテスト内容に満足感示す

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プレシーズンテスト
アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24で「一歩踏み出すことができた」技術トップはテスト内容に満足感示す
レッドブル&フェルスタッペンの走りに開幕前から諦めムード? アロンソ「19人のドライバーは今季タイトルが無理だと分かっている」

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レッドブル&フェルスタッペンの走りに開幕前から諦めムード? アロンソ「19人のドライバーは今季タイトルが無理だと分かっている」
昨年の過ちを繰り返さない……アロンソ、アストンの前進を確信も、大激戦を予想「コンマ数秒で、Q2落ちと表彰台を分けることになるだろうね」

昨年の過ちを繰り返さない……アロンソ、アストンの前進を確信も、大激戦を予想「コンマ数秒で、Q2落ちと表彰台を分けることになるだろうね」

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昨年の過ちを繰り返さない……アロンソ、アストンの前進を確信も、大激戦を予想「コンマ数秒で、Q2落ちと表彰台を分けることになるだろうね」
F1メカ解説|新車の秘密をクローズアップ! F1バーレーンプレシーズンテスト:ピットレーン直送便

F1メカ解説|新車の秘密をクローズアップ! F1バーレーンプレシーズンテスト:ピットレーン直送便

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プレシーズンテスト
F1メカ解説|新車の秘密をクローズアップ! F1バーレーンプレシーズンテスト:ピットレーン直送便
1日半じゃ足りないよ! アロンソ、現代F1での“テスト短縮”は「ドライバーにとって不公平」2台体制での実施が妥当?

1日半じゃ足りないよ! アロンソ、現代F1での“テスト短縮”は「ドライバーにとって不公平」2台体制での実施が妥当?

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1日半じゃ足りないよ! アロンソ、現代F1での“テスト短縮”は「ドライバーにとって不公平」2台体制での実施が妥当?
アストンマーティンF1「レッドブルは倒せると思ってアプローチしている」

アストンマーティンF1「レッドブルは倒せると思ってアプローチしている」

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アストンマーティンF1「レッドブルは倒せると思ってアプローチしている」
古豪フェルナンド・アロンソの辞書に“衰え”の文字なし。彼が「50歳まで現役続行可能」と考える理由とは?

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古豪フェルナンド・アロンソの辞書に“衰え”の文字なし。彼が「50歳まで現役続行可能」と考える理由とは?
アストンマーティンの新車発表で、メルセデスの新コンセプトを先取り? リヤサスペンションがレッドブルと同じプッシュロッド式に

アストンマーティンの新車発表で、メルセデスの新コンセプトを先取り? リヤサスペンションがレッドブルと同じプッシュロッド式に

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アストンマーティンの新車発表で、メルセデスの新コンセプトを先取り? リヤサスペンションがレッドブルと同じプッシュロッド式に
元レッドブル育成のF2ドライバー、クロフォードがアストンマーティンの育成ドライバーに。F3時代は岩佐歩夢とチームメイト

元レッドブル育成のF2ドライバー、クロフォードがアストンマーティンの育成ドライバーに。F3時代は岩佐歩夢とチームメイト

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元レッドブル育成のF2ドライバー、クロフォードがアストンマーティンの育成ドライバーに。F3時代は岩佐歩夢とチームメイト
対するは2度のF1王者。アストンマーティンのストロール、昨年完敗の僚友アロンソに追いつくための「アイデアがいくつかある」

対するは2度のF1王者。アストンマーティンのストロール、昨年完敗の僚友アロンソに追いつくための「アイデアがいくつかある」

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対するは2度のF1王者。アストンマーティンのストロール、昨年完敗の僚友アロンソに追いつくための「アイデアがいくつかある」
F1新車”雑感”解説2024「アストンマーティンAMR24」過激なデザインになったサイドポンツーンなど、確かに多くの進歩を遂げた1台

F1新車”雑感”解説2024「アストンマーティンAMR24」過激なデザインになったサイドポンツーンなど、確かに多くの進歩を遂げた1台

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F1新車”雑感”解説2024「アストンマーティンAMR24」過激なデザインになったサイドポンツーンなど、確かに多くの進歩を遂げた1台
アストンマーティンAMR24、発表直後にシルバーストンを走行。オーナーも見守る中、ストロールが乗り込みコースイン!

アストンマーティンAMR24、発表直後にシルバーストンを走行。オーナーも見守る中、ストロールが乗り込みコースイン!

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アストンマーティンAMR24、発表直後にシルバーストンを走行。オーナーも見守る中、ストロールが乗り込みコースイン!
ホンダとの準備は非常に順調……アストンマーティンF1のファロウズTD明かす「我々はこれまで、良い形で交流してきた」

ホンダとの準備は非常に順調……アストンマーティンF1のファロウズTD明かす「我々はこれまで、良い形で交流してきた」

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ホンダとの準備は非常に順調……アストンマーティンF1のファロウズTD明かす「我々はこれまで、良い形で交流してきた」
ストロール、アストンは「新マシンで強みを伸ばし、弱みを改善中」と期待感語る。今季は”怪我無し”でテスト入りと冗談も

ストロール、アストンは「新マシンで強みを伸ばし、弱みを改善中」と期待感語る。今季は”怪我無し”でテスト入りと冗談も

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ストロール、アストンは「新マシンで強みを伸ばし、弱みを改善中」と期待感語る。今季は”怪我無し”でテスト入りと冗談も
ハミルトンの後任とも噂されるアロンソ「最優先はアストン」モチベ次第では50歳まで現役の可能性も?

ハミルトンの後任とも噂されるアロンソ「最優先はアストン」モチベ次第では50歳まで現役の可能性も?

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ハミルトンの後任とも噂されるアロンソ「最優先はアストン」モチベ次第では50歳まで現役の可能性も?
アストンマーティンの2024年マシンAMR24は、開発継続の”優れた基盤”。ファロウズTD「近年の開発競争は熾烈……それを戦い抜くために」

アストンマーティンの2024年マシンAMR24は、開発継続の”優れた基盤”。ファロウズTD「近年の開発競争は熾烈……それを戦い抜くために」

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アストンマーティンの2024年マシンAMR24は、開発継続の”優れた基盤”。ファロウズTD「近年の開発競争は熾烈……それを戦い抜くために」
アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24を発表。シルバーストンでシェイクダウン直行予定

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F1
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アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24を発表。シルバーストンでシェイクダウン直行予定
アストンマーティン、今年は全世界で30台近い新型ヴァンテージGT3を実戦配備へ。スーパーGTではD’stationが投入

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WEC
WEC WEC
アストンマーティン、今年は全世界で30台近い新型ヴァンテージGT3を実戦配備へ。スーパーGTではD’stationが投入
アロンソ、来るF1 2024年シーズンに大きな期待感「アストンマーティンは勝利に飢えている」現役続行にも意欲見せる

アロンソ、来るF1 2024年シーズンに大きな期待感「アストンマーティンは勝利に飢えている」現役続行にも意欲見せる

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アロンソ、来るF1 2024年シーズンに大きな期待感「アストンマーティンは勝利に飢えている」現役続行にも意欲見せる
今年で43歳の最年長、でもルーキーのようにアツい。アロンソと良好な関係を築くアストンマーティン「今の関係を維持できれば、それは“永遠”に続くだろう」

今年で43歳の最年長、でもルーキーのようにアツい。アロンソと良好な関係を築くアストンマーティン「今の関係を維持できれば、それは“永遠”に続くだろう」

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今年で43歳の最年長、でもルーキーのようにアツい。アロンソと良好な関係を築くアストンマーティン「今の関係を維持できれば、それは“永遠”に続くだろう」
アストンマーティン、WECとIMSA参戦に向けテストをスタート。まずは前計画の”遺産”AMR Proで走り出し

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WEC
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アストンマーティン、WECとIMSA参戦に向けテストをスタート。まずは前計画の”遺産”AMR Proで走り出し
アストンマーティンF1、シーズン後半の失速は「ファクトリー移転を言い訳にしてはいけない」

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アストンマーティンF1、シーズン後半の失速は「ファクトリー移転を言い訳にしてはいけない」
アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」? アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす

アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」? アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす

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アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」? アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす
ホンダF1、アストンマーティンとタッグ組む2026年に向けて確かな足取り「提携準備は非常に順調に進んでいる」

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F1
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ホンダF1、アストンマーティンとタッグ組む2026年に向けて確かな足取り「提携準備は非常に順調に進んでいる」
アロンソ、現行“グラウンドエフェクト”F1マシンは「本当に複雑」気まぐれな挙動に依然頭悩ませる

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アロンソ、現行“グラウンドエフェクト”F1マシンは「本当に複雑」気まぐれな挙動に依然頭悩ませる

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