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1.

F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った? ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」
F1
F1 11 時間前
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ホンダF1、次なる舞台はPUに厳しいバクー。最近のドライバビリティ改善は好材料「エネルギーマネジメントやエンジンの最適化を進める」
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GT300クラスのスピンに巻き込まれ、大クラッシュ! 16号車ARTA野尻智紀、不運なリタイア「接触を避けるためにできることはなかった」
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3位ベッツェッキ「トップ2の方が少し速かった。でもいい仕事ができた」
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