スーパーGT NISMOのドライバー
23号車MOTULのクインタレッリ、予選Q2担当もペース上がらず6番手……しかし決勝には手応えアリ?「僕らはトヨタ勢よりも良さそうに見えたんだ」
2年続けてタイトル争った千代勝正&高星明誠に、もはや“NDDP”の名はそぐわない? 日産は来季体制を明言せずも「彼らは今や育成ドライバーではない」
スーパーGT第5戦鈴鹿で無念の失格となった23号車MOTUL AUTECH Z。タイヤトラブルがスキッドブロック違反の一因に?
日産フォーミュラEのフェネストラズ、スーパーGTと“兼任”の可能性はあるのか?「日本が恋しい……でも今はFEに100%集中したい」
日産、フォーミュラE来季ラインナップを発表……フェネストラズは残留。ローランドが3年ぶりにカムバック
次戦鈴鹿では“100%”の松田次生を。スーパーGT第3戦での大クラッシュから「今はやっと筋肉も戻りつつある」
3号車Niterra、”悔しい鈴鹿”を取り返す圧巻の勝利。その勝因はミシュランタイヤのパフォーマンスと、千代勝正の”ある行動”にあった!
スーパーGT第3戦鈴鹿は大クラッシュ発生で赤旗終了。車両大破の23号車NISMOの松田次生に意識あり、87号車JLOCの松浦孝亮も無事
抜群のタイミングでピットインし、荒れたレースを制す……松田次生「23号車で戦う20”23”年は今年しかない……運も味方に戦っていく」
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全くもって一貫性がない……! ペナルティに泣くアストンマーティン、F1の裁定に不満タラタラ「アロンソとストロールに厳しい」