Yamaha Factory Racingの最新ニュース

ヤマハの2024年は過去最悪？　開幕戦終えたクアルタラロ「これまで以上に差が大きくなっている」

タイヤの過剰な消耗に苦しむクアルタラロ、カタール決勝を「完走できるのか？」と危ぶむ

クアルタラロ、ドゥカティからヤマハ加入の新テクニカルディレクターと関係良好「凄くいい形で取り組めている」

クアルタラロ「このグリップはひどい。受け入れられない」ヤマハ、エンジン改善も問題残る

クアルタラロ「他のメーカーと既に接触している」ヤマハ離脱かそれとも？　鍵はマシンの発展

「モルビデリとの4年間よりテストで話したよ」クアルタラロ、新チームメイトのリンスと関係良好

エンジンの確かな進歩を感じたヤマハのクアルタラロ。しかし一発の速さ改善が依然として課題に「メカニカルグリップは2019年から足りていない」

リンス、ヤマハ新型に好感触「すぐにいい感じだったし、エンジンは去年より速くなっている」

苦境ヤマハ、課題のエンジンは及第点？　クアルタラロ「ポテンシャルはある。アグレッシブすぎるところは要改善」

ヤマハが2024年MotoGPを戦うYZR-M1のカラーリングを発表。未勝利に終わった昨年のリベンジを狙う

シェイクダウンテスト2日目、ホンダ＆ヤマハのフル参戦ライダー参加するなかエスパルガロ弟がトップタイム

MotoGP、セパンでシェイクダウンテストがスタート。テストライダーメインで新型マシンチェック

復活目指すヤマハ、2024年はクラッチローがワイルドカードで引っ張りだこか！？ 「彼が欧州テストのメイン。必要な分は理解してくれるはず」

2023年に大苦戦したヤマハ、優遇措置受ける2024年の復活はあるのか？ 「チャンピオンは夢物語ではない」

ホンダとヤマハ、2月1日スタートのシェイクダウンにMotoGPフル参戦ライダー参加へ。チャンピオン2名が集う奇妙な景色に

クアルタラロ、SNSに投稿した写真に同性愛嫌悪の攻撃受け削除……Instagramのコメント欄も閉鎖する事態に

「短い時間しか残されていない」クアルタラロの”離脱”を防げるのか？　マルケスのドゥカティ陣営入りで突きつけられるヤマハへの課題

ヤマハ移籍のアレックス・リンス、初乗り時には「笑顔になった」ファクトリーチームの環境にも大満足

ヤマハのクアルタラロ、バレンシアテストの手応えはイマイチ？「進歩はあるけど、まだまだライバルには遠い」

エスパルガロ、モルビデリ叩いた事件で反論「悪かったのは認めるけど、あの瞬間だけで判断するのはフェアじゃない」

頭を叩かれたモルビデリ、アレイシ・エスパルガロを猛批判「彼のキャリアは、誇るより恥じることの方が多い」

ヤマハのクアルタラロ、黄旗の影響で予選Q2直接進出ならず。「レースペースは良いんだけど……」

「僕はここで命を賭けているんだ」ヤマハ離脱のモルビデリ、残り2戦も全力で戦うことを誓う

クアルタラロ、ヤマハから「バレンシアテストでエンジンにデカい変化は期待するなと言われた」

クアルタラロ、ヤマハ懸案の混走時の苦戦再び「オーバーテイクを試みることすらできなかった」

クアルタラロ、タイGPは好調滑り出しQ2直接進出「ペースも良い。予選が上手くいけば表彰台も」

インドネシアGP決勝で4人のライダーがタイヤ最低内圧に違反。初回のためレース結果には影響なし

表彰台を期待してたけど……クアルタラロ、ドゥカティ勢の壁に阻まれる「彼らはクラスが違う」

クアルタラロ「ドゥカティのマルケスは、皆を困らせるだろう」グレシーニ移籍の6度王者、今から警戒される

クアルタラロ、ジャンプアップ目指したステイアウト戦略は空振り「10位も14位も変わらない」

クアルタラロ、赤旗終了に終わった日本GPのスケジュールに不満「17時には日没なのに、15時スタートは理解できない……」

ヤマハのクアルタラロ、MotoGP日本GP決勝に向けて打つ手ナシ「3年前からバイクは変わっていない」スプリントでは15位

必要なのはパワーじゃない！　クラッチローがヤマハに示す”正解”の道「もっとスムーズなエンジンが必要」

MotoGP、2024年は全22戦。しかしライダーにとっては限界ギリギリ？　クアルタラロ＆マルケスが懸念を表明「だって僕らは44レース走らなきゃいけないんだよ！？」

クアルタラロ「日本GPは正直難しいだろう」と苦戦を覚悟。ヤマハ社長とミーティング実施もバイクに改善の”反映”求める

日本GPで久々MotoGP参戦のクラッチロー、走行時間を活用「テストが不十分だから、ワイルドカードは理にかなっている」

クアルタラロ、久々の表彰台獲得も「フラストレーションが溜まる」VSマルティンの敗北に不満

クアルタラロ「ヤマハに対してちょっと傲慢な態度だった」今後は落ち着いたコミュニケーション目指すと反省

ヤマハ離脱のフランコ・モルビデリ、2024年からプラマックへ移籍。ドゥカティマシンで復活なるか？

クアルタラロ「エンジンはもっと良くなるのを期待していた」F1エンジニア協力の新型も、満足遠く｜MotoGPミサノテスト

クアルタラロ、2021年王者決定の思い出の地ミサノに複雑な思い「2年前と比べた自分達の状況を見るのは辛い」

クアルタラロ「今のマシンは2015年のロレンソ時代とほぼ同じ」とヤマハへの不満にじませる

MotoGPの中継はF1を見習うべき？　独走の先頭よりも「中団グループにも注目を」とモルビデリ

クアルタラロ、苦戦続いたシーズン前半は「モチベーションがなかった」と認める。今は状況を受け入れた？

初日9番手のクアルタラロ、空力パッケージの改善に手応えも「もっとエンジンパワーが必要」

クアルタラロ、ヤマハへの”最後通牒”は「言い過ぎだったかも」とトーンダウン。あくまでヤマハとの勝利が目標と強調

ヤマハのアレックス・リンス起用、その理由は「天性の才能」！？　クアルタラロ離脱の可能性には危機感も

ヤマハのカル・クラッチロー、もてぎでプライベートテストに参加。10月にはMotoGP日本GPに参戦予定