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”60:40”に変わる2027年仕様のパワーユニット、各メーカーは対応できる? それぞれが直面する課題とは
F1
”60:40”に変わる2027年仕様のパワーユニット、各メーカーは対応できる? それぞれが直面する課題とは
2027年に向けてレギュレーション調整でエンジン出力向上とMGU-Kの出力低減が見込まれるが、最も大きな影響を受けるのはどのチームだろうか?
F1分析|最強メルセデス、同じPU使うカスタマーチームとの差が大きく開いたのはなぜか?
F1
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”60:40”に変わる2027年仕様のパワーユニット、各メーカーは対応できる? それぞれが直面する課題とは
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