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COTA Sebring Spa-Francorchamps 24 Hours of Le Mans Bahrain
2020 WEC Fuji
2019/10/04 to 2019/10/06
| Fuji International Speedway, JP
要約 ライブ解説 リザルト ニュース 動画
ライブテキスト
WEC Fuji
2019-2020 FIA 世界耐久選手権（WEC）第2戦 富士6時間耐久レース：決勝ライブテキスト
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22:59
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RTNは現在、オーナードライバーのフリッツ・バン・イアードがドライブしていますが、この後にはF2チャンピオンのニック・デ・フリーズが控えています。一方でハイクラスは次のスティントで67歳のマーク・パターソンがドライブ予定。LMP2クラスもジェントルマンドライバーの走りが勝負の鍵となりそうです。
22:52
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33号車ハイクラスがここでクラス首位となりました。
22:51
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LMP2クラスは首位のRTN29号車に33号車ハイクラスが迫ってきました。
22:46
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総合首位のトヨタ8号車と2番手の同7号車の差は30秒となっています。
22:43
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アストンマーティンがワンツーのLMGTE Proクラスですが、順位が入れ替わり、95号車がトップとなりました。
22:40
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今週末は金曜早朝に雨が降ったようですが、FP1から全てドライコンディションで行われてきています。
22:38
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上空には厚い雲が見えます。少し雨が落ちているようです。
22:32
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トヨタ8号車も入ってきました。ブエミからブレンドン・ハートレーに交代しました。
22:31
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1号車はブルーノ・セナからノーマン・ナトーに、7号車は小林からマイク・コンウェイにスイッチです。
22:30
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レベリオン1号車、トヨタ7号車も2度目のピットです。
22:27
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ハイクラス33号車がピットに入ってきました。ここで山下からアンダース・フィヨルドバッハに交代です。
22:26
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ギオットはこれがWECデビュー戦となります。彼はFIA F2ではキレのある走りを見せており、ランキング3番手につけています。
22:24
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5号車ジネッタが2回目のピットイン。タイヤ交換を行い、ルカ・ギオットにドライバー交代です。
22:23
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トラックリミット超過に関しては、予選から厳しくとられており、多くのマシンがタイム抹消となっていました。
22:21
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これでLMGTE Proクラスはアストンマーティンの1-2体制となりました。
22:17
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LMGTE Proクラス2番手につけていたポルシェ91号車にドライブスルーペナルティです。スタートドライバーのブルーニが再三のトラックリミット超過で黒白旗（警告）を受けていました。
22:13
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6号車ジネッタ2度目のピットインです。
22:11
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LMGTE Proクラスも全てのマシンがピットストップを完了。首位は変わらず97号車アストンマーティンです。
22:05
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修復作業が完了した36号車がコース復帰です。
22:02
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LMGTE Proクラスは97号車アストンマーティンが先陣を切ってピットインしました。タイヤ交換、ドライバー交代、給油の全てを行いました。
22:00
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36号車はどうやらLMGTE Amクラスの62号車フェラーリと交錯したようです。
21:59
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36号車シグナテックアルピーヌがピットイン。一旦ガレージにマシンを収めました。右リヤタイヤがパンクしているようです。
21:55
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先ほどペナルティを消化した88号車ですが、セーフティカー中に第1セーフティカーラインを超える前にオーバーテイクをしたとして、ドライブスルーペナルティを科されてしまいました。
21:53
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LMGTE Proクラス、95号車アストンマーティンが首位浮上です。現時点ではポルシェ勢よりアストンマーティン勢のペースが良さそうです。
21:49
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LMP1、LMP2クラスは全てのマシンが1回目のピットストップを終えました。上位陣に順位の変動はありません。
21:46
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首位のトヨタ8号車がピットイン。
21:44
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トヨタ7号車もピットインし、給油のみを行いました。レベリオンの前でピットアウトです。
21:43
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レベリオン1号車ピットインです。ハイクラス33号車も入りました。ドライバー交代はありません。
21:42
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5号車ジネッタがピットイン。タイヤ交換とドライバー交代は行わず、給油のみを行いました。
21:37
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星野は昨年ここ富士でクラスポールポジションを獲得しましたが、今年はここまでほろ苦いレース展開となっています。
21:37
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デンプシー・プロトン88号車ポルシェは序盤の接触の責任を問われ、10秒ストップのペナルティを受けてしまいました。
21:34
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トヨタ7号車とレベリオン1号車のギャップは10秒に広がりました。
21:33
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チームプロジェクト1のポルシェ56号車、57号車がやりあった結果、56号車が1コーナーでコースオフ。ジェントルマンドライバー同士の争いも危うさ（？）があり見どころのひとつと言えます。
21:30
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LMP2クラスのマシンも、混戦のLMGTE Proクラスのマシンたちを慎重にかわしています。
21:27
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LMGTE Proクラスは依然激しい接近戦が繰り広げられています。現在のトップはポルシェ91号車です。
21:25
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2番手トヨタ7号車と3番手レベリオンのギャップは2.5秒に広がりました。
21:21
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7号車は再び2番手に浮上しましたが、依然ストレートでは苦しそうです。
21:20
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LMGTE Proクラスは51号車AFコルセのフェラーリが少し抜け出しましたが、それ以下は未だ団子状態です。
21:17
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7号車は一旦レベリオンの前に立ちましたが、ストレートで再び前に出られてしまいました。やはりハンディの影響は大きそうです。
21:14
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88号車デンプシー・プロトン、ここでコース復帰です。
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ライブ担当: Kenichiro Ebii
公開日時: 2019/10/06 3:59
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