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COTA Sebring Spa-Francorchamps 24 Hours of Le Mans Bahrain
2020 WEC Fuji
2019/10/04 to 2019/10/06
| Fuji International Speedway, JP
要約 ライブ解説 リザルト ニュース 動画
ライブテキスト
WEC Fuji
2019-2020 FIA 世界耐久選手権（WEC）第2戦 富士6時間耐久レース：決勝ライブテキスト
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21:13
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逆に3番手のトヨタ7号車はレベリオンの1秒差以内に肉薄しています。
21:12
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トヨタ8号車はレベリオン1号車とのギャップを広げました。7周終了時点で3.7秒差です。
21:11
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そして山下が駆る33号車はクラス2番手に浮上しています！
21:10
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LMP2はクラス7番手スタートだったレーシング・チーム・ネダーランド（RTN）が首位になっています。ドライバーはギド・ヴァン・デル・ガルデです。
21:08
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レベリオン、ぴったり8号車についていきます。
Green flag
21:07
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レース再開です！
21:07
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88号車はガレージにマシンを入れて修復作業中です。少し時間がかかりそうです。
21:03
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LMGTE Amクラスのマシンによる接触がダンロップコーナーであったようです。88号車、98号車がピットインです。
Safety car
21:02
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セーフティカー出動です。
21:01
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レベリオンは8号車も射程圏内としました！
21:00
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7号車はヘアピンでかわされてしまい、3番手に落ちてしまいました。
21:00
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1号車レベリオンが2番手に浮上です！
Lights out
20:59
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グリーンフラッグ！ レースがスタートしました。
20:58
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トヨタのスタートドライバーは、8号車がセバスチャン・ブエミ、7号車が小林可夢偉です。
20:57
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フォーメーションラップがスタートしました。各車問題なく発進していきました。
20:56
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LMGTE Amクラスは、ふたりの日本人ドライバーがスタートを担当します。88号車デンプシー・プロトンのポルシェには星野敏が、70号車MRレーシングにはチームオーナーでもある石川資章が乗り込みます。
20:55
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LMGTE Proクラスでは、ポルシェ勢が好調です。同クラスポールポジションはポルシェ91号車。スタートドライバーはジャンマリア・ブルーニです。F1ファンの皆さん、覚えていらっしゃいますか…？
20:51
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小林可夢偉曰く、英語の苦手な山下は“イングリッシュ・ハンディキャップ”を搭載しているようですが……ただ、ハイクラスのチームメイトからは「現在は良好なコミュニケーションがとれている」とのコメントもありました。
20:50
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山下はFP1でトップタイムをマークするなど速さを見せており、予選でもクラス4番手につけました。決勝ではスタートドライバーを務めるようです。
20:49
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LMP2クラスの注目は何と言っても、ハイクラスレーシング33号車を駆る“世界のヤマケン”こと山下健太でしょう。
20:44
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予選2番手のトヨタ7号車と、3番手のチームLNTジネッタ6号車のタイム差は、わずか0.086秒でした。ただ、6号車は技術規則違反により予選タイムを抹消され、ピットレーンスタートとなるようです。
20:41
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予選ではトヨタ8号車がポールポジション、トヨタ7号車が2番手となりました。しかしながら、性能均衡制度（EoT）とサクセスハンディキャップの影響は大きく、ライバルのノン・ハイブリッド勢との差はかなり縮まっています。
20:32
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みなさんこんにちは。ただいまより富士6時間耐久レース決勝のライブテキストを開始します。長丁場となりますが、ぜひ最後までお付き合いください。
20:08
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motorsport.com日本版へようこそ。ここではWEC第2戦 富士6時間耐久レース 決勝の模様をライブテキストで配信します。
配信開始まで今しばらくお待ちください。
ページネーション
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ライブ担当: Kenichiro Ebii
公開日時: 2019/10/06 2:13
ページ:
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