WEC ル・マン24時間レース

トヨタ8号車のハートレー、3度目のル・マン制覇は「1勝目と同じくらい特別だった」

トヨタのブレンドン・ハートレーは、ル・マン24時間レースでの自身3勝目について、2017年にポルシェで記録した初勝利と同じくらい特別なモノだと語った。

Gary Watkins

Gary Watkins

編集: 2022/06/15 11:35

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid of Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

 2022年のル・マン24時間レースは、トヨタがワンツーフィニッシュ。8号車(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮組)が総合優勝した。

 トヨタの2台は今季のル・マン24時間レースの全周回をリード。レースの3分の2にわたって互角の戦いを見せ、20回も首位を入れ替えた。

 しかし首位を走っていた7号車が、コース上で停止しシステムを再起動。ホセ・マリア・ロペスのドライブでピットに戻った後、再起動を2度繰り返したため8号車が決定的なリードを得る事になったのだ。

 ハートレーは、ポルシェに所属していた2017年にル・マン24時間レースを初制覇。トロロッソからF1を25戦走った後、耐久レースに復帰。トヨタのドライバーとして、2020年にもル・マン24時間レースを制している。

 ハートレーにとっては今回がル・マン3勝目となるわけだが、「今回は1勝目と同じくらい良い気分だ」と彼は語った。

「(フィニッシュ)ラインを越えた時は本当に感無量だった。一気に感情が押し寄せたよ」

「僕たちはお互いにプッシュしあっていた。全力を尽くして、(僚友の7号車と)互角の戦いができたんだ。素晴らしいレースだった」

 8号車のフィニッシュドライバーを担当したハートレーは、フィニッシュラインを通過した際、マシンの中で涙が流れたと明かした。

「妻と生後6ヵ月の娘が来ていて、エンジニアが無線で、彼女たちが『ちょうど今見ていたよ』と言ってきた。僕はさらに涙が出てきたよ」

 ハートレーは、マイナートラブルで8号車に後れを取った7号車の小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペスにも賛辞を贈った。

「小さな技術的トラブルが起きた、彼らのことを思う。それまでは素晴らしいレースをしていた。僕たち(2台のドライバー)は良い関係を築いているし、大きなリスペクトを持っている」

 ハートレーは、中嶋一貴に代わって加わった平川についても好評価。ル・マンを何度も制する存在になることを示唆した。

「彼にとっても良かったよ。僕たちはすでに彼のことが大好きだ。彼はチームの一員であり、素晴らしいユーモアのセンスを持っている」

「彼はとてもよく働くし、ちゃんとしたドライバーだから、きっとこれが最初の一歩になると思うよ」

 

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