WEC Toyota testing
トヨタ、ル・マン24時間に向け準備万端。スパで走り込み、『GR010』のシステム最終チェックを完了
TOYOTA GAZOO Racingは、ル・マン24時間レースとその事前合同テストを前に、スパ・フランコルシャンで最終システムチェックを実施した。
Gary Watkins
公開日時: 2021/08/11 7:43
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
今シーズン、新開発のLMHマシン『GR010 HYBRID』でWEC（世界耐久選手権）に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing。8月15日（日曜日）に行なわれるル・マン24時間レースのテストデーを前に、ベルギーのスパ・フランコルシャンでマシンのシステムの最終チェックテストを行なった。
このテストでは7号車を小林可夢偉、8号車をブレンドン・ハートレーが担当し、8月7日と8日にそれぞれ約200km走行したようだ。7日（土）は雨が降ったため走行開始が遅れたものの、8日（日）の昼までにはテストを終えている。
チームのテクニカル・ディレクター、パスカル・バセロンは次のように述べている。
「シェイクダウンは、何の驚きもなくスムーズに行なわれた」
「ル・マンのテストデーを前に、すべてのシステムが正常に機能していることを確認するために、様々なシステムのチェックを実施した」
「典型的なスパウェザーだったにも関わらず、全てがうまくいった。ル・マンに向けた準備のために、最後のチェックボックスにマークを入れることができた。我々はテストデーから始まるイベントを楽しみにしている」
テスト終了後、マシンはドイツのケルンにあるTOYOTA GAZOO Racing ヨーロッパの拠点に戻り、チームの機材はそのままル・マンに向けて出発した。
スパでのシステムチェックは、WECモンツァで発生した問題を受けて、バセロンがGR010に信頼性の懸念があると認める前に予定されていたものだ。
WECモンツァでは、トヨタのマシンに信頼性のトラブルが続発した。小林とマイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペスと組む7号車は、電子機器の不具合により約1分間の走行不能に陥り、小林はコース上にマシンを止めて電子機器のフルリセットすることを余儀なくされた。
ハートレーがセバスチャン・ブエミ、中嶋一貴と組む8号車は、燃料システムに問題が発生。レースに勝った7号車から43周遅れで、6時間レースを終えている。
ル・マンのテストデーは、新型コロナウイルスの影響で昨年は行なわれなかったが、今季は復活しスケジュールに組み込まれた。ただ同週末にフォーミュラEの最終戦ベルリンePrixが実施されるため、トヨタ陣営では同レースに出場するブエミに加え、テストドライバーのニック・デ・フリーズもテストデーを欠席することになる。
Read Also:
- ル・マン合同テストの性能調整発表。LMHマシンはWEC通常戦と同じピーク出力に
- 2021年のル・マン24時間レース、5万人の観客動員へ。ヘルスパスポート活用
- WECモンツァ6時間：トヨタ勢に相次いだトラブル。しかし7号車が今季初優勝
- マグヌッセン親子がル・マン24時間レースでタッグ！ ハイクラス・レーシングから参戦
- トヨタのLMH規則用ハイパーカーGR010「異なる発想で、根本的に新設計されたマシン」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 J SPORTS、ル・マン24時間レースをスタート〜ゴールまで独占生放送＆生配信！ 同日開催スーパーGTも
次の記事 ランボルギーニも2024年にLMDh参入を検討。「VWグループのプラットフォームを利用するのが最適」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Gary Watkins
マクラーレン“MP4/8B”に搭載されたランボルギーニ／クライスラーV12……あのエンジンブローがなければ、F1の歴史が変わっていた？
F1
F1 2 ヵ月前
マクラーレン“MP4/8B”に搭載されたランボルギーニ／クライスラーV12……あのエンジンブローがなければ、F1の歴史が変わっていた？
未だWECで勝利のないプジョー、来季9X8をアップデートへ。2029年までの参戦継続も明言「パフォーマンスを発揮しなければならない」
WEC
WEC
24 Hours of Le Mans
3 ヵ月前
未だWECで勝利のないプジョー、来季9X8をアップデートへ。2029年までの参戦継続も明言「パフォーマンスを発揮しなければならない」
WECの次期ハイパーカークラスの規則骨子が発表。1規格に統一も、シャシー＆ハイブリッドの独自開発が認められる方向に。水素車両の参入も？
WEC
WEC
24 Hours of Le Mans
3 ヵ月前
WECの次期ハイパーカークラスの規則骨子が発表。1規格に統一も、シャシー＆ハイブリッドの独自開発が認められる方向に。水素車両の参入も？
More from
Toyota Gazoo Racing WEC
WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」
WEC
WEC
Fuji
11 日前
WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」
予選中止は良かった？ 悪かった？ トヨタ勢2台で意見分かれる……平川亮「どっちかわからない」 小林可夢偉「トップ集団を狙えたかも！」
WEC
WEC
Fuji
13 日前
予選中止は良かった？ 悪かった？ トヨタ勢2台で意見分かれる……平川亮「どっちかわからない」 小林可夢偉「トップ集団を狙えたかも！」
トヨタWEC富士初日は苦戦！ ロングランが厳しい……小林可夢偉はタイヤに関する判断を悔やむ「ソフトは使えないと決めつけてしまった」
WEC
WEC
Fuji
14 日前
トヨタWEC富士初日は苦戦！ ロングランが厳しい……小林可夢偉はタイヤに関する判断を悔やむ「ソフトは使えないと決めつけてしまった」
最新ニュース
フェルスタッペンが今回も速い！ 過去未勝利の”鬼門”で最速。大逆転目指すラッセル意地の2番手。アロンソ15番手｜F1シンガポールGPスプリント予選
F1
F1 F1
シンガポールGP
37 分前
フェルスタッペンが今回も速い！ 過去未勝利の”鬼門”で最速。大逆転目指すラッセル意地の2番手。アロンソ15番手｜F1シンガポールGPスプリント予選
F1シンガポールGPスプリント予選速報｜フェルスタッペン驚速でスプリントPP獲得！ ラッセルが2番手。アロンソはSQ1突破も15番手
F1
F1 F1
シンガポールGP
57 分前
F1シンガポールGPスプリント予選速報｜フェルスタッペン驚速でスプリントPP獲得！ ラッセルが2番手。アロンソはSQ1突破も15番手
代役出走の卜部和久、FP2で16番手と上々のSFデビューも「もっとやれる。浮かれすぎないように」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
2 時間前
代役出走の卜部和久、FP2で16番手と上々のSFデビューも「もっとやれる。浮かれすぎないように」
F2参戦の噂も取り沙汰されるようになった坪井翔「チャンスが来るかは分かりませんが、準備はできているつもり」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
3 時間前
F2参戦の噂も取り沙汰されるようになった坪井翔「チャンスが来るかは分かりませんが、準備はできているつもり」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録