WEC第4戦ニュルブルクリンク予選:アウディが1-2。トヨタは5-6位に沈む
WEC第4戦ニュルブルクリンク6時間レースの予選が行われ、7号車アウディR18がトップタイムを記録した。
Polesitter #7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer
Vision Sport Agency
WEC第4戦ニュルブルクリンク6時間の予選が終了した。ウエット宣言で始まった予選だが、コースの乾きは早く、ウエットタイヤでスタートしたクルマもすぐにスリックに履き替えてのタイムアタックになった。
20分間のセッションでベストタイムを出したのは7号車アウディR18。アンドレ・ロッテラーとマルセル・ファスラーが出したタイムの平均が1分39秒444。ポールポジションには十分なタイムで、チームメイトの8号車に0.266秒の差を付けた。#8号車はルーカス・ディ・グラッシが1分38秒777のベストタイムを叩き出したが、ペアを組むオリバー・ジャービスのタイムが伸びず、最後はNGKシケインでスピンを喫し、2番手に甘んじた。ル・マンの後で行われた性能調整でディーゼル・エンジンが有利になったことも、アウディのグリッド最前列獲得に貢献したと言えよう。
グリッド2列目はポルシェが占めた。1号車ポルシェ919ハイブリッドが1分39秒861のタイムで3番手につけたが、マーク・ウェーバーのシケインでのミスがなければアウディの一角を崩すことが出来たかも知れない。1号車から0.032秒遅れでマルク・リーブとニール・ジャニの#2号車ポルシェが4番手グリッドに着いた。
TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは、ライバルのドイツ勢に太刀打ちできなかった。6号車トヨタが小林可夢偉とステファン・サラザンの手で1分40秒639を記録して5番手グリッド、5号車はセバスチャン・ブエミとアンソニー・デビッドソンが組んで6番手(1分40秒748)だった。タイムが伸びなかった理由のひとつは、ブエミがLMP2マシンに引っかかった点も挙げられるだろう。
LMP1-Hクラスの3チーム6台とも、ニュルブルクリンクのコースに合わせて改良したハイダウンフォース仕様のクルマを持ち込んだが、予選の一発の速さでは差がついたようだ。トヨタはこのハイダウンフォース仕様のクルマが完成してから実走テストをしておらず、スペインのコースなどで走り込んできたポルシェ等のライバルの後塵を浴びる結果になった。
なお、LMP2クラスは26号車G-ドライブ・レーシング、LM-GTE Proクラスは95号車アストンマーチン・レーシング、LM-GTE Amクラスは88号車アブダビ-プロトン・レーシングがそれぞれトップタイムを記録している。
明日の現地時間13時(日本時間20時)にスタートするレースは、6時間の長丁場である。
FIA世界耐久選手権第4戦ニュルブルクリンク6時間(LMPクラス)予選結果:
Cla | # | Drivers | Car | Class | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Andre Lotterer Marcel Fassler |
Audi R18 | LMP1 | 1'39.444 | |
2 | 8 | Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 1'39.710 | 0.266 |
3 | 1 | Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'39.861 | 0.417 |
4 | 2 | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'39.893 | 0.449 |
5 | 6 | Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'40.639 | 1.195 |
6 | 5 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'40.748 | 1.304 |
7 | 13 | Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher |
Rebellion R-One | LMP1 | 1'46.081 | 6.637 |
8 | 4 | Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer |
CLM P1/01 | LMP1 | 1'46.907 | 7.463 |
9 | 12 | Nick Heidfeld Nicolas Prost Mathias Beche |
Rebellion R-One | LMP1 | 1'47.026 | 7.582 |
10 | 26 | Roman Rusinov René Rast Alex Brundle |
Oreca 05 | LMP2 | 1'48.984 | 9.540 |
11 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
Alpine A460 | LMP2 | 1'49.727 | 10.283 |
12 | 42 | Nick Leventis Jonny Kane Lewis Williamson |
Gibson 015S | LMP2 | 1'49.762 | 10.318 |
13 | 43 | Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'50.105 | 10.661 |
14 | 44 | Antonio Pizzonia Matthew Howson Tor Graves |
Oreca 05 | LMP2 | 1'50.372 | 10.928 |
15 | 27 | Maurizio Mediani David Markozov Nicolas Minassian |
BR01 | LMP2 | 1'50.948 | 11.504 |
16 | 31 | Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'51.194 | 11.750 |
17 | 45 | Roberto Merhi Richard Bradley Matthew Rao |
Oreca 05 | LMP2 | 1'51.294 | 11.850 |
18 | 37 | Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin |
BR01 | LMP2 | 1'51.667 | 12.223 |
19 | 35 | Nelson Panciatici Ho-Pin Tung David Cheng |
Alpine A460 | LMP2 | 1'52.506 | 13.062 |
20 | 30 | Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'56.462 | 17.018 |
Cla | # | Drivers | Car | Class | Avg Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 2'01.712 | |
2 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'01.959 | 0.247 |
3 | 97 | Darren Turner Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 2'02.220 | 0.508 |
4 | 51 | Gianmaria Bruni James Calado |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'02.512 | 0.800 |
5 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx Marino Franchitti |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'03.256 | 1.544 |
6 | 77 | Richard Lietz Michael Christensen |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 2'03.681 | 1.969 |
7 | 88 | David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'06.011 | 4.299 |
8 | 78 | Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'06.197 | 4.485 |
9 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 2'06.372 | 4.660 |
10 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 2'06.589 | 4.877 |
11 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'06.745 | 5.033 |
12 | 50 | Paolo Ruberti Pierre Ragues Yutaka Yamagishi |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 2'09.127 | 7.415 |
13 | 86 | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'09.820 | 8.108 |
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