【WEC】シルバーストンFP1:首位トヨタ。ポルシェに0.8秒差つける
WEC(世界耐久選手権)開幕戦シルバーストンのフリー走行1回目でトップタイムを記録したのは、トヨタのセバスチャン・ブエミだった。
写真:: JEP / Motorsport Images
WEC(世界耐久選手権)開幕戦シルバーストンのフリー走行1回目でトップタイムを記録したのは、トヨタ8号車トヨタTS050ハイブリッドに乗るセバスチャン・ブエミだった。
フォーミュラEメキシコ戦に参戦するため、WECのシーズン前テスト『プロローグ』を欠席していたブエミだが、90分間のセッションの序盤で早々に1分40秒104のトップタイムを記録した。
2番手は、1分40秒885を記録した2号車ポルシェ919ハイブリッドのブレンドン・ハートレーだ。ブエミはハートレーに0.781秒差つけている。
3番手は7号車のマイク・コンウェイで、ハートレーから0.075秒と僅差だった。4番手は1号車ポルシェで、タイム1分41秒335だ。
今回、2チームが持ち込んだエアロキットの仕様が異なっている。トヨタはシルバーストンに有利な高ダウンフォース仕様、対するポルシェは低ダウンフォース仕様のエアロキットだ。
シーズン前テストでマシントラブルを抱えたバイコレスは、セッション中に31周を走り、タイムは1分48秒224だった。このタイムはLMP2クラスの多くのマシンのタイムよりも劣っている。
LMP2クラスは13号車レベリオンのマティアス・ベシェが、トップタイムの1分45秒913をマークした。2番手は28号車TDSレーシングのマシュー・バシヴィーレ。3番手はJOTAラン・DCレーシングのアレックス・ブランドルだった。
GTEはPro・Amクラス共にアストンマーチンがトップタイムをマークした。
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WEC 2017 シルバーストンFP1リザルト:
Cla | # | ドライバー | クルマ | Class | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | アンソニー デビットソン 中嶋 一貴 セバスチャン ブエミ |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 36 | 1'40.104 | 212.215 | ||
2 | 2 | ティモ ベルンハルト ブレンドン ハートレー アール バンバー |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 35 | 1'40.885 | 0.781 | 0.781 | 210.572 |
3 | 7 | 小林 可夢偉 マイク コンウェイ ホセ・マリア ロペス |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 33 | 1'40.960 | 0.856 | 0.075 | 210.416 |
4 | 1 | アンドレ ロッテラー ニール ジャニ ニック タンディ |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 39 | 1'41.335 | 1.231 | 0.375 | 209.637 |
5 | 13 | ネルソン ピケJr. デビッド ヘイネンマイヤー・ハンソン マティアス ベシェ |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 1'45.913 | 5.809 | 4.578 | 200.575 |
6 | 28 | フランソワ ペロード エマニュエル コラード マシュー バシヴィーレ |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'46.138 | 6.034 | 0.225 | 200.150 |
7 | 37 | デイビット チェン トリスタン ゴメンディ アレックス ブランドル |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 1'46.505 | 6.401 | 0.367 | 199.461 |
8 | 26 | ロマン ルシノフ Pierre Thiriet アレックス リン |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'46.689 | 6.585 | 0.184 | 199.117 |
9 | 36 | ニコラス ラピエール Gustavo Menezes Matthew Rao |
Alpine A470 | LMP2 | 26 | 1'46.826 | 6.722 | 0.137 | 198.861 |
10 | 24 | ジャン-エリック ベルニュ ジョナサン ハーシー トア グレイブス |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'47.530 | 7.426 | 0.704 | 197.559 |
11 | 38 | オリバー ジャービス ホーピン タン トーマス ローラン |
Oreca 07 | LMP2 | 29 | 1'47.690 | 7.586 | 0.160 | 197.266 |
12 | 31 | ブルーノ セナ ジュリアン カナル ニコラス プロスト |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'47.960 | 7.856 | 0.270 | 196.772 |
13 | 4 | オリバー ウェッブ ドミニク クライハマー ジェームス ロシター |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 31 | 1'48.224 | 8.120 | 0.264 | 196.292 |
14 | 25 | ヴィタリー ペトロフ シモン トルーマー ロベルト ゴンザレス |
Oreca 07 | LMP2 | 19 | 1'49.249 | 9.145 | 1.025 | 194.451 |
15 | 95 | Aston Martin Vantage | LMGTE Pro | 39 | 1'59.110 | 19.006 | 9.861 | 178.352 | |
16 | 98 | Aston Martin Vantage V8 | LMGTE Am | 39 | 1'59.342 | 19.238 | 0.232 | 178.006 | |
17 | 66 | Ford GT | LMGTE Pro | 32 | 1'59.492 | 19.388 | 0.150 | 177.782 | |
18 | 67 | Ford GT | LMGTE Pro | 36 | 1'59.500 | 19.396 | 0.008 | 177.770 | |
19 | 91 | Porsche 911 RSR | LMGTE Pro | 32 | 1'59.517 | 19.413 | 0.017 | 177.745 | |
20 | 92 | Porsche 911 RSR | LMGTE Pro | 23 | 1'59.655 | 19.551 | 0.138 | 177.540 | |
21 | 97 | Aston Martin Vantage | LMGTE Pro | 42 | 1'59.730 | 19.626 | 0.075 | 177.429 | |
22 | 51 | Ferrari 488 GTE | LMGTE Pro | 30 | 2'00.181 | 20.077 | 0.451 | 176.763 | |
23 | 71 | Ferrari 488 GTE | LMGTE Pro | 39 | 2'00.271 | 20.167 | 0.090 | 176.631 | |
24 | 86 | Porsche 911 RSR (991) | LMGTE Am | 33 | 2'00.275 | 20.171 | 0.004 | 176.625 | |
25 | 77 | Porsche 911 RSR (991) | LMGTE Am | 30 | 2'00.402 | 20.298 | 0.127 | 176.438 | |
26 | 61 | Ferrari 488 GTE | LMGTE Am | 37 | 2'02.271 | 22.167 | 1.869 | 173.741 | |
27 | 54 | Ferrari 488 GTE | LMGTE Am | 36 | 2'02.310 | 22.206 | 0.039 | 173.686 |
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