フリー走行レポート
WEC 富士6時間
WEC富士が開幕！ 最初のフリー走行はポルシェ6号車がトップ、トヨタ8号車2番手
WEC第7戦富士6時間レースのフリー走行1回目は、ポルシェ6号車がトップ発進。トヨタ8号車が2番手に続いた。
編集: 2024/09/13 8:05
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写真：: JEP / Motorsport Images
世界耐久選手権（WEC）第7戦富士6時間レースのフリー走行1回目が行なわれ、ポルシェ6号車がトップタイムとなった。
雲が富士山を覆い隠すような曇り空の下、スタートしたWEC富士最初のセッション。気温26度、路面温度は31度だが、湿度は80％とムシムシしたコンディションだ。
90分間のフリー走行がスタートすると、まずはポイントランキング首位のポルシェ6号車が1分30秒台でタイムシートのトップに。僅差の2番手にトヨタ8号車が続き、それぞれの僚機であるポルシェ5号車、トヨタ7号車が1分31秒台のタイムでトップ4を占めるという状況が続いた。
そこにフェラーリ50号車が3番手に割って入ると、ポルシェ6号車やトヨタ8号車は一旦ピットへ。ドライバーを交代しながら、コースとマシンの感触を確かめた。
その後は大きなトラブルもなく、各車が淡々と周回を重ねていく。パフォーマンスを追求したランプランではないため、クラス上位のオーダーは変わらないまま、セッション残り時間が30分を切った。
しかし、残り20分のところで赤旗が掲示され、セッションは中断。ユナイテッド・オートスポーツの59号車がダンロップシケインでマシンを止めたためだ。その後、59号車は牽引されてパドックに戻った。
残り13分からセッションは再開されたが、最終的にトップはセッション序盤に1分30秒561をマークしたポルシェ6号車。0.010秒差でトヨタ8号車が2番手、フェラーリ50号車が3番手となった。トヨタ7号車は5番手だ。
フェラーリ51号車こそ10番手となったものの、フェラーリはカスタマーエントリーの83号車が6番手につけた。ドライコンディションで予選が行なわれた2022年のWEC富士ポールタイムが1分29秒234（トヨタ7号車の小林可夢偉）だったことを考えると、タイム的にもまだまだ小手調べといったFP1だが、今回もトヨタとポルシェ、フェラーリの三つ巴の争いが見られそうだ。
LMGT3クラスでは、佐藤万璃音も乗るユナイテッド・オートスポーツの95号車マクラーレンがセッション序盤にクラストップに立ち、そのままトップでセッションを終えた。
木村武史の乗るアコーディスASPチーム87号車レクサスはクラス11番手、小林洋史の乗るTFスポーツ82号車コルベットはクラス13番手だった。またDステーション・レーシングの777号車アストンマーティンはクラス10番手となっている。
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
順位 チーム # ドライバー クルマ 周回数 タイム 前車との差 平均速度 1
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 ケビン エストレ
アンドレ ロッテラー
ローレンス ヴァンスール Porsche 963 39
1'30.561
181.389 2
Toyota Gazoo Racing HYPERCAR
8 セバスチャン ブエミ
ブレンドン ハートレー
平川 亮 Toyota GR010 - Hybrid 43
+0.010
1'30.571
0.010 181.369 3
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 アントニオ フォッコ
ミゲル モリーナ
ニクラス ニールセン Ferrari 499P 45
+0.543
1'31.104
0.533 180.308 4
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 マット カンプベル
ミハエル クリステンセン
フレデリック マコウィッキィ Porsche 963 43
+0.567
1'31.128
0.024 180.260 5
Toyota Gazoo Racing HYPERCAR
7 マイク コンウェイ
小林 可夢偉
ニック デ・フリーズ Toyota GR010 - Hybrid 43
+0.585
1'31.146
0.018 180.225 フルリザルトを見る
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