レースレポート

WEC 上海

【WEC】フォードGT、予選に続き決勝も圧倒:WEC上海6時間レース LM-GTEクラス

LM-GTEクラスで予選1-2を閉めたフォードGTが、決勝レースでも速さを見せた

田中 健一

編集: 2016/11/06 13:39

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Podium GTE: Race winner #67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

 LM-GTE Proクラスは、予選に続いてフォードGT勢が速さを見せた。

 予選でクラスポールポジションを獲得したのは67号車フォードGT。レース序盤はチームメイトの66号車と共に、リードを築いていく。しかし、スタートから3時間を過ぎることに66号車がスローパンクチャーに見舞われ、予定外のピットインを強いられることになる。

 これで67号車は単独走行となったものの、レースを無難に走りきってチェッカー。富士に続いて2連勝を果たした。

 パンクチャーでポジションを落とした66号車だったが、レース後半追い上げを見せ、51号車AFコルセのフェラーリと95号車アストンマーチンを抜くことに成功。これでレース序盤と同じ2番手に復帰し、そのままチェッカー。結局、フォードGTが1-2フィニッシュを果たすことになった。51号車が3位、95号車は4位でチェッカーを受けた。

 71号車AFコルセはクラス5位でのフィニッシュとなったが、1周目のパンクチャーとピットレーンでのペナルティを受けたため、これ以上の順位でフィニッシュするのはまず不可能だった。

 LM-GTE Amクラスは98号車アストンマーチンが優勝。今季5勝目を挙げた。しかし、ル・マン24時間レースでの獲得ポイント差が響き、シーズンランキングはまだ2位のまま(現時点でランキング首位は83号車AFコルセ)。タイトル決定は最終戦バーレーンまで持ち越しとなった。

 

#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

Photo by: Ford Performance

WEC 2016 上海 LM-GTEクラス決勝結果

Cla # ドライバークルマClassLaps時間ギャップインターバルピットリタイアポイント 1   67   Harry Tincknell 
  Andy Priaulx  Ford GT LMGTE PRO 170 6:00'54.799 25 laps  4 laps  5     2   66   Stefan Mücke 
  Olivier Pla  Ford GT LMGTE PRO 170 6:01'45.451 25 laps  50.652 6     3   51   Gianmaria Bruni 
  James Calado  Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 6:02'08.166 25 laps  22.715 5     4   95   Marco Sorensen 
  Nicki Thiim  Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 170 6:02'33.649 25 laps  25.483 5     5   71   Sam Bird 
  Davide Rigon  Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 168 6:01'02.117 27 laps  2 laps  8     6   77   Richard Lietz 
  Michael Christensen  Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 168 6:01'18.158 27 laps  16.041 5     7   98   Pedro Lamy 
  Paul Dalla Lana 
  Mathias Lauda  Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 166 6:01'09.426 29 laps  2 laps  5     8   78   Christian Ried 
  Wolf Henzler 
  Joel Camathias  Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 6:02'01.263 29 laps  11.167 5     9   83   François Perrodo 
  Emmanuel Collard 
  Rui Aguas  Ferrari F458 Italia LMGTE AM 166 6:02'03.449 29 laps  2.186 5     10   88   David Heinemeier Hansson
  Patrick Long 
  Khaled Al Qubaisi  Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 6:02'22.849 29 laps  19.400 5     11   50   Pierre Ragues 
  Ricky Taylor 
  Romain Brandela  Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 164 6:01'45.312 31 laps  2 laps  5     12   86   Michael Wainwright 
  Adam Carroll 
  Ben Barker  Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 6:02'29.774 31 laps  44.462 6     13   97   Darren Turner 
  Richie Stanaway  Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 1 3'37.142 194 laps  163 laps  1 リタイア  

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 【WEC】上海予選速報:LMPクラス ポルシェ1号車がポールポジション。トヨタ5号車0.06秒及ばず

次の記事 【WEC】26号車G-ドライブが連勝。36号車アルピーヌが王者に輝く:上海6時間レースLMP2

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

田中 健一



ホンダ、今週末のアメリカGPでF1参戦通算500戦目! 記念ロゴをアストンマーティンAMR26に掲出。HRC渡辺社長「夢と感動をお届けできるよう挑戦を続ける」

F1

F1

アメリカGP

15 時間前

ホンダ、今週末のアメリカGPでF1参戦通算500戦目! 記念ロゴをアストンマーティンAMR26に掲出。HRC渡辺社長「夢と感動をお届けできるよう挑戦を続ける」



ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」

F1

F1

アメリカGP

17 時間前

ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」



トヨタ、バルセロナ6時間を完勝1-2フィニッシュ。製造者王者獲得を決める。8号車平川亮がトップチェッカー|WEC第7戦

WEC

WEC

Barcelona

2 日前

トヨタ、バルセロナ6時間を完勝1-2フィニッシュ。製造者王者獲得を決める。8号車平川亮がトップチェッカー|WEC第7戦

最新ニュース



織戸学、今季限りでスーパーGT引退。GT300で2度の王座……もてぎがラストランに「最後まで、誇りを胸に全力で」

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

5 分前

織戸学、今季限りでスーパーGT引退。GT300で2度の王座……もてぎがラストランに「最後まで、誇りを胸に全力で」



MotoGP、カタールGP開催の意向をチーム側に改めて伝達。中東情勢への懸念続くなか

MotoGP

MGP MotoGP

カタールGP

12 時間前

MotoGP、カタールGP開催の意向をチーム側に改めて伝達。中東情勢への懸念続くなか



ホンダ、記念すべき500戦目に挑む。折原エンジニア「現在のパッケージのポテンシャルを最大限に発揮できるよう全力で挑みます」

F1

F1 F1

アメリカGP

13 時間前

ホンダ、記念すべき500戦目に挑む。折原エンジニア「現在のパッケージのポテンシャルを最大限に発揮できるよう全力で挑みます」



マクラーレン、3連戦でアップデート投入。2027年型マシンの基礎に「基本コンセプトのいくつかを検証したい」

F1

F1 F1 14 時間前

マクラーレン、3連戦でアップデート投入。2027年型マシンの基礎に「基本コンセプトのいくつかを検証したい」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録