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【WRC】クリス・ミーク、アルゼンチンで"14回転"する横転事故を経験

4月下旬に開催されたラリー・アルゼンチンでシトロエンのクリス・ミークは、14回転する大きな横転を経験した。

【WRC】クリス・ミーク、アルゼンチンで"14回転"する横転事故を経験
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

 4月下旬に開催されたラリー・アルゼンティーナで、シトロエンのクリス・ミークは14回転する大きな横転を経験した。

 イベントでミークは2度クラッシュを喫しており、その横転事故が発生したのはラリー3日目のSS14(Los Gigantes)だった。ミークが6速にギヤアップした瞬間、アウト側の岩に衝突し、マシンが14回転する大きな横転に繋がった。

動画:【WRC】アルゼンチンSS14:クリス・ミーク、"14回転"する横転事故に見舞われる

 その横転の後、ミークとそのコ・ドライバーであるポール・ナグルは医療センターに運ばれた。一昨年、ラリー・ポルトガルで優勝したミークだが、今回は全く異なるシチュエーションでイベントを終えることとなった。

 ミークはmotorsport.comに対し、その横転について語った。

「本当に大事故だった。これまでのキャリアの中で最大だ。僕はその一部始終を記憶している」

「僕たちのペースノートには『フラット・ライト、200・アンド・タイトゥン・マイナス・レイト』と記載されていた。つまり基本的にはアクセル全開の右コーナーだが、最後に少しだけ道幅が狭くなるというような意味合いだ。なので、途中でブレーキをかける必要があった」

「基本的に簡単な道だった。でもコーナー終盤で、瞬間的に走行ラインを4-5cm左側に動かしたのがきっかけとなった。ただ他のドライバーの走行ラインと比べると、僕も同じポイントからコーナーに侵入していることが確認できた」

「まずはアンダーステアになった。その時、僕は『大丈夫だ、落ち着け……』と自分に言い聞かせたんだ。しかし次の瞬間、アウト側の砂に埋もれた小さな岩を発見した。僕たちはその岩に強く衝突した」

「これまで僕は、頑張る必要のないところを張り切って走ることで、多くのミスを冒してきた。でも今回は別だ」

「みんなはこういうだろう、『なにすればそんな怪我を負うんだ?』とね」

「でも、今回の事故は勇気あるモノでも、愚かなモノでもなんでもなかった……とにかく、僕は大打撃を受けた」

「これは僕の責任だ。でもポールと僕は無事だった。医療チームに診てもらい、CTスキャンを取るように勧められた。物事は賢明な判断によって処理されていたが、とにかく全てが壮絶だった」

「ポルトガルの前にチェックを受けなければならない。でもそれは単なる手続き的なモノだ」

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シリーズ WRC
イベント ラリー・アルゼンチン
ドライバー クリス ミーク
チーム シトロエン・ワールドラリー・チーム
執筆者 David Evans