トヨタがトップ4独占。ソルベルグのクラッシュでオジェとの一騎打ち決着、勝田貴元4位｜WRCラリー・イスラス・カナリアス

　世界ラリー選手権（WRC）第5戦ラリー・イスラス・カナリアスは、トヨタのセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組が総合優勝を果たした。

　オジェはSS2で首位に立ったが、チームメイトのオリバー・ソルベルグの猛追。しかしソルベルグがSS17でのクラッシュでリタイアしたことで、オジェが今季初優勝を挙げた。

　オジェは金曜日の走行を終えた時点で、開幕戦モンテカルロのウイナーであるソルベルグとの差を8.9秒に広げた。しかしソルベルグは怒涛の追い上げを開始。オジェとソルベルグが手に汗握る一騎打ちを繰り広げ、コンマ数秒を争う戦いへと発展した。

　最終日を迎えた時点で、オジェのリードは3.8秒まで削られていた。最終日の日曜日はタイヤ交換ゾーンがなく、タイヤの摩耗を抑える必要があったが、ソルベルグは攻め続けオジェまで2.2秒まで肉薄。しかし最終ステージのひとつ前、SS17で優勝争いは決着した。ソルベルグがクラッシュしたのだ。

　SS17でも全体ベストペースを刻んでいたソルベルグだが、右コーナーで姿勢を乱しガードレールにヒット。サスペンションにダメージを受け、リタイアとなった。

　最終パワーステージを3番手で走り抜けたオジェは、スーパーサンデーでも2位と、合計32ポイントを獲得。キャリア通算68勝目、今季初優勝を挙げた。

　トヨタはWRCで300回目の表彰台獲得となったが、結果としてはトップ4を占めた。2位となったエルフィン・エバンスは、ポイントリーダーに浮上。サミ・パヤリが3位となった。

　4位は勝田貴元。3連勝はならず、ランキング2番手に後退したものの、エバンスとのポイント差は2点と僅差だ。

　ヒョンデは3台いずれもバランスに苦労し、トヨタに対抗できず。アドリアン・フルモーの5位が精一杯だった。前戦最終ステージでのクラッシュで優勝のチャンスをフイにしたティエリー・ヌービルは6位に終わった。

　M-スポーツ・フォードはジョシュ・マッカーリーンの8位が最上位だった。