インタビュー

F1

自らが果たせなかった“夢の続き”をF1で……佐藤琢磨、角田裕毅に想い託す

2021年シーズンのF1昇格が有力視されている角田裕毅について、佐藤琢磨は「自分たちが成し遂げられなかった“F1での夢”を託したい」とエールを送った。

戎井健一郎 田中 健一

編集: 2020/12/08 8:37

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

佐藤琢磨 Takuma Sato

 ホンダ、そしてレッドブルの育成ドライバーである角田裕毅は、2020年のFIA F2選手権をランキング3位で終えた。これでスーパーライセンスの発給条件を満たしたため、2021年はアルファタウリからF1デビューを果たす可能性が高いと見られている。

Read Also:

 F2でのルーキーシーズンで角田は、12ラウンド中4ラウンドで予選ポールポジションを獲得。レース1で2勝、レース2で1勝を挙げ、ルーキー最上位となるランキング3位となった。これは同カテゴリー(GP2時代含む)における日本人ドライバー最上位であり、角田のF1デビューが実現すれば、現行のスーパーライセンスポイント制度をクリアしてF1に参戦する初めての日本人ドライバーということになる。

Read Also:

 予選フロントロウ獲得1回、3位表彰台1回、年間ランキング最上位は8位……日本人F1ドライバーとして最も実績を残したと言っても過言ではないのが、佐藤琢磨だ。motorsport.comのインタビューに応えた佐藤は、スーパーライセンス獲得が懸かったF2最終ラウンドの2レースで優勝、2位と完璧なパフォーマンスを見せた角田を称賛した。

「素晴らしい成長を遂げたこの1年間の集大成を見せてくれましたよね」

「ランキングもギリギリのところまで落ちてしまって、あれだけのプレッシャーがかかっている中でも攻めの姿勢を崩しませんでしたし、ある意味冷静にレースをマネジメントしていましたね。周りの期待にも応えつつ、自身の目標も達成できたことはすごい成長だと思います」

「彼は弱冠20歳、つまり僕がスクールに入った年齢でもうそこまで来ちゃってる訳ですから、全く次元が違いますよね」

「裕毅は僕にとっての直接的な教え子ではないです。ただ同じホンダのドライバーとして、若くて速い子がいることは聞いていました。スクール生の時は彼とゆっくりと話す機会がありませんでしたが、彼の向上心だったり、周りを惹きつける魅力は感じていました。だからこそ、ヨーロッパに行って短期間で成功して上に上がっていくドライバーになったんだと思いますし、それはもう期待せざるを得ませんよね」

 そう最大級の賛辞を送った佐藤。今や2度のインディ500覇者となり、モータースポーツ界の歴史に名を刻んだ佐藤だが、F1で頂点に立つという夢は道半ばで終わってしまった。彼はこれまで日本人ドライバーが誰も到達できなかった領域に角田がたどり着けると感じており、自らが果たせなかった夢を託したいと語った。

「ひとりのレースファンとして活躍を楽しみにしています。そして同じホンダのドライバーとしても、自分たちが成し遂げられなかったF1での夢を彼に託すしかないですからね」

「僕は(F1で)3位にしか行けてない訳ですから。まずはポディウムに、そしてゆくゆくはその頂点に……それは彼にしかできないことですし、期待しています。それができるかできないかは別の話ですが、少なくとも彼自身が学んできたことや彼自身の成長を見る限り、不可能ではないと思っています」

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ボッタス、ピットのゴタゴタがなければラッセルに追い付いたと主張「分かる人は分かるはず」

次の記事 コロナ陽性のハミルトン、最終戦復帰は叶う? 政府当局の規制が鍵に

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

戎井健一郎



“セリカ”復活! 2チーム2車種で参戦! トピック満載のトヨタWRC。「背伸びをした」豪華体制の裏に新規則WRCを盛り上げたいという思い

WRC

WRC 39 分前

“セリカ”復活! 2チーム2車種で参戦! トピック満載のトヨタWRC。「背伸びをした」豪華体制の裏に新規則WRCを盛り上げたいという思い



WRC復帰決定のロバンペラ、サーキットレース挑戦は完全終了ではない? 本人とトヨタは今後に含み持たせる

WRC

WRC 2 時間前

WRC復帰決定のロバンペラ、サーキットレース挑戦は完全終了ではない? 本人とトヨタは今後に含み持たせる



埼玉Green Brave、スーパーGT第3戦・第8戦への参戦見合わせ。前戦オートポリスでアクシデント「安全を最優先に、苦渋の決断」

スーパーGT

スーパーGT 13 時間前

埼玉Green Brave、スーパーGT第3戦・第8戦への参戦見合わせ。前戦オートポリスでアクシデント「安全を最優先に、苦渋の決断」

More from

佐藤 琢磨



「タクマは毎周ファイナルラップのように走る」インディ500でクラッシュのエド・カーペンターが佐藤琢磨の動きに怒る。祝賀会では“大人の”ハグ

IndyCar

IndyCar

110th Running of the Indianapolis 500

5 ヵ月前

「タクマは毎周ファイナルラップのように走る」インディ500でクラッシュのエド・カーペンターが佐藤琢磨の動きに怒る。祝賀会では“大人の”ハグ



佐藤琢磨、インディ500の予選は13番手「この結果には落胆……パッケージの選択を見誤った」

IndyCar

IndyCar

110th Running of the Indianapolis 500

5 ヵ月前

佐藤琢磨、インディ500の予選は13番手「この結果には落胆……パッケージの選択を見誤った」



佐藤琢磨主宰カートプロジェクト「TAKUMA KIDS KART CHALLENGE」。大会進出をかけた『TRIAL』が全国のサーキットでスタート

General

General 6 ヵ月前

佐藤琢磨主宰カートプロジェクト「TAKUMA KIDS KART CHALLENGE」。大会進出をかけた『TRIAL』が全国のサーキットでスタート

最新ニュース



“セリカ”復活! 2チーム2車種で参戦! トピック満載のトヨタWRC。「背伸びをした」豪華体制の裏に新規則WRCを盛り上げたいという思い

WRC

WRC WRC 39 分前

“セリカ”復活! 2チーム2車種で参戦! トピック満載のトヨタWRC。「背伸びをした」豪華体制の裏に新規則WRCを盛り上げたいという思い



F1分析|フェラーリ、メキシコで勝利逃す……ピットストップ戦略は正しかったのか?

F1

F1 F1

メキシコシティGP

1 時間前

F1分析|フェラーリ、メキシコで勝利逃す……ピットストップ戦略は正しかったのか?



今週末のサンパウロGPは雨の可能性も? ホンダF1折原エンジニア「激しい雨も想定して準備中」

F1

F1 F1

メキシコシティGP

2 時間前

今週末のサンパウロGPは雨の可能性も? ホンダF1折原エンジニア「激しい雨も想定して準備中」



WRC復帰決定のロバンペラ、サーキットレース挑戦は完全終了ではない? 本人とトヨタは今後に含み持たせる

WRC

WRC WRC 2 時間前

WRC復帰決定のロバンペラ、サーキットレース挑戦は完全終了ではない? 本人とトヨタは今後に含み持たせる

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録