速報ニュース
F1 エミリアロマーニャGP
絶好調な週末はあっけない幕切れに。ラジエター液漏れでリタイアのガスリー「とても辛い」
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、ラジエターの溶接不良による水圧低下が原因でエミリア・ロマーニャGPをリタイアせざるを得なかったことは、“かなり辛いこと”だったと語った。

Adam Cooper
編集: 2020/11/02 22:46
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

イモラ・サーキットで行なわれたエミリア・ロマーニャGPを4番グリッドという好位置からスタートしたピエール・ガスリー(アルファタウリ)は、1周目にひとつポジションを落としたものの、ダニエル・リカルド(ルノー)に次ぐ5番手につけており、前戦に続く上位入賞が期待されていた。
しかしながら8周目、ガスリーはチームから無線で、トラブルにより“どうしようもない状況”に陥っていると知らされ、さらには「選択肢はない。今すぐリタイアしないと、何もかも壊れてしまう」とのメッセージを受け取った。
それを聞いたガスリーはそのままピットに戻り、ホンダ製パワーユニットを守るためにリタイアすることを選択した。チームメイトのダニール・クビアトが4位入賞を果たすなど、週末を通してアルファタウリは高いパフォーマンスを見せていただけに、悔しい結果となった。
Read Also:
「特にここイモラは僕たちのホームレースだったから、とても辛いよ」とガスリーは語った。
「ここまで、週末を通してうまくいってたんだ」
「リタイアはとても残念だけど、グリッドに着くまでの間で既に水圧の低下を発見していたから、グリッド上であらゆることを試していたんだ。でも残念なことにうまくいかず、数周後にリタイアすることになってしまった」
「スタートは良かったし、リアクションも良かった。ルイス(ハミルトン/メルセデス)に並ぼうとしたけど、かなり接近していて厳しかったので、後退しないといけなかった」
「その後は5番手を走っていた。マシンはとても速かったので、ダニエルの後ろで気持ち良く走れていたし、ペースもこっちの方が若干良かった。おそらくトップ5で争えるペースだったと思う」
「ホームレースでこういうことが起きるのはかなり辛いけど、残念ながらそれがモータースポーツだ」
またチーム代表のフランツ・トストは、ラジエターの溶接部から液漏れがあったことが水圧低下の原因だと語ったが、クルーたちはレース開始前の時点で問題が解決したと思っていたという。
「彼らは解決したと思っていたようだ」とトスト。
「しかし、そこには少し壊れた部品があって、残念ながらそこがダメになってしまったんだ」
「4〜5周後に水圧が低下しているのが確認されたため、我々はパワーユニットを危険に晒さないために彼を(ピットに)入れることにした。ラジエターのウェルドライン(溶接部)が壊れていたんだ」
「彼にとっては素晴らしい週末になっていた。彼は前日にも予選で良い走りをしていて、4番手になった。そして今日も良いスタートを決めてハミルトンに並んだが、ハミルトンが彼を右に押し出したので、アクセルを緩めざるを得なかった」
「それにも関わらず、彼は1周目を5番手で戻ってきた。素晴らしい仕事をしたと言うほかない」
「我々は先ほどミーティングをしたばかりだが、もちろん彼もチームのみんなもがっかりしている。大量得点が狙えたからね」
Read Also:
- クビアト、SC明けオーバーテイクショーで殊勲の4位「勇敢なレースをした」
- フェルスタッペン、終盤まさかのパンクで2位を失うも「レース自体はポジティブだった」
- 2度目のピットインは「意味なし」 ペレス”間違った戦略”で表彰台をルノーに献上
- 今季2回目表彰台のリカルド、ペレスがピットインした時は「“笑顔”になっちゃった!」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 未だ契約更新しないハミルトン……進退について聞かれ「来年もいる保証は何もない」
次の記事 ペレス3位失ったピットは必要だった? レーシングポイント、判断は正しかったと主張
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Adam Cooper

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

More from
ピエール ガスリー

ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
5 時間前
ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」

コラピントファンからの攻撃はチームメイトにも。マドリードでの一件で脅迫受けたと明かすガスリー「一線を越えられることがあまりにも多い」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
コラピントファンからの攻撃はチームメイトにも。マドリードでの一件で脅迫受けたと明かすガスリー「一線を越えられることがあまりにも多い」

ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」
F1
F1
イタリアGP
19 日前
ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」
最新ニュース

F1分析|ピアストリの存在がレース前半の”ラッセル独走”を演出。後半は一転大激戦に
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
13 分前
F1分析|ピアストリの存在がレース前半の”ラッセル独走”を演出。後半は一転大激戦に

トヨタが富士で勝った! 完璧な戦略で首位に浮上し、残り20分逃げ切り。耐久レースの”超スプリント”決着……アルピーヌが悔しい2位|WEC富士6時間決勝
WEC
WEC WEC
Fuji
36 分前
トヨタが富士で勝った! 完璧な戦略で首位に浮上し、残り20分逃げ切り。耐久レースの”超スプリント”決着……アルピーヌが悔しい2位|WEC富士6時間決勝

WEC富士6時間レースは、残り20分手に汗握る大激戦! 平川逃げ切り8号車トヨタが凱旋優勝! アルピーヌSCに泣く|WEC富士6時間速報
WEC
WEC WEC
Fuji
1 時間前
WEC富士6時間レースは、残り20分手に汗握る大激戦! 平川逃げ切り8号車トヨタが凱旋優勝! アルピーヌSCに泣く|WEC富士6時間速報

16番手スタートのアントネッリ、“おばあちゃんみたいな走り”で5位をゲット「リスクは一切取らなかった」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
16番手スタートのアントネッリ、“おばあちゃんみたいな走り”で5位をゲット「リスクは一切取らなかった」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録