速報ニュース
F1
F1スプリントレース、試験実施に向けたハードルは？ アストンマーチン「適切なルールが必要」
アストンマーチンによると、2021年にF1へスプリントレースを試験導入するためには、解決すべき問題がいくつか残っているという。
Luke Smith
公開日時: 2021/03/08 22:36
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1は2021年シーズン、いくつかのグランプリで週末のフォーマットを変更し、土曜日にスプリントレースを試験的に実施することについて検討している。この案はチームからは幅広い支持を受けているものの、実施に向けた承認が出るまでにはいくつか障害が残っているようだ。
F1コミッションの会議では、スプリントレース実施に向けて詳細な検討を行なうワーキンググループを結成し、ポイントの扱いや賞金の支払い、ドライバーの契約への影響などを明確にすることが合意されていた。
Read Also:
アストンマーチンのテクニカルディレクターであるアンドリュー・グリーンは、チームとしてスプリントレースの試験導入を全面的に支援する前に、技術的な面でも明確にしなければならない部分がいくつかあると説明した。
「我々にはレギュレーションが必要だが、まだスプリントレースのためのレギュレーションが整っていない」
「ほとんどのチームが検討することに賛成していたと思うが、落とし穴は思わぬところにあるものだ。そしてその詳細はまだ明らかにされていない」
「議論の余地はたくさんある。イベント間のマシン変更に関しても、どれだけ変更が許されるのかなど、いくつか思いつくことがあるだろう」
「ブレーキの交換は許されるのか？ そしてもっと重要なのは、パワーユニットの配分はどうなるのか？ 我々はある意味でロックされた状態にあるが、エンジンは従来通りのシーズンになることを想定して設計され、ベンチでテストされている。使用期間や距離という観点でも、想定から外れるのはかなりの挑戦になるだろう」
「だから、議論しなければならないことがたくさんある。細かいところを整理する必要がある。実現させたいという意思はあると思う。しかし、思わぬところに落とし穴があるんだ」
チーム側は概ねこの計画を支持しているものの、ドライバー達から聞こえてくる賛成の声はあまり多くない。この案を導入する根拠に納得していないからだ。
特にアストンマーチンのドライバーであるセバスチャン・ベッテルは、最も声高にスプリントレース導入を反対している。彼はF1にとってスプリントレースは”理に適っていない”ものであり、決勝レースへの注目が損なわれてしまう可能性があると語っている。
アストンマーチンのチーム代表であるオットマー・サフナウアーは、チームとしてスプリントレースを完全に支持する前に、完全なレギュレーションが提示されなければならないというグリーンの考えに賛同する一方で、ベッテルの意見にも理解を示した。
「スプリントレースを行なうために、ルールを整えることが最も重要だ」とサフナウアーは語った。
「クルマはすでに設計され製造されているのだから、もしルールが適切でなければ、スプリントレースによってメインレースが危険にさらされる可能性がある」
Read Also:
- F1スプリント”予選”レース実現へ、越えなければならないいくつかのハードル
- アストンマーチン、F1用セーフティカーとメディカルカーを公開。メルセデスと運用を分担
- ベッテル、F1へのスプリントレース導入に大反対「本当の問題から目をそらしているだけ」
- F1に”リスキー”なスプリントレースは必要か？ フェルスタッペン「決勝が面白くなれば不要」
- フェラーリF1代表、スプリントレースに大きな期待「”目標”が達成できるなら、素晴らしい変更だ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 新型コロナの怖さを過小評価していた……ストロール、昨シーズン中盤の失速を後悔
次の記事 F1特別展示がさくら市で3月16日からスタート。アルファタウリAT01とホンダPUがJR氏家駅前に登場
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Luke Smith
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
More from
アストンマーティン
ボルトレト、所属マネジメント会社”創設者”アロンソの真の姿を暴露「あの皮肉屋なところが笑えちゃう！」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
5 時間前
ボルトレト、所属マネジメント会社”創設者”アロンソの真の姿を暴露「あの皮肉屋なところが笑えちゃう！」
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
19 時間前
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
最新ニュース
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
バニャイヤ、オーストリアGPで復調の兆し「ペドロサの助言は良い提案だった」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
2 時間前
バニャイヤ、オーストリアGPで復調の兆し「ペドロサの助言は良い提案だった」
フェルスタッペン、2027年のル・マン24時間参戦はナシ「今のところ、僕のリストには入っていない」
F1
F1 F1 2 時間前
フェルスタッペン、2027年のル・マン24時間参戦はナシ「今のところ、僕のリストには入っていない」
F1の次期エンジンは3L V8ターボ＋小型モーターで基本合意。自然吸気への回帰は騒音問題により見送りへ
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
F1の次期エンジンは3L V8ターボ＋小型モーターで基本合意。自然吸気への回帰は騒音問題により見送りへ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録