　30分間の予選がスタートすると、プレマの2台を除いた各車が続々とコースインし、タイム計測をスタートさせていった。角田と5点差のランキング3番手で、来季からのハースF1入りが発表されたばかりのニキータ・マゼピン（ハイテック）が1分03秒402をマークすると、同6番手のクリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）が1分03秒198でそれを上回った。角田はセクター2で全体ベストタイムを刻むも、1分03秒245で2番手となった。

　2度目のアタックでもマゼピン、ルンガーがタイムを更新しトップ2に。佐藤万璃音（トライデント）もふたりに次ぐ3番手タイムを記録してみせた。そんな中、角田は2度目のアタックでタイムを更新できず、一気に11番手まで後退してしまった。

　しかし三度アタックを行なった角田は、全てのセクターを自己ベストでまとめ上げ、1分02秒676でトップに躍り出た。2番手以下にはマゼピン、ユアン・ダルバラ（カーリン）、フェリペ・ドルゴビッチ（MPモータースポーツ）、ルンガーが続いた。

　プレマのマシンはトラフィックを嫌ってかコースインを遅らせる作戦を採り、各車ピットへと引き上げるタイミングでアタックを行なったが、ロバート・シュバルツマンが11番手、ポイントリーダーのミック・シューマッハーが17番手にとどまった。再度アタックするも、ふたりがそれぞれ1ポジション上げるのみと低調。プレマの2台がアタックを終えると、サーキットは静寂に包まれた。

　残り10分となると、新しいタイヤに履き替えたドライバーたちが続々と最後のアタックへと向かっていった。まずは先ほどタイムが伸びなかったシュバルツマンが1分02秒822をマークして4番手にジャンプアップした。

　そんな中、ルカ・ギオット（ハイテック）がターン3でスピンしてストップ。セッションは4分04秒を残して赤旗中断となった。

　セッションは程なくして再開となるが、コース上にはマシンが密集しており危険な状態に。終了間際には最終コーナー手前でシューマッハーとロイ・ニッサニー（トライデント）が接触。ニッサニーのマシンが乗り上げる格好となってしまい、リヤウイングを壊したシューマッハーは18番手で予選を終えることとなってしまった。

　これで赤旗が振られ、角田の今季4度目となる予選ポールポジションが確定。ボーナスの4点を加算し、ポイントランキングでシュバルツマンを抜いて4番手に浮上した。2番手以下にはマゼピン、ダルバラ、シュバルツマンが続いた。

　ポイントリーダーのシューマッハーはレース1を18番手からスタートするというまさかの展開に。シューマッハーを14点差で追いかけるアイロットは9番手だった。

　なお、一時3番手につけていた佐藤は最終的に12番手で予選を終えた。

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順位ドライバーチーム周回数タイム差前車との差 Mph 1 Japan 角田裕毅 United Kingdom カーリン 20 1'02.676 203.503 2 Russian Federation ニキータマゼピンハイテック 16 1'02.798 0.122 0.122 203.108 3 India ユアンダルバラカーリン 17 1'02.807 0.131 0.009 203.079 4 ロバートシュバルツマン Italy プレマ 15 1'02.822 0.146 0.015 203.030 5 Brazil フェリペドルゴビッチ Netherlands MPモータースポーツ 18 1'02.841 0.165 0.019 202.969 6 Denmark クリスチャンルンガー France ARTグランプリ 18 1'02.849 0.173 0.008 202.943 7 Russian Federation アーテムマルケロフ Germany HWA 13 1'02.947 0.271 0.098 202.627 8 United Kingdom ダニエルティクトゥム France DAMS 18 1'02.954 0.278 0.007 202.605 9 カラムアイロットユニ-ヴィルトゥオーシ 17 1'03.014 0.338 0.060 202.412 10 Switzerland ルイデレトラ Czech Republic チャロウズ 20 1'03.062 0.386 0.048 202.258 フルリザルトを見る

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