スーパーGT
ホンダ、新モデルのNSX-GT投入で王座奪還目指す。松下信治がREALに加入｜2022年HondaスーパーGT体制発表
ホンダは2022年のスーパーGT参戦体制を発表。松下信治がREAL RACINGに加入することが明らかとなった。
編集: 2022/01/14 10:50
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
1月14日、ホンダはウエルカムプラザ青山で2022年のモータースポーツ参戦体制を発表。その中でスーパーGTの体制が明らかにされた。
ホンダは2022年、ベース車両をNSX Type Sとする新モデルのNSX-GTを投入。新たなマシンで王座奪還を目指すこととなる。GT500クラスの顔ぶれには大きな変動はなかったが、サプライズは2021年限りで陣営を去ったベルトラン・バゲットの後釜となったドライバー。なんと松下信治が、塚越広大のチームメイトとしてREAL RACINGに加入する運びとなった。
松下はかつて、ホンダのサポートの下で渡欧し、2020年シーズンまでヨーロッパを拠点にレースをしてきた。しかし2021年からは日産陣営の一員となり、TEAM IMPULのドライバーとしてスーパーGTに参戦していた。
そんな松下は、2022年シーズンから名実ともに再び“ホンダドライバー”としてレース活動を行なうこととなった。なお彼にとって、ホンダ陣営でGT500を戦うのは初めてだ。
その他のチームは、2021年の参戦体制を継続する。昨シーズン、惜しくもタイトルを逃したTEAM KUNIMITSUは、3年目となる山本尚貴と牧野任祐のコンビでリベンジを誓う。シーズン終盤に2連勝し、最終戦までタイトルを争ったARTAも、野尻智紀と福住仁嶺のコンビで継続だ。
また、昨年ダンロップタイヤを履いた2チームの躍進にも注目だ。速さを見せながらも上位に食い込めないレースが続いたTEAM Red Bull MUGENは、笹原右京と大湯都史樹の若手コンビで再び旋風を巻き起こせるか。Nakajima Racingは伊沢拓也と大津弘樹の“師弟コンビ”で逆襲を期す。
GT300クラスは、ラインアップに大きな変更があった。TEAM UPGARAGEは、小林崇志のチームメイトとして、太田格之進が加入。ARTAは武藤英紀と木村偉織のコンビに一新された。なお昨年FIA F4で活躍した太田と木村は、TODA RACING、B-Max Racingからそれぞれスーパーフォーミュラ・ライツに参戦することも併せて発表された。
ホンダ 2022年スーパーGT体制発表（GT500）
#8 ARTA
野尻智紀
福住仁嶺
#16 TEAM Red Bull MUGEN
笹原右京
大湯都史樹
#17 Astemo REAL RACING
塚越広大
松下信治
#64 Modulo Nakajima Racing
伊沢拓也
大津弘樹
#100 TEAM KUNIMITSU
山本尚貴
牧野任祐
ホンダ 2022年スーパーGT体制発表（GT300）
#18 TEAM UPGARAGE
小林崇志
太田格之進
#55 ARTA
武藤英紀
木村偉織
Read Also:
- 【インタビュー】ホンダ長井昌也モータースポーツ部長（2）“松下騒動”を語る
- 【スーパーGT】aprがGT300新車両『GR86 GT』を発表。apr30号車と新規参戦SHADE RACINGに投入
- イメージ一新！ グッドスマイルレーシングが2022年仕様のカラーリング発表。緑基調とした鮮やかマシンに｜東京オートサロン2022
- 【スーパーGT】GT3勢で奮闘した56号車リアライズのオリベイラ、“別世界”にいるGT300規定車両の優位性を嘆く
- 【インタビュー】ヘイキ・コバライネン：前編 スーパーGTを離れる理由、SARDとの絆
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーGT】『GR86 GT』は素材の味を活かしたクルマ？ apr金曽代表が語る新車両のコンセプト
次の記事 【スーパーGT】REAL RACING加入の松下信治、ホンダからの“復帰”オファーに驚きも「素直に嬉しかった」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
最新ニュース
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
50 分前
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
13 時間前
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
13 時間前
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録