F1
ホンダ、四輪車”完全EV化”方針を撤廃。今後はハイブリッド車に注力……Honda 0 SUVなど3車種の開発・発売は中止へ
ホンダは、 EV化シフトの方針を変更。今後はハイブリッド車に注力していくことを明らかにした。
田中 健一
編集: 2026/03/12 7:19
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Honda 0 SUV
写真:: Motorsport.com / Japan
ホンダが、四輪市販車の戦略を見直し、今後はハイブリッド車に関する事業を強化することを発表した。
近年ホンダは、市販の四輪自動車はEVにするのが、同社が掲げるカーボンニュートラルに対する最適解であるとして、商品ラインアップの全てをEV化する方向に舵を切っていた。しかし最近では、世界中のEV市場の拡大スピードが鈍化。さらにEVの市場にまつわる様々な環境変化が起きた。
プレスリリースによれば、ホンダはこの変化にうまく対応することができず、多くの損失を生むことになったという。
そのためホンダは、リソース配分を見直し、次世代ハイブリッド車を強化していくことになるという。つまりホンダは、今後もエンジンを作り続けるということを宣言した格好だ。
EVに関する取り組みも、収益性や需要の動向とのバランスをとりながら、長期的な視点で柔軟に進めていくとしているが、アメリカで生産予定だったEV3車種「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」の開発・発売は中止が決定された。
今回の四輪事業の見直し、そしてEVシフトの影響により、ホンダは最大で2兆5000億円の損失を計上する見込みであるという。この損失および業績予想を踏まえ、代表執行役社長、代表執行役副社長は月度報酬の30%(3か月分)、経営会議メンバーおよび四輪事業に関係する執行役常務:月度報酬の20%(3ヵ月分)を自主返上するという。
ホンダはプレスリリースで、「急激な事業環境の変化にフレキシブルに対応すべく、戦略枠組みの再整理と競争力の再構築を進めていく」としている。
関連ニュース:
F1F1海外記者の視点|アストンマーティン、大惨事でもホンダを”犠牲”にするのはかなりヤバい「マクラーレンと同じ」
F1アストンマーティン・ホンダ、コクピットの異常振動は依然酷いまま? アロンソ「バッテリーとは別に解決する必要があるからね」
F1未来は電動だ! アウディ、F1のV10エンジン回帰案に強気のNO「我々は皆、気候変動対策という目的を忘れている」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 不満続出のF1新ルール、フェラーリ代表は様子見を進言「性急に行なうのは間違いだ」
次の記事 ウイリアムズ、開幕戦での重量オーバーの影響は? 解決には時間が必要「アイデアはすでにメールボックスの中にある」
More from
田中 健一

ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」
F1
F1 6 時間前
ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
F1
F1 10 時間前
F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」

ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1
バーレーンGP
1 日前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
最新ニュース

トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
WEC
WEC WEC
Fuji
1 時間前
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」

マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢

LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」

ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
フォーミュラE
FE フォーミュラE 3 時間前
ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録