F1
マクラーレン、新車MCL60の開発遅れを認める。ブラウンCEO「それがどの程度順位に影響を及ぼすか、まだ分からない」
マクラーレンは、2023年のF1マシンで開発目標を達成できなかったことを認めるが、それがシーズン序盤にどんな影響を及ぼすかは分からないという。

Jonathan Noble
公開日時: 2023/02/24 23:57
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

マクラーレンは、2023年のF1マシンMCL60について、いくつかの部分で開発目標を達成できなかったという。ただ、シーズン序盤にそれがどんな影響を及ぼすかは、現時点では分からないようだ。
マクラーレンはプレシーズンテストでいくつかの問題に直面している。初日には問題を避けるためにパーツを補強する必要があったため、周回数が制限されることになった。その上コース上でのパフォーマンスも、特に光るモノではなかった。
バーレーンテストの金曜日、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、現時点でマクラーレンは、望んでいた場所にはいないということを認めた。
「シーズンが始まるまで、それを知るのは難しい」
どれほどの劣勢に立たされると覚悟しているのか? そう尋ねられたブラウンCEOは、motorsport.comに対してそう語った。
「達成できなかった開発目標がいくつかあることは分かっている。それについては、正直に話した方が良いと感じているんだ」
「他のチームと同様、我々は多くの開発を行なっている。だから、この先に期待できるモノによって励まされているんだ」
「我々は設定した目標には到達せずに、最初のレースに挑むことになる。それがグリッド上でどの位置になることを意味するのかということを知るのは、本当に難しい」
ルーキーのオスカー・ピアストリも、MCL60は、昨シーズン終了後にアブダビで走らせたMCL36から、劇的な進歩はないことを示唆している。
「昨年と比べると、小さな一歩を踏み出したと思う」
そうピアストリは語った。
「投入予定のモノがいくつかあることは分かっている。できれば、近いうちに投入されるといいね。でもこれまでのところでは、グラウンドエフェクトカーでの限られた経験から、覚えているモノとよく似ていると思う」
マクラーレンは、劇的に進歩するためには、現在進行中のインフラ整備が完了する必要があると考えているが、新しい風洞とシミュレータが完成するのは今年の後半になる予定だ。
しかしブラウンCEOは、チームが目標を達成するためには、開発を大幅に加速させる必要があると語った。
「我々の望みは、最前線に戻ることだ」
そうブラウンCEOは言う。
「もう少し時間がかかることは分かっている。全てのテクノロジーのインフラは、今年完成する予定だ。とてもワクワクしているよ」
「我々はいくつか良い開発を行なっている。しかし、それは我々以外のF1チームも同様だ。我々はペースを取り戻す必要がある」
関連ニュース:
- まだ見せられないよ! マクラーレン、新車MCL60のシェイクダウン映像を公開もフロアにぼかし加工
- ランド・ノリス、マクラーレンに”ドライブしやすいマシン”を求める「ただ速いマシンを追い求めるだけではダメなんだ!」
- フェラーリ、テスト初日にポジティブ評価。ルクレール「あらゆることをちょっとずつ試した」
- トップ返り咲きにはまだ遠い? メルセデスF1、新車『W14』に好感触も「追いかける立場に変わりはない」
- テスト初日最速……ロングランでも圧倒のフェルスタッペン慢心せず「クルマはうまく走っている。それが今一番重要なこと」
















あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 角田裕毅、テスト2日目は17番手も開幕前に向けロングランに集中。チームは「生産的な一日だった」と総括
次の記事 アルファロメオ、テスト1日でふたつの大きな弱点解消に自信。ボッタス「1年前とは大違いだ!」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
マクラーレン

マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング? ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」
F1
F1
スペインGP
4 時間前
マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング? ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」

マクラーレン、イタリアGPでのチームメイトバトルを”見直し”「もっと良い方法があったのかは考える」
F1
F1
イタリアGP
2 日前
マクラーレン、イタリアGPでのチームメイトバトルを”見直し”「もっと良い方法があったのかは考える」

激昂ノリス、激しいチームメイトバトルに声荒げる……しかしレースが終われば冷静に「後から考えれば、あれはフェアだった」
F1
F1
イタリアGP
4 日前
激昂ノリス、激しいチームメイトバトルに声荒げる……しかしレースが終われば冷静に「後から考えれば、あれはフェアだった」
最新ニュース

自分でも驚きだ! ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退|F1スペインGP予選
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
自分でも驚きだ! ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退|F1スペインGP予選

F1スペインGP予選速報|角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス! アントネッリ、フェルスタッペンが続く
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
F1スペインGP予選速報|角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス! アントネッリ、フェルスタッペンが続く

逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
2 時間前
逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP

「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝! 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌|FIA F2マドリード戦スプリントレース
FIA F2
F2 FIA F2
マドリッド
3 時間前
「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝! 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌|FIA F2マドリード戦スプリントレース
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録