予選レポート
スーパーフォーミュラ 第7戦:鈴鹿
スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿予選:“始まりの地”鈴鹿で松下信治&B-maxが会心のPP!
2021年スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の公式予選では、松下信治がポールポジションを獲得した。
戎井健一郎
編集: 2021/10/30 10:31
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

2021年スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)の公式予選が鈴鹿サーキットで行なわれた。ポールポジションを獲得したのは松下信治(B-Max Racing Team)で、タイムは1分36秒717だった。
Read Also:
全7戦で争われる2021年のスーパーフォーミュラもいよいよ最後のレースとなった。野尻智紀(TEAM MUGEN)のドライバーズタイトルは既に確定しているが、未だ確定していないチームタイトルやルーキー・オブ・ザ・イヤーの行方にも注目だ。
予選日の午前に行なわれたフリー走行では、トップの野尻から17番手の坪井翔(P.MU/CERUMO・INGING)まで1秒差以内という僅差。緊迫感が高まる中、快晴の下で13時50分に予選AグループのQ1がスタートした。
このAグループのQ1は宮田莉朋(Kuo VANTELIN TEAM TOM’S)が1分37秒654でトップ通過。前戦ウイナーの大津弘樹(Red Bull MUGEN Team Goh)がそれに続いた。一方、鈴鹿を得意とすることで知られる山本尚貴(TCS NAKAJIMA RACING)は8番手でQ1敗退。苦戦が続く今シーズンを象徴するような結果に終わってしまった。
BグループのQ1は、昨年の鈴鹿戦でスーパーフォーミュラ初優勝を挙げた大湯都史樹(TCS NAKAJIMA RACING)がトップで通過した。今季第2戦のポールシッターである福住仁嶺(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、同レースウイナーの野尻も順当にQ2進出を決めた一方、昨季2勝の坪井をはじめとする3台がここでノックアウトとなった。
AグループはQ2でも宮田がトップに。牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、大津、サッシャ・フェネストラズ(KONDO RACING)がQ3に駒を進めた一方で、国本雄資(KCMG)、阪口晴南(P.MU/CERUMO・INGING)、シリーズランキング2番手の関口雄飛(carenex TEAM IMPUL)がここで敗退となった。今季の予選で安定した成績を残してきた阪口と関口にとって、Q3進出を逃すのは共に今季2度目だ。
激しいアタック合戦が繰り広げられたBグループのQ2だが、ここでも大湯がトップタイムをマーク。この日初めて1分36秒台にタイムをのせ、2番手以下にコンマ3秒近い差をつけた。松下信治(B-Max Racing Team)、福住、野尻がQ3に進出し、平川亮(carenex TEAM IMPUL)、山下健太(KONDO RACING)、ジュリアーノ・アレジ(Kuo VANTELIN TEAM TOM’S)が敗退した。これでcarenex TEAM IMPULは2台揃ってQ2落ちとなり、DOCOMO TEAM DANDELION RACING、TEAM MUGENとのチームタイトル争いでビハインドを背負って決勝を迎えることとなった。
韋駄天が集まったQ3では、隊列の前方を走る松下が1分36秒717という好タイムをマーク。後続はこのタイムを上回ることができず、セクター3で松下を上回った大湯は2番手、同じくセクター4で松下を上回った福住は3番手に留まった。これで松下のスーパーフォーミュラ初ポールが確定。今季は第2戦鈴鹿から土壇場でスーパーフォーミュラ参戦を実現させた松下が、B-maxとの“始まりの地”で見事な予選アタックを見せた。
Read Also:
- 【スーパーフォーミュラ】鈴鹿で“ゼロからのスタート”切った松下信治&B-Max、今や上位陣の一角に「あの時とはクルマも別物」
- トップカテゴリーで飛躍のシーズン送る阪口晴南。その資質と課題を“名伯楽”田中耕太郎エンジニアが語る
- 新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に
- 無線交信が完全公開されるスーパーフォーミュラ、F1のような“高度な心理戦”が展開される?
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーフォーミュラ】1台体制のB-Maxが鈴鹿で最速タイムの“快挙”。「見事なステップ踏めた」と松下信治
次の記事 スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿:日曜朝のフリー走行はウエットコンディション。山本尚貴がトップタイム
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment
More from
戎井健一郎

DENSO SARD、SUGO戦は今年も勝利まであと一歩届かず。「燃料の問題がなければ、優勝争いできたはず」とフェネストラズ
スーパーGT
スーパーGT
第6戦:SUGO
5 日前
DENSO SARD、SUGO戦は今年も勝利まであと一歩届かず。「燃料の問題がなければ、優勝争いできたはず」とフェネストラズ

タイヤ無交換で19番手から2位! GT300王座争い大量リードのリアライズ。しかしオリベイラ「こんな“ジョーカー”毎戦使うわけにはいかない」
スーパーGT
スーパーGT
第6戦:SUGO
6 日前
タイヤ無交換で19番手から2位! GT300王座争い大量リードのリアライズ。しかしオリベイラ「こんな“ジョーカー”毎戦使うわけにはいかない」

GT500ホンダ陣営、怒涛の3連勝でプレリュードは“シビック超え”。ランキングも2〜4番手に「最強パッケージに全力でチャレンジしていく」
スーパーGT
スーパーGT
第6戦:SUGO
6 日前
GT500ホンダ陣営、怒涛の3連勝でプレリュードは“シビック超え”。ランキングも2〜4番手に「最強パッケージに全力でチャレンジしていく」
最新ニュース

「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
10 時間前
「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる

WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?
WEC
WEC WEC
Fuji
11 時間前
WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?

トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利
WEC
WEC WEC
Fuji
11 時間前
トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利

激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間
WEC
WEC WEC
Fuji
12 時間前
激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録