速報ニュース
スーパーGT 第1戦：岡山
【スーパーGT】予選で苦しんだホンダ勢。17号車Astemoのバゲットは燃料流量制限と関係があると予想
スーパーGT第1戦岡山の予選で軒並み苦戦したホンダ勢だが、17号車Astemo NSX-GTのベルトラン・バゲットは、GT500全車の燃料流量が通常以上に絞られていることが、トヨタ勢に有利に働いた可能性があると分析した。
戎井健一郎 Jamie Klein
編集: 2021/04/11 5:47
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
岡山国際サーキットで行なわれたスーパーGT第1戦のGT500クラス予選は、予想外の展開となった。公式練習から速さを見せていたホンダNSX-GT勢が苦戦したのを尻目に、トヨタGRスープラ勢がトップ5を独占したのだ。
Read Also:
- スーパーGT第1戦岡山：GT500予選はKeePer TOM’Sの阪口が起用に応え初のポールポジション
- 【スーパーGT】ホンダ勢、公式練習の好調を予選に繋げられず「トヨタ勢がうまくまとめた」と佐伯LPL
公式練習でトップタイムをマークしながらもQ1落ちに終わった8号車ARTA NSX-GTの野尻智紀は、公式練習の時点からセットアップの方向性が定まらず、バランスが良くないマシンで予選を戦わざるを得なかったと説明していたが、他のホンダ勢も軒並み同じような状況に陥っていたようだ。辛くもQ2に進みながらも7番手に終わった16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTの笹原右京は次のように話した。
「本当にガッカリしました。こんな結果になるとは思っていませんでしたし、ポールを争えると思っていました」
「公式練習が始まった時から、何かがおかしいことにすぐに気付きました。そのため厳しい予選になりましたが、幸運にもQ1を通過できたので、Q2では本当にアグレッシブなセットアップを試しました。僕たちはタイヤのウォームアップに苦しんでいたので、出来るだけ多くの周回を重ねようとすぐにコースに出ましたが、やはりセットアップの方向性は間違っていました。マシンがとても跳ねていたんです」
「トラックリミットを超えた時も自分では気付いていませんでした。あのコーナーでもマシンが本当に跳ねていましたし、タイヤのパフォーマンスも完璧ではなかったのでプッシュすることができませんでした。とても難しい予選でした」
笹原はブリヂストンタイヤを履くホンダ勢が3台全てQ1落ちとなったことは予想外だったと語ったが、そのホンダ・ブリヂストン勢のひとり、17号車Astemo NSX-GTのベルトラン・バゲットも、この結果には驚いていると率直な心境を語った。
「正直、こんなに苦労していることに驚いている。僕たちは前の方には行けなくとも、トップ5くらいにはいけるだろうと思っていたけど、このような結果になった」とバゲットは言う。
「プラクティスの時には少しセットアップに関する誤解があったりして、混乱していた。僕たちはそれを元に戻して予選に臨んだけど、Q2をもう少しのところで逃してしまった。Q2にさえ行ければ5番手か6番手には入れただろう。何もかもうまくいかなかったね」
今回のスーパーGT岡山戦では、サクセスウエイト（昨年までのウエイトハンデ）の一種として用いられる燃料流量リストリクターに調整が施されている。本来、開幕戦のようにサクセスウエイトが課されていない状況（厳密にはサクセスウエイト50kg以下）では、燃料流量が95.0kg／hとなるリストリクターを装着するが、スーパーGTを運営するGTアソシエイションの発表によると、今回GT500参加車両は90.2kg／hの燃料流量リストリクターを装着することが義務付けられている。
この燃料流量リストリクターの特別規則が与えた影響に関しては、ホンダ陣営でも意見が分かれているようだ。ホンダの佐伯昌浩ラージ・プロジェクトリーダーは「燃料流量に対するエンジンのパワー感度というのは、多少は変わってくると思いますが、そこでそんなに大きな差はなかったと思います」とコメントしていたが、バゲットは昨年の経験を鑑みると、トヨタ勢が燃料流量リストリクターをうまくマネージメントできているのかもしれないと語った。
「トヨタはとても速そうだ。おそらく燃料流量リストリクターがあるからだと思う、ここ数年、彼らがそれをうまく使っているのを見てきた」とバゲット。
「リストリクターが3段階まで絞られた時、僕たちはスピードを失ってしまったけど、トムスはそれでも良い位置にいた。もちろんそれだけが理由ではないと思うけど、僕はそういう意見だ。とはいえ僕たちはいつもレースで強いので、努力を続けていくよ」
Read Also:
- 【スーパーGT】8号車ARTAの野尻智紀、Q1落ちの原因解明に向け「ホンダBS勢で協力していく」
- 阪口晴南、GT500代役参戦の大役果たし驚異のPPラップ「僕を呼んでくれたチームに感謝」
- バゲット、スーパーGTへのインディ式スタート導入には否定的「DTMとは違い、スタートでリスクは冒せない」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーGT】8号車ARTAの野尻智紀、Q1落ちの原因解明に向け「ホンダBS勢で協力していく」
次の記事 【スーパーGT】第1戦岡山決勝速報：GT500は14号車ENEOS、GT300は56号車リアライズが優勝！
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
1 日前
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取＆トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
1 日前
キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取＆トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」
これぞベテランの味！ 巧みなトラフィック処理で首位堅守、3度目王座手繰り寄せた山本尚貴「ここ数年はうまく走れずもがいていたが、努力が実った」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
1 日前
これぞベテランの味！ 巧みなトラフィック処理で首位堅守、3度目王座手繰り寄せた山本尚貴「ここ数年はうまく走れずもがいていたが、努力が実った」
最新ニュース
ローソンに追い風吹いたか。3連戦での奮闘で風向き変わり、レーシングブルズ残留の可能性高まる？
F1
F1 F1
サンパウロGP
19 分前
ローソンに追い風吹いたか。3連戦での奮闘で風向き変わり、レーシングブルズ残留の可能性高まる？
ホンダF1のPU生誕地、さくら市『道の駅きつれがわ』でアストンマーティンF1マシンの展示イベント実施が決定。温泉もあるぞ！
F1
F1 F1 44 分前
ホンダF1のPU生誕地、さくら市『道の駅きつれがわ』でアストンマーティンF1マシンの展示イベント実施が決定。温泉もあるぞ！
ラッセル、波乱万丈のレースで4位。ピットレーンでの痛恨スピンは「代償を払うことになった」
F1
F1 F1
サンパウロGP
1 時間前
ラッセル、波乱万丈のレースで4位。ピットレーンでの痛恨スピンは「代償を払うことになった」
アイルトン・セナ所有のNSXがオークションに出品。落札額は驚異の1億8000万円超え
F1
F1 F1
サンパウロGP
2 時間前
アイルトン・セナ所有のNSXがオークションに出品。落札額は驚異の1億8000万円超え
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録