スーパーGT

ホンダ、2024年のスーパーGT／GT500クラスに”シビック TYPE R”ベースのニューマシン投入を決定。東京オートサロンでコンセプトモデル公開

ホンダは東京オートサロンで、2024年からスーパーGTのGT500クラスに投入するマシンのコンセプトモデルを公開。『シビック TYPE R』がベースとなることを明かした。

編集: 2023/01/13 2:14

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

CIVIC TYPE R-GT CONCEPT

　ホンダは2024年、スーパーGTのGT500クラスに『シビック TYPE R』をベースとしたマシンを投入することを、幕張メッセで行なわれている東京オートサロン2023で発表した。

関連ニュース:

【ギャラリー】HRC、2024年のスーパーGTに投入へ『CIVIC TYPE R-GT CONCEPT』

　現在NSX-GTでスーパーGTのGT500クラスに参戦しているホンダ。しかしベースとなっている市販の『NSX』は昨年末で生産が終了しており、後継のベース車がどのモデルになるのか、注目が集まっていた。

　そんな中ホンダは、東京オートサロンでシビック TYPE RをベースとしたGT500車両のコンセプトモデル”CIVIC TYPE R-GT CONCEPT”を発表した。

　2024年からスーパーGTはレギュレーションが変更される予定だが、トヨタは『スープラ』、日産は『Z』と、現行と同じモデルをベースとしたマシンを走らせるものとみられている。そんな中ホンダがベースモデルとして選んだのは、2022年に発売が開始されたシビック TYPE R（FL5型）。オートサロンで公開されたCIVIC TYPE R-GT CONCEPTは、開発を担当したHRC（ホンダ・レーシング）のコーポレートカラーとも言える、赤、紺、白のトリコロールで塗り分けられていた。

　ベースモデルのセグメントとしては、ライバルのトヨタや日産、そして現行のNSXとは異なる。そんな中でシビック TYPE RのGT500マシンがどんな走りを見せることになるだろうか？

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事【ギャラリー】HRC、2024年のスーパーGTに投入へ『CIVIC TYPE R-GT CONCEPT』

次の記事 HRC渡辺社長、スーパーGT次期マシンをCIVICベースとした理由を説明「タイプRブランドの走りを、世界にアピールしていく」

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録