スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト
スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト：セッション4タイム結果
鈴鹿サーキットで開幕したスーパーフォーミュラの合同テスト。2日目午後のセッション4でトップタイムを記録したのは宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）だった。
編集: 2022/03/08 10:10
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
【スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト：セッション4タイム結果】
1. 宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）1'36.466
2. 山下健太（KONDO RACING）1'36.713
3. 大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）1'36.799
4. 平川亮（carenex TEAM IMPUL）1'36.800
5. ジュリアーノ・アレジ（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）1'36.819
6. 山本尚貴（TCS NAKAJIMA RACING）1'36.908
7. 牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）1'36.980
8. サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）1'37.037
9. 阪口晴南（P.MU/CERUMO･INGING）1'37.135
10. 小林可夢偉（KCMG）1'37.162
11. 国本雄資（KCMG）1'37.234
12. 大嶋和也（docomo business ROOKIE）1'37.818
13. 関口雄飛（carenex TEAM IMPUL）1'37.960
14. 松下信治（B-Max Racing Team）1'38.009
15. 笹原右京（TEAM MUGEN）1'38.449
16. 野尻智紀（TEAM MUGEN）1'38.498
17. 大津弘樹（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）1'39.605
18. 佐藤蓮（TEAM GOH）1'39.987
19. 三宅淳詞（TEAM GOH）1'40.260
20. 福住仁嶺（ThreeBond Drago CORSE）1'40.449
21. 坪井翔（P.MU/CERUMO･INGING）1'40.645
Read Also:
- 【スーパーフォーミュラ】山本雅史監督、TEAM GOH加入の経緯語る。レッドブル重鎮のマルコからも“承諾済み”
- 【ギャラリー】いよいよシーズン開幕！ 2022年スーパーフォーミュラ全車をチェック
- スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト初日レポート：昨年のポールタイムをも上回るセッションに。総合トップは坪井
- レッドブルジュニア加入の佐藤蓮、今夏には重鎮ヘルムート・マルコが来日予定も「あまり意識せず、自分らしく」
- 【スーパーフォーミュラ】サッシャ・フェネストラズに強力助っ人！ 今季からミハエル・クルムが通訳としてサポート
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーフォーミュラ】今季から耐久性向上を目的とした新構造のリヤタイヤ導入。グリップへの影響は？
次の記事 坪井翔、復活の狼煙？ 2日共に全体トップタイムを記録：スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト2日目レポート
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
最新ニュース
レッドブルのマシン劣化問題に解決の糸口「改善できる領域を具体的に特定できるようになってきた」しかし来季の完全解決はない？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
48 分前
レッドブルのマシン劣化問題に解決の糸口「改善できる領域を具体的に特定できるようになってきた」しかし来季の完全解決はない？
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
WEC
WEC WEC
Fuji
12 時間前
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
WEC
WEC WEC
Fuji
13 時間前
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録