F1 オーストラリアGP

ベッテルに約67万円の罰金。FP1終了後にスクーターでコースを走行しファンサービスも……

アストンマーチンのセバスチャン・ベッテルは、F1第3戦オーストラリアGPのFP1終了後にコース内でスクーターを走行した件で、約67万円の罰金を言い渡された。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

編集: 2022/04/08 16:49

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Sebastian Vettel, Aston Martin

 セバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)は、F1第3戦オーストラリアGPのFP1終了後にスクーターでコース内を走行。ファンに手を振ったが、この件で5000ユーロ(約67万円)の罰金を科された。

 新型コロナウイルス陽性反応が出た関係で、開幕2レースを欠場し、今回が復帰戦となったベッテル。しかしFP1の残り15分というところで、トラブルに見舞われ、ターン10でコースサイドにマシンを止めざるを得なくなった。

 セッション終了後、ベッテルはマーシャルのスクーターに乗ってコースイン。ファンに手を振ってピットレーンに戻った。しかしFIAは、セッション終了後5分以内は許可なくコースに入ることが許されていないにも関わらず、ベッテルがコースに入ったとして、すぐに調査を開始した。

Read Also:

 そしてスチュワードは金曜日の夜、ベッテルの”冒険”に対して5000ユーロの罰金を言い渡した。

 ベッテルはスクーターを使用してサーキットに入る許可をマーシャルから得ていると述べたが、スチュワードはベッテルもマーシャルのどちらも、レーストラックそのものを通行する許可は得ていなかったと判断した。

 FIAの発表は以下の通りだ。

「セッション終了後、VET(ベッテル)はピットに戻る方法を探した。その場所のマーシャルはスクーターを持っていた。VETはピットに戻るためにそのスクーターを運転してもいいか尋ねた」

「マーシャルはそれを了承した。VETはスクーターに乗り、マーシャルが後ろに乗ってくると思っていた。マーシャルが乗らなかったので、VETは事前の承認なしにひとりでピットに向かって出発した。その間、マーシャルはレースコントロールに連絡を取り、指示を仰ごうとしていた」

「指定されたルートではなく、ピットまでコースを走ったことで、VETはF1競技規則第26条7項に違反した。この規則はセッション終了後5分間は、特別に認められた人員を除き、コースに入ることを禁じている。ドライバーがそのようにアクセスすることは規定されていない」

 パワーユニットの交換が終わらず、FP2は全く走れなかったベッテル。今回の”冒険”は、ファンとベッテルの貴重な交流であり、微笑ましいシーンだったが、規則に違反していることは間違いない。罰金で済んだのは不幸中の幸いといったところだろうか。

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ジリ貧メルセデス、アップデートより問題の根本的解決を優先「僕らに試行錯誤している余裕はない」

次の記事 角田裕毅、初オーストラリアは「すぐに自信を感じられた」マシンの出来にも満足げ

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Filip Cleeren



F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

F1

F1 1 日前

F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来



マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」



マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

More from

セバスチャン ベッテル



F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った? ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」

F1

F1 23 日前

F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った? ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」



ベッテル、アントネッリの最年少チャンピオンを応援「記録は破られるためにあるんだ!」

F1

F1

スペインGP

27 日前

ベッテル、アントネッリの最年少チャンピオンを応援「記録は破られるためにあるんだ!」



生まれてはじめて「レースをしたくない」と思った……ユベールの事故死が、F1王者ベッテルの“レース観”に与えた影響

F1

F1 2 ヵ月前

生まれてはじめて「レースをしたくない」と思った……ユベールの事故死が、F1王者ベッテルの“レース観”に与えた影響

最新ニュース



レッドブル、ローラン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める

F1

F1 F1

シンガポールGP

50 分前

レッドブル、ローラン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める



ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

2 時間前

ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」



多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」

スーパーGT

SGT スーパーGT 13 時間前

多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」



優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」

スーパーフォーミュラ

SF スーパーフォーミュラ

第9戦・第10戦富士

14 時間前

優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録